So, habe nochmal in den Unterlagen nachgeschaut.
Als das mit den Kontrollleuchen anfing, habe ich Bei ATU den Fehlerspeicher auslesen lassen.
OBD:
Code P2112: Drosselklappen-Stellantrieb ; System klemmt (Ständig geschlossen)
Code P0401: Abgasrückführungssystem A ; Durchfluss zu gering
Motor:
Code P2015: Saugrohrklappensensor ; Signal unplausibel
Code P0403: Abgasrückführungssystem A ; Unterbrechung im Stromkreis
Code P145F: Regenerierung Rußpartikelfilter ; Luftmasse unplausibel.
Danach das Saugrohrklappe komplett erneuert AGR Ventil gereinigt. Kontrollleuchten immer noch an. Bei VAG-Werkstatt Fehler auslesen lassen:
Code P0403: Ventill für Abgasrückführung; Fehlfunktion
Code P2017: Geber Saugrohrklappenstellung / Luftstromsteuerung ; Kurzschluss nach Plus
Danach habe ich das AGR Ventil erneuert, aber die Kontrollleuchten sind immer noch an. Fehlerspeicher professionell auslesen steht noch an.
Einzige Erkenntnis bis jetzt: mein ODB-Dongle und/oder die App sind eher unbrauchbar :(
Na das klingt bzw. liest sich doch schon ganz anders.
Nichts von P0123 und P2101.
- Wurde das Abgasrückführungsventil -N18- mit Potenziometer für Abgasrückführung -G212-ersetzt,
muss anschließend die Zündung ein und wieder ausgeschaltet werden.
Anschließend eine Minute den Steuergerätenachlauf abwarten (Ventil lernt, Hauptrelais muss dabei klicken).
- Motor starten und mindestens eine Minute im Leerlauf laufen lassen.
- Anschließend Fehlerspeicher des Motorsteuergerätes abfragen, es darf kein Fehler im Fehlerspeicher eingetragen sein.
- Ist ein Fehler im Fehlerspeicher eingetragen, den Fehlerspeicher löschen und den Arbeitsablauf wiederholen.
Sind das übrigens OE-Teile oder Zubehör?
Wenn Zubehör könnte da schon der Fehler liegen.
Auf jeden Fall sollten die Stecker und Kabel nochmal akribisch geprüft werden.
Kurzschluss nach Plus bedeutet, dass z.B. an einem Bauteil Masse anliegen soll, aber 12 Volt gemessen werden.
@Moandi: OK, das habe ich so nicht gemacht.
Das Saugrohrklappen-Teil war original und das AGR Ventil ist von von Ridex
Dank Deiner Liste habe ich jmd. gefunden, der mir die Fehler für einen schmalen Taler auslesen und löschen kann. Mal sehen was dabei raus kommt. Ich melde mich dann...
Bitte kein Ridex - schon gar nicht AGR-Ventile, das ist für mich Chinaschrott.
Meine Empfehlung =>[Dieser Link ist nur für Mitglieder sichtbar
Ist schon seit 8 Tagen eingebaut
