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6R versus 6C

wolfpelz
  • Themenstarter
wolfpelz's Polo 86C

ich suche einen neuen Alltagsrenner.
Sollte etwas ab 2012 bis 2016 sein nicht mehr al 6 T kosten
Beim 6R/6C steht bei den Motoren ein grosses Fragezeichen für mich im Raum
Kann man sich den 3 Zylindern anvertrauen?
Der 6c ist im Dieselbereich ja nur noch als 3 Zylinder unterwegs.
Daher hatte ich mittlerweile den 6c mit 1,2 TSI angepeilt .
Welches ist der beste Motor in der Modellreiche?
Ich habe z.B. keinen Bock auf Zahnriemen überspringen, da ich das aus den Gölfen der 2010 zur genüge kenne.
Eure Erfahrung?



Am besten direkt 2l gti mit 192 ps ab bauj 2016
Der Rest ist alles Müll motoren


wolfpelz
  • Themenstarter
wolfpelz's Polo 86C

Bis 2014 gab es ja immer den Stress mit dem Überspringen des Zahnriemen/ der Kette.
Doch danach haben die doch die Motoren modifiziert.
Sind die denn alle noch weiter so schlecht?
Im Netz finden sich einige Diesel und auch Benziner mit 250 tkm und mehr.
Der 1,2 mit 90 PS z.B.



Die aktuellen 3 Zylinder, so ab Bj 2017 sind sehr haltbar, auch als TSI, sind wenig Probleme bekannt, und laufen weit über 100.000km.
Die 1,0 TSI Motore sind gefühlt in jedem VW, Seat, Skoda und Audi verbaut, mit bis zu 115PS serienmässig


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