Weiß jetz net, ob ich hier richtig bin...aba trotzdem:
Hab ma inner Zeitschrift gelesen, dass einer in seinen G40 ne Mercedes SLK Pumpe drin hat. Anscheinend zwecks mehr druck oder wegen der Leistung da er mehr Fördermenge benötigt hat oder so
bringt des wirklich was? Is des von nöten? Is die Pumpe vom G irgendwann an ihre Grenzen gestoßen?
LG Sascha
Alles stößt irgendwann an seine Grenzen.
Gruß
DKMD
Das ist nur was für Leistungsgesteigerte.
Motortuning das mehr Luft pro Arbeitsspiel oder mehr Arbeitsspiele pro Zeiteinheit bringt erfordert auch das Einspritzen von mehr Kraftstoff in gleicher oder kürzerer Zeit.
die max. Einspritzmenge ist abhängig von der größe der Einspritzventile und vom Kraftstoffdruck.
Daher greifen die Friseure zu größeren Ventilen (g60) und/oder zu stärkeren Kraftstoffpumpen.
