Aussetzer -> Ruckler nachdem ich ihn gut getreten habe

Wenn die einen Plastikbruch hat wo Wasser eindringt, kannst du den ggf.mit Lack oder Silikon schließen (aber zuerst trockenlegen).

fritzi

Themenstarter

Neue ist unterwegs und ich brauche das Auto auch normal nicht bzw. kaum unter der Woche.
Da warte ich die neuen Sachen ab. Sollten morgen oder Mittwoch auch da sein.

fritzi

Themenstarter

Jungs,

was soll ich sagen: Es war wohl der Klassiker.: Der Riss in der Zündspule
Dann konnte die alte aus dem Ersatzrad weg und diese sah noch besser aus als die, die das erste Mal bei uns hin war.
Neues Erdnungsband kam auch gleich dran und wenn die Verteilerkappe da ist kommt das auch alles die Tage neu. Dann kann ich also mal gespannt sein auf die nächste Regenfahrt

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[MSRS]Joey

Die reißen immer irgendwie unten. Oder?

Was mir noch einfällt; falls du den Elan aufbringst: Bau die gerissene nochmal ein, lass ihn laufen, dann die Zündspule gießen und dann nochmal testen (ob es einen Unterschied macht).

Bzw. wenn du "die alte aus der Mulde" eh weghaust, kannst du ja mit der kurz testen.

Zitat:

Neue ist unterwegs und ich brauche das Auto auch normal nicht bzw. kaum unter der Woche.
Da warte ich die neuen Sachen ab.

Mach ich auch so - zur Not fahr ich dann einfach mit dem Arosa der Holden. Nichts ist stressiger, als wenn man z.B. ums Verrecken wieder von der Hebebühne runter muss weil die Hobbywerkstatt Abends zu macht

Das Hobby unterscheidet sich von der Arbeit darin, dass man kein Geld dafür bekommt, aber sich Zeit lassen kann

fritzi

Themenstarter

Das trat ja erst bei höheren Drehzahlen auf und damit möchte ich meine Nachbarn nicht ärgern

Hobby... naja bin halt Bastler und Schrauber aber es kann einem auch auf dem Keks gehen. Habe für dieses Jahr genug unterm Polo gelegen und geschweißt, Teile Gewechselt, Schweiß und Blut investiert.
Kurz um,... ich mache noch Kleinkrams und ansonsten wird erstmal wieder den Winter über gefahren.

Naja über Freizeitgestaltung brauche ich mir nicht zu sehr einen Kopf zu machen,.... ich habe Stromi gelernt und da ist die Nachfrage derzeit mehr als ausgereizt um es mal vorsichtig zu sagen

Pluto 3

Tja Joey,

Zitat:

Nichts ist stressiger, als wenn man z.B. ums Verrecken wieder von der Hebebühne runter muss weil die Hobbywerkstatt Abends zu macht

Es gibt etwas das stressiger ist :

An der Straße am Bordstein schrauben zu müssen, gern meldet sich der Polo dann auch noch bei Dauerregen, Frost oder Schnee... Kein Zweitfahrzeug steht zu Verfügung, die Kumpels haben keine Zeit zum Teilehändler zu fahren und Du bist auf den Polo angewiesen aus gesundheitlichen Gründen, weil man zu Fuß /mit Fahrrad nich mehr kann...

So sieht's hier aus...

[MSRS]Joey

Zitat:

ich habe Stromi gelernt und da ist die Nachfrage derzeit mehr als ausgereizt um es mal vorsichtig zu sagen

Oh, noch ein URI

Zitat:

bin halt Bastler und Schrauber aber es kann einem auch auf dem Keks gehen. Habe für dieses Jahr genug unterm Polo gelegen und geschweißt, Teile Gewechselt, Schweiß und Blut investiert.

Kenn ich, nachdem ich das Lenkgetriebe raus hatte zur Gewindereparatur (Servolenkung; Druckleitung).
...aber den rostigen/zerbröselten Federteller hinten mach ich dann doch noch, solange die Schrauben und Muttern noch "bereit zum Lösen" sind und noch nicht wieder festgeros.. äh ... "mit Schraubensicherungsschicht versehen" sind.
Das Hüpfen in Kurven mag ich nicht, das nervt allein schon akustisch (*bummbummbummbumm*)

Den Prüfer hat nur der neue Dämpfer optisch interessiert; dass der oben "ins Leere sticht" war ihm wohl damals egal

Zitat:

gern meldet sich der Polo dann auch noch bei Dauerregen, Frost oder Schnee

Bei Eisregen unterm Auto den jahrzehnte gerosteten Schweller mit einer Stabelektrode schweißen geht auch ... klar, man macht es nicht oft, aber dennoch bin ich schon fast froh das auf meiner "Haben" Seite zu haben