Basis: Polo 6N Sondermodell "Open Air" BJ. 1996 mit 1,4l 60PS AEX (seit 1997 in meinem Besitz)
Umbau auf 2,3L VR5 (MKB: AGZ mit 150 PS) aus einem Golf 4
VR6 Kühler mit Spal-Lüfter
Servobehälter und Leitungen vom 6N2
offener K&N Luftfilter (aus Platzgründen)
Achsen, Querlenker und diverse Halter gestrahlt und schwarz glänzend Pulverbeschichtet
alle Verschleißteile, Lager, Buchsen usw. erneuert
Motorraum:
Domstrebe
Wischwasserbehälter entfernt und 6N2 Tank für Xenon unter den Kotflügel gesetzt, befüllt wird über den Wasserkasten
originale Batterie entfernt und durch 30Ah AGM Batterie im Kofferraum ersetzt
Getriebe:
Golf 3 VR6 (GKB: CCM) mit mechanische Kupplungsbetätigung
GEMA Schaltwegverkürzung
FOX Auspuffanlage 63,5 mm aus Edelstahl umgebaut mit VR5 Originalkatalysator
5-Loch-Anbindung geändert durch Verwendung von G3 Vr6 Radlagergehäuse
modifizierte Polo 9N Traggelenke
dadurch Spurverbreiterung von 1cm je Seite, die durch Adapter zwischen Getriebeflansch und Innengelenk und längere Spurstangenköpfe ausgeglichen wird
GTI Hinterachse
Antriebswellen:
rechts: Polo 6N GTI
links: Polo G40
alle Gelenke vom Golf 3 VR6
Räder:
Siena vom Polo 9N Cross/FUN in 7,5x17 ET 35 mit Hankook 195/40 ZR17
Bremsanlage:
ABS nachgerüstet
vorn: Golf 4 R32 Zweikolbensättel 334x32mm
hinten: Golf 4 R32 256x22mm
Bremssättel in Wagenfarbe
Fahrwerk:
gekürztes KONI mit 60mm Tieferlegung
vorn Golf 3 VR6 HuR Tieferlegungsfedern wegen Achslast
vorn HuR Stabilisator
Exterior:
Twingo 1 Panoramaglasdach
DEPO Scheinwerfer in 6N2 Xenonoptik
Bonrath Einarmwischer
6N2 Frontscheibe
6N2 Dachleisten
große Stoßstangen von Stylingpaket nachgerüstet
vorderes Stoßstangenunterteil stammt vom 6N2
Grill ohne Emblem vorn mit Chromrippen
Heckklappe mit elektrischer Entriegelung, ohne Wischer, Zeichen und Griff
cleaner Tankdeckel mit elektrischer Entriegelung
Lackierung: original Memoryrot Perleffekt LC3M (nur Handwäsche seit 1997!)
Interior:
Recaro Sportsitze in schwarzem Leder
Verkleidungen innen in schwarzem Leder vom Colour Concept
originales Lenkrad neu beledert, unten abgeflacht
verchromte Türöffner
Zubehörschaltknauf
1,4l 16V Tacho wegen erhöhter Endgeschwindigkeit von 220km/h
Alle Änderungen sind natürlich eingetragen !
