die überschrift sagt eigentlich schon alles...
vielleiht hat da einer nen einfall...hab schon die kerzen sauber gemacht und unter einander getauscht. aber nix
vielleicht hat einer ne idee auf die schnelle 
Danke
Verteilerkappe abbauen sauber machen... gucken ob sprit ankommt. gucken ob zündfunke anliegt !VORSICHT! Hochspannung. dazu kabel auf masse legen zünden. gucken ob funke zu sehn ist.. WICHTIG dabei ist Zündkabel auf masse legen sonnst raucht dir das steuergerät ab. denn die zündspule wird die hochspannung nicht los....
werd das m al antesten
besten dank!
aso, kann das evtl was mit dem kühlerwasser zu tun haben?
oder dem schlüssel vielleicht?
ich hab manchmal sowas das er angeht kurz läuft, und wieder ausgeht, und das kann schonmal 5 - 6 mal hintereinander kommen.
nein
ich hab mal gehört die schlüssel währen codiert ?!
kann ich mir nichtvorstelllen, dem ist auch nicht so oder?
aehm es ist ein 6N 1.3
baujahr ? mit ZV oder ohne ?
11 '94
ohne ZV, dann wirds wohl auch keine codierung im schüssel geben
allerdings ist da eine nachträglich reingekommen, von fk, das hat nichts mit dem schlüssel zu tun, aber kann das evtl von dem steuergerät kommen? da ist aber keine wegfahrsperre drin...
das trotzdem irgendwo strom abfliesst?
er würde nicht laufen wenn der schlüssel nicht codiert ist. und mit der fk zv hat das auch nichts zu tun.
mach ma was ich gesagt habt, und dazu noch was hat der bock gelaufen ? vielleicht auch ein kompressionsproblem sprich kolbenringe verschlissen..
also gestern war alles i.o
heut morgen ist der einmal angesprungen, und mit nem kleinen zucken ausgegangen. seit dem dreht der zwar aber bleibt aus
würdest duz mal meine fragen beantworten wenn ich dir helfen soll...denke auch mal daran das das ein alter bock ist, und es in der nacht -10° ca waren.. spruch batterie alt
sorry hab die frage falsch gelesen..
der hat jetzt ca. 133.000
batterie 1 monat alt
Ne ne ne Leute .
Er hat einen Polo 6n !
Habe den Beitrag verschoben .
Mal zur leichten Frage .
Geht der Polo 6n erst an und dann sofort wieder aus ?
Wenn ja mit dem Ersatzschlüssel versuchen .
Deiner wird schon eine Wegfahrsperre Besitzen , zur Not steht es auch im Fahrzeugbrief wenn Du dir nicht Sicher bis .
mfg Stephan
bitte entschuldige, war lange nicht mehr hier, habe nur motor probleme gelsesn und direkt gepostet
danke fürs verschieben!
also, es war oft so das ich den angemacht hab, und der lief 1-2sek. und aus. heute wars allerdings so, das er angegangen ist, lief ca. 5 sek und ist dann ausgegangen, als ob das son bisschen geklackt hätte, seid dem geht der also nicht wieder an.
jetzt steh ich da :(
mmh hatte ich mit meinem 6n2 au mal....hab dann während ich den schlüssle rumgedreht hab, die ganze zeit aufm gaspedal rumgedrückt und dann hat er nach n paar sec au zögerlich gestartet und wenn ich ihm weiter kurzezeitlang drehzahl gegeben hab is er au angeblieben....
liegt anscheinend bei mir an de rdrosselklappe, das die n bissle hängt...
weiß jetzt net obs was hilft oda net...ich post einfach mal :P
greez boso
hehe danke
aber ich fürchte es wird doch was anderes sein da es schon nach nur etwas starten gut nach sprit riecht.
also ich geh davon aus das da kein funke kommt, muss das morgen mal prüfen
greez dam0r
Und das gleiche Problem auch mit dem anderen Zündschlüssel ?
Ich Tippe auf die Wegfahrsperre .
Bei mir war die Wegfahrsperre Defekt ,
ist ein bekanntes Polo 6N Problem .
Durch auslesen des Fehlerspeichers bei VW kann man das heraus finden ,
sollte ein Fehler hinterlegt sein .
Kostet bei VW in der Regel nen 5er in der Kaffeekasse .
Halte uns auf dem Laufenden .
mfg
