Brauner Schaum im Kühlflüssigkeitsbehälter

Polonewbie2015

Themenstarter

Guten Tag,

ich bitte um einen Rat bei folgenden Problem. Ich habe einen Polo 6n1 für wenig Geld angeboten bekommen. Bei der Besichtigung war eigentlich alles in Ordnung nur die altersbedingte Abnutzung.
Dann habe ich den Kühlflüssigkeitsbehälter geöffnet und einen braunen Schaum/Schlamm im Deckel und Gefäß entdeckt. Meines Wissens deutet dies auf einen Zylinderkopfdichtungsschaden hin. Nun wollte ich fragen ob ich damit richtig liege, bzw was die Ursache für diesen Schaum sein könnte?
Welche Kosten bzw. Aufwand würden auf mich zukommen oder sollte ich die Finger davon lassen?
Ich habe Fotos beigefügt und bedanke mich schon im voraus.

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Nikibat

Das sieht eindeutig nach Kopfdichtung aus.

Die frage ist hast du die Möglichkeit den Schaden selbst zu beheben oder nicht.

Wenn ja kannst den preis drücken und die geschichte selbst beheben.

Wenn nein dann Lieber Finger weg!

Mfg Jan

vandyk3000

Wie sieht der Ölpeilstab aus? Wenn der cappucino creme farben ist, finger weg. Da haben die lager etc schon wasser öl gemisch gesehen und die lebenszeit ist beeinträchtigt.
Kühlsystem muss gespült werden. Mehrmals.

alex80

Der der den so verkauft, weiß schon warum. Sehr unfair vom Verkäufer. Ansonsten haben meine Vorredner Recht. Das Auto ist in dem Zustand nahezu wertlos. Wenn man es selber reparieren kann, sind es aber nur 100€ Reparaturkosten

Polonewbie2015

Themenstarter

Hallo und Danke für die Antworten.

Zitat:

Wie sieht der Ölpeilstab aus?

Der Ölpeilstab sah, nachdem ich den Motor etwas laufen lies, tiefschwarz und glänzend aus. Kein Cappucino. Allerdings hatte ich den Eindruck das zuviel Öl im System war. Der Stab war weit oberhalb der Markierung mit Öl benetzt.
Zudem habe ich auf die Abgase geachtet. Diese waren weiß und nicht blau, daß kann aber auch daren liegen, dass es nicht besonders warm war.

Grundätzlich hätte ich schon Zeit und Möglichkeiten, aber ich scheu etwas den Arbeitsaufwand und hohe Kosten mehr als (200 Euro). Ich bin ein Hobbyschrauber mit etwas Erfahrung.
Der Wagen sollte ursprünglich 200 Euro kosten, wie ich allerdings den Schaden ansprach, wollte der Verkäufer von sich aus nur 50 Euro und den Wagen vom Hof haben.

Wie kommt es zu so einem Schlamm im Kühlkreislauf ?

Danke nochmals

Fonsi131

Zitat:

Wie kommt es zu so einem Schlamm im Kühlkreislauf ?

Das kommt von einer defekten Zylinderkopfdichtung.. Dadurch drückt der Motor Öl ins Kühlwasser und so wie das aussieht, ist der Karren schon eine Weile so gefahren..
Wenn's kein besonderes Sondermodell oder gar ein GTI ist, würde ich den stehen lassen..
Der Karren wird ein Groschengrab vom Allerfeinsten..

Minusbrain

Mhm, Finger weg oder Preis drücken und eine Austauschmaschine reinwürfeln, sofern man Zeit und Muse hat bzw. die Karosse dem Aufwand wert ist.

alex80

Würde es auch nicht machen. Zumal die 6n auch extrem rosten.

Fonsi131

Zitat:

Mhm, Finger weg oder Preis drücken

Was willst bei 50€ noch drücken?

grandpa

ehrlich, wenn der Wagen sonst noch ok, ist kann man bei 50.- ja nicht meckern.
Wenn der Käufer dann noch hadwerklich begabt ist und alles selbst macht hab man ein Auto das man ein paar jahre fahren kann.

vandyk3000

Wenn halbwegs Ausstattung drinne ist, und man einfach mal die Sache als "Projekt" sieht, sind 50€ doch ok.

Notfalls schlachten, allein für ein Getriebe bekommt man schon locker 50€.

Minusbrain

Zitat: