verbogenes Chassis

Hallo, ich hatte einen Unfall wegen eines Idioten und sie haben meinen Polo als Totalschaden erklärt, sodass ich ihn selbst reparieren muss. Ich habe die vordere Stoßstange, die Motorhaube, die Stoßstangenhalterung und die Kühlerhalterung ausgetauscht, aber ich habe einige Probleme, die Kühlerhalterung passt nicht in ihre Löcher und deshalb kann ich die Motorhaube und die Scheinwerfer nicht montieren richtig, ich habe den Eindruck, dass das Chassis verbogen ist. Was kann ich in dieser Situation tun?

Es gibt Bezungspunkte die man Messen kann, ev. hat die je jamand für den 6N2 parat, ich leider nicht.

Es sieht zumindest von hier so aus, daß ev. der linke Rahmenholm was abgekommen hat.

Und beide Airbags offen

Zitat:

Und beide Airbags offen

Ja, der wird leider etwas verbogen sein. Schaut aber "machbar" aus, sollte man wieder herrichten können.

"Airbageinheit" = die Airbags selbst (Fahrer~ , Beifahrer~ ,...)
... was du vermutlich meinst ist das Steuergerät, oder?
Das speichert sich den Crash, du kannst es also "einfach so" nicht drin behalten.

Option A: Den Crasheintrag löschen lassen (falls das geht, brauchst du dazu aber vermutlich einen KFZ-Hacker der sich mit dem Speicherchiptyp auskennt oder jemanden mit Original-Hersteller-SW des Steuergeräts) Beim 6N1 ist es glaube ich eine Metallkugel mit Federvorspannung - der Auslöser sollte also weiterhin (mechanisch) funktionieren. Aber jemanden finden, der dir das raus programmiert wird halt nicht leicht befürchte ich.

Option B: Austauschen - vllt. bekommst du sogar auf dem Schrottplatz eines "ohne Eintrag", falls z.B. die Karosserie weggerostet war oder aus sonst einem Grund die Airbags dort nicht ausgelöst haben. Gebrauchte Airbagsteuergeräte sollten sogar recht günstig sein, weil die kaum einer einbaut ... ich sehe darin aber kein Problem (von technischer Seite her)

"Fâte bine cât mai curând, Polo!" (Stimmt das so? )

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Aber mal nebenbei - die Kreuzung (Pacurari Ecke Muntenimii) ist doch recht übersichtlich und es war heller Tag (zumindest auf dem Foto) ... wie hat er dich denn erwischt? War der besoffen?

Ich würde mir über erWin erstmal die entsprechenden Karosserie-/Richtbankwerte besorgen (8,33€/Std inkl. Druckrecht - gibt es aber oftmals auch schon fertig gedruckt online zu erwerben)

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Zitat:

Option B: Austauschen - vllt. bekommst du sogar auf dem Schrottplatz eines "ohne Eintrag", falls z.B. die Karosserie weggerostet war oder aus sonst einem Grund die Airbags dort nicht ausgelöst haben. Gebrauchte Airbagsteuergeräte sollten sogar recht günstig sein, weil die kaum einer einbaut ... ich sehe darin aber kein Problem (von technischer Seite her)

"Fâte bine cât mai curând, Polo!" (Is that true? )

But by the way - the intersection (Pacurari corner Muntenimii) is quite clear and it was broad daylight (at least in the photo) ... how did he get you? Was he drunk?

Wir haben versucht, mit dem Auge zu bestimmen, wie alles kommen soll, und haben versucht, es mit einem Hammer zu begradigen , jetzt sitzt die Kühlerhalterung an jeder Stelle, wie sie sollte, aber das einzige, was nicht gut passt, ist die Haube. Könnten die Scharniere verbogen sein?

Zitat:

Wir haben versucht, mit dem Auge zu bestimmen, wie alles kommen soll, und haben versucht, es mit einem Hammer zu begradigen

Wenn ich geschüttelt werde, können die Airbags auslösen, wenn ich die Zündung einschalte, und das möchte ich nicht wirklich riskieren.

(Runter scrollen bis "Sensorik und Auslöseelektronik")
Da sollte nichts "einfach so" knallen, nur weil man das STG bestromt.
Nur die Airbags, Gurtstraffer etc. musst du halt nach Auslösung austauschen, weil das (zumindest theoretisch ) Einwegartikel sind und sich mechanisch zu stark verformen bei der Auslösung.
Wenn der Auslöser nicht "Piezo" war, sondern ein Federmechanismus, dann würde ich den vermutlich auch austauschen -> wie wird denn beim 6N2 gezündet? (Kugel+Feder im Airbag-STG?)

Ob die Motorhaubenscharniere verbogen sind, kannst du doch an den Ecken sehen (s. Bild), ob da alles schön fluchtet (oder kreuz und quer steht).

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