Servus zusammen,
am Thermostatgehäuse hab ich 2 Ausgänge welche ich nicht zuordnen kann. Bei 7zap hab ich die Abbildung abgeglichen, jedoch siehts bei mir anders aus.
Abgebildet ist nicht meine Ansaugbrücke vom 3F.
Was klar ist der Rücklauf zum Ausgleichsbehälter und den Ausgang zur Heizung.
Genau zwischen diesen beiden liegen 2 weitere die noch unbelegt sind.
Eine Anschlussmöglichkeit sehe ich an meiner Ansaugbrücke nicht.
Jemand nen Tip für mich?
Als Doku 7zap
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Einfach dicht machen die Anschlüsse.
Dann hast du einfach das falsche Thermostatgehäuse!
Ok. Danke.
Hat einer ne Teilenummer vom passenden Gehäuse?
Gruß Ulli
Sofern dein Motor auch ein 91er ist,
wäre folgende Teilenummer die korrekte:
030 121 117 F
MfG
nun habe ich mal im www geschaut, doch leider nicht das passende gefunden.
Gesucht wird die Nummer 030 121 117 f.
Mit dieser Angabe werden u.a. die allgemeinen (mit den mehreren Ausgängen, wie oben beschrieben) angeboten.
1. Ich möchte keine offene Ausgänge verschließen müssen
2. Die Position der Wärmefühler sollte ebenfalls dem Original entsprechen
Als Anlage eine Abbildung vom Gehäuse.
Habt Ihr ne Idee bzgl. Bezugsquelle?
Gruß Ulli
Such mal nach der Nummer: 030 121 117 M
Laut Etka ist das das richtige für den alle MPI´s der 2F-Modelle
Sieht optisch fast gleich aus, nur daß die zusätzlichen Anschlüße verschlossen sind und innen etwas anders ist.
mmhh..., aber das hatte ich im ersten Block ja gemeint.
Also die unnötigen Ausgänge doch verschließen und die Position der Wärmefühler akzeptieren?
Gruß
Das im Katalog ist ne "schmatische" Darstellung...
richtige Teilenummer und Motorzuordnung, dann sollte das passen
Ich dachte, du hast das falsche Teil schon...
Du musst schon die richtige Nummer bestellen, im Inneren ist auch noch was anders
Bei beiden Versionen 117F und 117M wird angegeben das die nicht genutzten/ überflüssigen Anschlüsse mit Blindschrauben (N 906 298 03) verschlossen werden.
MfG
Ich habe einen 91er 3f und bei mir sind die zwei Anschlüsse auch zu (erstes Bild). Ich glaube die werden zum Heizen von Ansaugbrücken gebraucht. Wenn Du eine korrekte Konfiguration von dem Verteiler für deinen Motor bekommst, sind die Tüllen auch dran, aber am Grund innen, nicht durchgestoßen.
Bei einem Schlauchkonglomerat, dass ich vor einiger Zeit zur Sicherheit gekauft hatte ist noch dieser Verteiler (unscharfes Bild) dabei gewesen. Innen geht ein Rohr quer. Das sollte wiederum nicht für den 3f passend sein. Beim 3f ist der große Durchgang frei.
Vielen Dank dafür!
Ich werd morgen mal schauen, wie der große Durchgang bei mir aussieht.
Ggf muss ich dann nen neuen kaufen.
Wenn du einen 3f fährst, hab ich dam mal ne Frage zur Unterdruckanlage bzw Ansauganlage. Hierzu eine PN an dich.
Gruß und Dank an alle.
