Hallo zusammen,
hab da mal ne Frage an die 6N2 GTI Fahrer mit Xenon Scheinwerfer. Ich hab
seit 2 Wochen wieder die Original Hella Xenon Scheinwerfer drinne aber der
auf der Fahrerseite macht irgendwie Mucken.
Schalte ich das Licht ein geht der rechte immer sofort an, der linke nicht. Licht
aus. Licht an. Jetzt geht meistens auch der rechte. Sonst nochmals wiederholen.
Starte ich erst den Motor und mache dann das Licht an klappts beim ersten
oder zweiten Versuch.
Kann mir da jmd was dazu sagen ? Liegt das am Brenner oder am Vorschalt-
gerät ? Der Schrottler würde es mir ersetzen - wenn ich weiss was es ist.
Lt Tel mit dem Meister von der VW Werkstatt vor Ort muss es das Vorschalt-
gerät sein - wäre es der Brenner würde das Licht gar nicht an gehen. Was
meint Ihr ?
Tausch doch einfach das Vorschaltgerät von rechts nach links und andersrum. Dann bist du dir 100% sicher, was es ist 
Gruß Micha
Ist das nur zum "ausstecken" oder braucht man dafür magische Kräfte
oder Fachwissen ? 
Sodele, gestern das Austauschvorschaltgerät vom Schrottler eingebaut und
alles läuft wieder. Lag also definitiv daran.
Das muss ich bei mir auch mal in Angriff nehmen
seit letztem winter muckt das so und mein Vorschaltgerät von Hell *NEW* liegt schon ..
nur dass es erst beim 6ten oder 7ten versuch angeht ...
Das Steuergerät wurde vom Schrottler getauscht dann gings wieder - bis
letzte Woche. Wieder das gleiche Spiel (am linken Scheinwerfer geht das
Licht nur noch sporadisch - 10x an und abmachen bis er angeht) - auch
dieses Mal wieder nur links. So langsam ist mir das zu blöd, aber neue Hella
Xenon Scheinwerfer sind einfach zu teuer (Paar ca. 700 Euro).
Jetzt meine Frage - kann ich ein Fzg welches eben ab Werk Xenon hatte
auch fehlerfrei mit diesen Scheinwerfern betreiben ?
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ich denke mal nicht, da diese wie es aussieht keine linse haben.
Nee ich will praktisch ohne Xenon nur noch Halogen Klarglasscheinwerfer.
(wenn das technisch geht) - downsizing 
Oder hat jmd ne Idee an was das liegen kann das der Scheinwerfer immer
spinnt ? Nach dem Steuergerätwechsel ging es ja wieder für 6-8 Wochen.
Aber ich kann ja nicht alle 2 Monate nen Steuergerät holen. Irgendwas ist
da faul.
700€ warum sw + vorschaltgerät
Man kann auch nur neues vorschaltgerät kaufen .
Zu den klarglas Thema worde in dein anderen Thread worde da genug erklärt .
Zitat:
700€ warum sw + vorschaltgerät
Man kann auch nur neues vorschaltgerät kaufen .
Zu den klarglas Thema worde in dein anderen Thread worde da genug erklärt .
Warum sollte das nicht gehen? Xenon raus, andere Scheinwerfer rein. Die Automatische Leuchtweitenregulierung sollte trotz Halogen funktionieren. Und niemand verbietet dir eine Scheibenreinigungsanlage bei Halogen.
Du musst nur die Stecker wahrscheinlich ändern.
Danke für die Infos. So hatte ich mir das vorgestellt.
Vom Vorbesitzer der ja die DEPO Angel Eyes (mit Xenon Atrappe) drinne
hatte habe ich noch so Adapter. Wusste nur nicht ob das Murgs war oder
ob man das so machen kann.
Vielen Dank
Die Scheinwerfer müssen halt nur Leuchtweitenregulierung haben.
Zitat:
Die Scheinwerfer müssen halt nur Leuchtweitenregulierung haben.
für Fahrzeuge mit Leuchtweiteregelung (elektrisch)
ohne Stellmotor für LWR
Doch , da habe ich schon alles geschrieben .
Wegen Stecker , lwr .... Usw .
Jetzt alles wieder von vorne .
Beim allen 6n2 sind kurze Adapter drin egal ob Halogen oder xenon .
Belegung ist auch gleich .
Der alwr ist Wurst ob ne Halogen oder xenon sw dran hängt .
Nur beim Golf 4 gib's 2 Stecker .
Das habe ich schon im altern Thread geschrieben ..
Ich bin hier raus .
Zitat:
Mit alten Threats hat das hier nix zu tun - ich würde gerne komplett ohne
Xenon fahren - das stand bisher nicht zur Debatte. Ich weiss eben nur
nicht ob das geht oder nicht und suche hier Rat von erfahrenen Schraubern
- kann mir da niemand weiterhelfen ?
Warum wird hier nicht einmal erklärt, dass beim Xenon Vorschaltgerät Wechsel auch den Brenner (Leuchtmittel) mitgewechselt werden muss!
Nach dein Problemen mit dem Xenon Vorschaltgerät muss einfach nur die zu alten Brenner gewesen sein.
Ich selber habe noch nie Probleme gehabt, nur einmal defekte Brenner, und schnell ausgewechselt und danach nie wieder Probleme. Wegen neue Xenon Scheinwerfer, bei Teileprofis bekommt man die pro Seite ca 230€ neu original von Hella.
Zitat:
Warum wird hier nicht einmal erklärt, dass beim Xenon Vorschaltgerät Wechsel auch den Brenner (Leuchtmittel) mitgewechselt werden muss!
Ich weiß nicht ob es schon erwähnt wurde, aber vielleicht liegt es am Kabelbaum bzw an einem schlechten Kontakt.
Ich würde mir das nämlich folgendermaßen erklären:
Irgendwo gibt es einen schlechten Kontakt am Stecker zum Beispiel. Und schlechter Kontakt bedeutet immer erhöhter Widerstand, welcher zu einem nicht unbeachtlichen Spannungsverlust führt. Dadurch bekommt das Vorschaltgerät nicht genug Spannung um den Brenner zu zünden.
Wäre jetzt nur so eine Idee von mir. Eventuell mal den Kabelbaum kontrollieren und sämtliche Steckkontakte (u.a. Oxidation).
Gruß Micha
Ich denke das Problem liegt eher am Kabelbaum als am Scheinwerfer, denn Kabelbrüche im Motorraum ist beim 6N2 kein Seltenheit.
Oder wie gesagt Oxidation am Stecker.
Ich würde mal die Steckern kontrollieren, ob bei jedem Einschalten auch wirklich 12V anliegt. Denn die Vorschaltgeräte schalten bei schlechten Brennern gar nicht ein, bis du ein neuen eingebaut hast. (Schutzschaltung)
also bekomm jetzt nen Ersatzvorschaltgerät, werde dann quer testen
obs daran lag. hab komplett neue birnen und brenner bestellt und
werde die stecker checken. hoffe es liegt nicht am kabelbaum, das wäre
als laie dann ne nr zu gross.
vw vor ort meinte es kann nur am vorschaltgerät liegen. hmm.
wir werden sehen. :(
Zitat:
Wegen neue Xenon Scheinwerfer, bei Teileprofis bekommt man die pro Seite ca 230€ neu original von Hella.
... die sind auch meistens incl. vorschaltgerät und brenner
bei neuen kommt das alles noch dazu
update:
hab gestern alles demontiert und durchgecheckt - es lag dieses Mal am
Brenner "made in hungary" 
Zitat:
Brenner "made in hungary"
Hab jetzt alles von Osram NightBreaker bestellt: Abblendlicht, Fernlicht,
Standlicht - geht wieder
