Felgen:
Lenso BSX 7,5J ET38 R16Zoll


Exterieur:
Fahrwerk G.A.S. Airride V1 mit 11,5l Chromtank, MA2 Kompressor und Fernbedienung,
Frontstoßstange Golf V GTI Optik,
Heckstoßstange Carline,
Metallschweller CSR angeschweißt und anlaminiert,
Dachkantenspoiler Je-Design,
Heckscheibenwischer entfernt,
Tankklappe gecleant,
Frontscheibenwischer in Wagenfarbe lackiert,
Seitenleisten entfernt,
Motorhaube verlängert und Düsen gecleant,
Kotflügel gecleant und im Schwellerbereich abgeändert,
Dehnungsfugen hinten gecleant,
Heckklappe gecleant,
Scheibenfolie in Tiefschwarz,
M5 Look Spiegel mit kompletter Elektr.


Lackierung:
Neulackierung in Perlmutt Weiß/Red Hot Chili Perleffekt
Innenraum ebenfalls komplett gefüllert und lackiert


Interieur:
Tachoumbau...
Cockpit gecleant...
Innenraumteile lackiert...
Mittelkonsole umgebaut für Monitor...
Teppich auf Anthrazit geändert...
Handbremshebel, Schaltknauf vom Lupo...
Innenspiegel vom Polo 9N3...
König Sitze...
Kabelbaum aus 3 bestehenden Kabelbäumen für Comfort Elektronik zusammengestrippt...
Weißes Nappa und Weinrotes Alcantara runden das ganze noch ein wenig ab.


Anlage:
JVC KD AVX11 EXAD DVD/CD Receiver...
3x Hifonics MX701S 7" TFT + einen 22" Fujitsu Siemens Widescreen...
Spectron SP-A2200 Endstufe...
2 Wege Alpine Type R hinten...
2-Wege Alpine Composystem Type R vorne...
Dietz Hybrid Kondensator 3 Farad - 21 DCV



Motor:
Umbau auf 1,6L AEE mit DKE Getriebe
Bremsen vorne Umgebaut auf Innenbelüftet und geschlitzt
Remus Endschalldämpfer abgeändert in TDI Optik mit 2 63mm Endrohren
Einzelteile in Permutt Weiß und Perleffekt Rot lackiert,
Deverse Einzelteile entnommen bzw. gecleant