- Sprühflasche
- Bref Powerreiniger für Fett, Ruß und Eingebranntes. (Nur bei Bedarf)
- 500 ml Diesel
- Spühlmittel
- Scotch Britt Schwamm
- PINGO Motorimprägnierung
- Plastiktüte oder ähnliches
Man nimmt 500 ml Diesel und füllt dieses in die Sprühflasche und gebt ca. 1 Teelöffel Spülmittel dazu, danach leicht schüttel. FERTIG ist die bewärte Zaubermischung.
Wenn die Mischung fertig ist, empfiehlt es sich auf einen Waschplatz zu fahren.
Ich rate Vorsichtshalbar die komplette Verteilerkappe mit der Plastiktüte einzuwickeln, damit wird vermieden das evtl. der Wagen nicht mehr anspringt weil Wasser in die Zündung gekommen ist.
Jetzt stellen wir den Waschboxautomat auf "Schmutzlöser" und pusten systematisch den kompletten Motor von Ruß, Fett, und Öl ab. An Stellen wo besonders dicker Schmutz ist können wir mit der Lanze auch richtig nah an die Substanz gehen damit auch der hartnäckige Schmutz wirksam bearbeitet wird.
Danach lasst wir das Wasser etwas abtropfen weil das Wundermittel nicht seine komplette Reinigungskraft entwickeln kann wenn es extrem Nass ist und alles im Motor schwimmt.
Nachdem wir kurz gewartet haben sprühen wir den kompletten Motorraum inkl. Haube ein und schruppen mit der rauen Seite des Schwammes erstmal alle Bauteile, dabei sind wir sehr vorsichtig denn wenn wir in die kleinen Ecken und Kanten reinigen wo man sehr schlecht dran kommt lauern oftmals fiese Scharfe Kanten
Bei diesem Schritt achten wir wirklich darauf das alle sichtbaren Stellen gründlich mit dem Schwamm bearbeitet werden. Auch die kompletten Kabel und Schläuche
Nun lassen wir alles ungefähr 5 min. einziehen und spülen wieder alles mit der Lanze ab. Auch bei diesem Schritt muss darauf geachtet werden das alles sehr sauber gepustet wird.
Nun kann bei bedarf an Stellen wo man nicht mit der Hand oder Bürste dran kommt die noch dreckigen Stellen mit dem Powerreiniger einsprühen und lassen es schön einziehen. Anschließend nochmal den Kompletten Motorraum mit dem Wundermittel einsprühen und erneut mit dem Schwamm alles schruppen. Dann wählen wir erneut die "Klarspülfunktion" und Spülen alles sauber.
Jetzt lassen wir alles schön trocken, es ist keinerlei Nacharbeit mehr nötig. Der Motorraum glänzt wie frisch lackiert. Es wird geraten nach dieser Aggressiven Wäsche die aber mal sein sollte nach Jahrzehnten ohne Pflege, alle Schläuche mit Sprühsilikon zu behandeln, damit wird das Gummi gepflegt und wieder schön geschmeidig.
Ganz zum Schluss sollte die Motorimprägnierung nicht fehlen , diese tragen wir einfach mit der Pumpflasche auf. Dabei ist zu beachten das wirklich alle Bauteile im Motorraum damit versehen werden.
