Hallo Gemeinde,
gibt es Erfahrungswerte zu stromfressenden Cockpits beim 6N2 ?
Wenn ja, gibt es Profis hier im Forum mit Reparaturtipps ?
Bin auf euro Antworten gespannt.
Gruß Bob
Auf welcher Sicherung hast du zu hohen Ruhestrom? Wie gemessen?
Noch nicht wirklich gelesen/gehört davon ... meinst du "meine Instrumentenbeleuchtung braucht mir gefühlt zu viel Strom" oder eher "der Ruhestrom ist zu hoch" ?
Nein, ich meine die Gesamtelektronik des Cockpits. Ich habe es im Verdacht meine Batterie ständig zu entladen. Inzwischen bin ich jedoch auf das ALPHA-Radio als Verdächtigen gestossen. Die Abschaltfunktion von BLAUPUNKT ist einfach eine Billiglösung bei welcher man Fehler kaum erkennen kann.