Exterieur:

CSR-Front und Heck; cleane Heckklappe; M3-Seitenschweller; Motorhaube mit weißem BRA; Kühlergrill ohne Emblem; Klarglas Rückleuchten von Inpro und Schwarze Klare Scheinwerfer, Spiegel Eigenbau aus kleinen Lupospiegeln auf Fahrer- und Beifahrerseite
Interieur:

Sparco fighter Schalensitze mit Airbrush, Veloursteppich, Karierter Lederhimmel, Schroth-Racing Sicherheitsgurte, durch kreuze erweiterter Wiecherskäfig, Raid Alcantara Lenkrad 320mmm mit goldenen Schrauben und Porsche-Hupenknopf, ein wenig Carbon, Türpappen mit GFK Doorboards und in Leder/Alcantara eingefasst


Motor:

Salzmannumbau auf 1,8 G60 PG ausm Corrado, Salzmann Fächerkrümmer,
Blaue Samcos, BMW Ladeluftkühler, ein 200er Sportkat von Ikarus und ne Supersport Gruppe A

Fahrwerk:

H&R Gewindefahrwerk mit geänderten Federn,Salzmannrahmen mit Dreieckslenkern, Wellems Domlager, Hochglanzverdichtete Porsche C2 auf 25mm H&R Adapterplatten, 280er Bremsanlage vorne vom Corrado und hinten die vom Golf 2 16V, Stahlflexschläuche....Frisch gekauft 4-Kolben Festsättel von Porsche

Habe mich bemüht beim zusammenbau alles zu überholen was geht, dies geschah entweder direkt mit originalen Neuteilen oder Ich hab die alten aufgearbeitet