Guten Abend 
bin gerade sehr Glücklich mein Auto rennt wieder 
Ich hab mir gedacht das vielleicht Interesse an Videos und Infos zur leichteren Diagnose besteht, falls jemand ähnliche Geräusche Symthome warnimmt.
1.4 16V
101 PS
190.000 km
BJ 1997
Vor kurzem im Urlaub gewesen 1000KM hin 1000dort und 1000km zurück, 100 KM vor meinem Zuhause ein Geräusch 
Ich hab mir gedacht sind Hydros, okay kein Thema, aber bei genauerem hinhören hab ich mir gedacht, Fuck ist das Laut das sind unmöglich die Hydros.
An der Arbeit angekommen Auto aufgebockt
Steuerzeiten geprüft: TOP
Kompression 12,5 - 13 Bar: TOP
Verdammt, joar Ventildeckel ab, mal laufen lass und horchen:
Verdammt es wird immer Lauter
Hydros geprüft alle TOP, also Kopf runter.
Nach 3 Bier war das dann auch erledigt.
So siehe da 4. Zylinder Tadaaa
Leck mich am Arsch, was ne Scheiße
naja
Neuer Kolben, die andern ausgemessen, die waren alle i.O.
Neue Lagerschalen, waren auch schon mitgenommen
Neue Dichtungen, Schrauben etc alles was dazu gehört
Neue Kolbenringe
Alle Zylinder Hohnen lassen
Dadurch das ich die richtigen Leute kenne, hab ich auch n guten Preis gezahlt ~300 Euro
Jaaa, dann alles zusammen gebaut, gestartet, läuft allerdings mit nem Geräusch beim Lenken, Servoöl geprüft wtf nix drinnen, wo isn das hin, ist alles Dicht
wayne aufgefüllt, 1000 KM nicht über 3000rpm treten, das war schwierig
1000KM erreicht, Dank GermanRaceWars
Ölwechsel zack er rennt wie Sau
mach richtig Spaß, hat jetzt seine 193.000 km erreicht, ich denk mal er macht noch ewig. Naja das Getriebe Pfeift wie sau, aber das is ne andere Sache, vielleicht hat ja noch jmd eins rumfliegen?
Soo, einige kennen vielleicht den Thread:
http://www.polotreff.de/forum/t/232109Das hat sich damit auch erledigt, ich nehme an das auf der Abgsasseite was undicht war, Krümmerdichtung oder so, dadurch hat dann die Lambda dementsprechend geregelt, jedenfalls ist der Fehler auch behoben, danke nochmal für die Hilfe
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mfg Babatz
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naja 
