3F Zündzeitpunkt

Moin Moin,
habe es schon mit der Suche probiert aber leider nix vernünftiges gefunden... Auf der Arbeit haben wir ausschließlich VEZ-Anlagen (Vollelektronische Zündanlage), also ohne Zündverteiler!
Meine Frage: Wie genau stelle ich beim 3F den Zündzeitpunkt ein (neuen Zündverteiler verbaut)...hab auch so ein Gerät zum abblitzen!
DANKE

na plus und minus an die pistole und den abnehmer für das zündzeitpunktsignal auf das zündkabel vom 1. zylinder. unten an den riemenscheibe die markierung für zündzeitpunkt abblitzen ^^... das sollte es eigentlich gewesen sein. zündzeitpunkt ist glaub ich 6/ +-1° vor OT

zündzeitpunkt ist 5 ° vor ot, +/- 2 :P

1. Nix mit + und - (Batteriebetrieb)
2. Also nix mit Drehzahl erhöhen etc?
3. Also Riemenscheibe und nicht Schwungrad?

zündung stellst du im leerlauf ein, am schwungrad. weißer plastikstopfen am getriebe rausziehen.
+ und - gilt für die stroboskop lampe, die musste an batterie klemmen und da is noch en kabel, das gehört an das zündkabel vom ersten zylinder

öhm warum so kompliziert am getriebe? du hast doch so oder so schon die kennzeichnung auf der riemenscheibe. mein system hier sagt 6/ +-1°...

naja aber unterscheidet sich ja eh immer

weils einfacher ist und genauer niöööls

einfacher o.O löl

also einfacher ist´s meiner meinung nach an der riemenscheibe. genauer - dass kann ich nicht beurteilen.

aber versuch mal beim g40 das am schwungrad einzustellen ....

Also 5° +-1 vor OT ist korekt, aber bitte bei 2000-2500Upm!

bei warmgefahrenem Motor und keine Verbraucher, z.B. Autoradio; Licht u.s.w., auch der Lüfter sollte nicht anspringen, also für diese Zeit kurz Abklemmen!


Der Sisko

was denn jetzt?
bei Leerlauf oder bei 2500 Umdrehungen?

Wie immer, einer hat hier wieder mal keine Ahnung!

Also was jetzt?

Also... eingestellt wird bei 2000 bis 2500 1/min. Einstellwert ist 5° +/- 1°
An der Zahnriemenabdeckung ist ne Kerbe für Zünd-OT.

Zitat:

was denn jetzt?
bei Leerlauf oder bei 2500 Umdrehungen?

Wie immer, einer hat hier wieder mal keine Ahnung!

Also was jetzt?

Also ich habe schon ein paar 3F's eingestellt, allerdings immer bei ca. 2200Upm, denn wenn Du im Leerlauf 800-900Upm einstellst, mußt mal danach bei 2500Upm die Lampe dran halten, wirst Deinen ZZP nicht mehr so schnell finden, das ist nicht umsonst so vorgegeben!

Na ja, Mechatroniker ist wohl auch nicht mehr gleich Mechaniker!



Der Sisko

ich habs damals so gelernt, und was man einmal so macht, macht man imma so wieder was gelernt

Zitat:

Na ja, Mechatroniker ist wohl auch nicht mehr gleich Mechaniker!

ich habs nich direkt auf mich bezogen, ging ja auch garnet, weil noch nicht kla war, wer nich so ganz richtig liegt. ich hab mich auch nicht verteidigt, sondern alle.
ich finds mies scheiße, wenn man sich die mühe macht und den leuten versucht zu helfen und dann solche ausagen dabei rauskommen. kein danke und auch noch rummotzen, solche leutz ham zumindest für meinen teil, keine hilfe verdient

Nunja, ich hab das ganze mit ironischem Unterton gelesen. Fand's von daher nicht so schlimm... aber das kann man tatsächlich so oder so sehen, da hast du wohl Recht.

ich wollte damit nur zum Ausdruck bringen, dass wieder einmal dabei raus kommt, dass min. eine Aussage verkehrt ist...wie eigentlich immer, es sind einfach zu viele Beiträge dazwischen die einfach nicht fachlich und falsch sind!
alles was ich hier wissen wollte: Punkt 1, Motor muss Betriebstemperatur haben....Punkt 2.....usw! Aber statt dessen kommen Aussagen wie: ich glaube, es könnte sein...etc und das ist es was mich einfach genervt hat, war nicht persönlich gemeint!

Hey
ich hab nen aav mit ner 3f nocke drin und wollt fragen wie ich da jett den zünzeitpunkt einstell.
ob ich den jetzt wie den 3f mit 2000-2500 einstell oder wie es beim aav ist im standgas einstell?

oder was ist des beste beim aav mit ner 3f nocke?
Zündzeitpunkt und bei welcher drehzahl?

Beim AAV im Standgas einstellen .
Auf ca. 6 Grad früh stellen , da kann man nix mit falsch machen .

Gruss

ich habs gelernt die zündung im standgas einzustellen so hat es mein meister mir damals beigebracht und hatte noch nie probleme damit

Zitat:

ich habs gelernt die zündung im standgas einzustellen

he jo ich weiß dass er 5 vor ot bei nem aav ist
aber da ja jetzt ne 3f nocke drin ist bin ich mir net sicher ob ich nach den werten vom 3f einstellen soll oder nach den werten des aav´s?