Nächster Polo »
Ist original und wird auch so bleiben (gekauft bei ~99 tkm)
Bis jetzt wurde gemacht:
- Getriebe überholt bei ~197tkm + neue Sachs Kupplung
- Schweller komplett entlackt, entrostet, verzinkt (Tampongalvanisieren) und wieder lackiert
- alle Stopfen am Unterboden entfernt, entrostet, versiegelt und neue eingeklebt
- Neue Stoßdämpfer, Querlenker, Stabilager, Traggelenke, Bremsleitung, etc.
- Neuer Zahnriemen mit Umlenkrolle, Wasserpumpe etc.
- Bremsen überholt
- BBS772 mit 195/50 R15 für den Winter (eingetragen)
- Kleinigkeiten wie z.B. Thermostat, Filter ausgetauscht
Komplette Energie wird in die Erhaltung gesteckt.
Der Rote wurde auf Original zurückgebaut und eingelagert.