Hallo,
habe einen 92er Polo G40.
Ich habe das Problem, wenn er warm/kalt ist das er das ruckeln anfängt. Aber immer nur bei 2000-3000 Umdrehungen.
Besonders schlimm ist es, wenn er WARM mal getreten worden ist..
Das stottert fühlt sich so an als hätte er Zündaussetzer oder würde kein Sprit bekommen.
Habe schon den Blauen Temperaturfühler, Innentankpumpe und Spritfilter erneuert.
Fehler haut er mir auch keinen rein..
Was kann das sein?
Mahlzeit..
ich habe leider keine eigenen technischen Kenntnisse, aber vor etlichen
Jahren war beim G40 meines Vaters ein ähnliches Problem ab 4500 - 5000 Umdrehungen.
Dabei war es letztlich der Verteiler.
