Hallo,
ich stell das Thema mal hier ins "Allgemeine".
Hab jetzt 16 Zoll Felgen gekauft und würde mir gern ein Gewindefahrwerk dazu zulegen...
Allerdings will ich absolutely NICHT bördeln.
Wollte mich mal beim TÜV erkundigen, weil die Felgen selbst auch eingetragen werden mussten, ob er mir was empfehlen kann, was eintagbar it ohne Probleme bzw wie weit man sowas dann "runterschrauben" kann und auf der Hebebühne meinte der Typ, dass an meinem Auto die Radkästen schon gebördelt wären?!
Ähm. Okay. Mein Auto war Vorführwagen und hat danach einer Mutti gehört, bevor ich es gekauft habe (im mir versicherten Originalzustand.). Also ich glaube kaum, dass da jemand was dran gemacht hat!
Hab versucht Bilder zu machen, aber meine Kamera kann man da irgendwie vergessen..
Kann mir jemand mal ein Bild vom Radkasten inneren bei nem gebördelten 6n hochladen?
Das wäre echt gut...Denn mir kommt das etwas komisch vor.
Habe bei google nix finden können..
Dankeschön
Nina
brauchst nur mit der hand in den radkasten fühlen wenn da noch ne kante ist ist er nit gebördelt wenn keine kante da ist ist er gebördelt
mfg 
Also, wenn ich in den Radkasten fasse, fühlt sich das Metall wie ein U an, also da is keine Kante, die in den "Raum" steht, sondern nach oben geklappt ist. Ich kenne mein Auto aber ehrlich nur so und dachte, das ist so normal?
Das hört sich an wie gebörtelt.
ferndiagnose immer schwer
mfg
ja is halt blöd, dass man auf meinen Fotos nichts erkennen kann!
Aber ich kann mir echt nicht erklären, wer an den Radkästen was gemacht haben soll..
ach, papis kamera mal wieder:
ist gebördelt
mfg
Okay, na immerhin hab ich es mir dann gespart.
Aber was hat die alte, ominöse Omi vor mir nur mit dem Auto angestellt?! Hahahahaha lowrider... xD
Wenn das der hintere Kotflügel ist, sieht es eher nach original aus.
Es ist ein U-Förmiges Profil wo die ca. Fingerkuppe zwischen passt.
Gruß Julien
Nein ist nicht Original so!
Original steht die Kante senkrecht zum Seitenteil 
Mfg
Okay,
also es is so wie Prolo Polo beschrieben hat...eine U-Form, es passen grade so die Fingerkuppen dazwischen. Und es is der hintere Radkasten!
Ich könnte mir gebördelt wie gesagt, absolut nicht erklären. (Den Rost leider schon -.-)
Komm rum und schau dir mein Kotflügel hinten an .
Das Auto ist seit anfang an in Familienbesitz und da wurde nichts dran geändert.
Der vordere Kotflügel hat eine Kante die nahezu 90 Grad hat.
Also erst informieren und dann schreiben .
Gruß
ist serie auf dem foto.mein 6n hat auch original ne u förmige kante und nicht 90grad.die kann aber trotzdem noch ne fingerkuppe breit abgelegt werden
Gut...das Rätsel ist gelöst. Herr TÜV hatte keine Ahnung...
Also ich persönlich werde da auch nichtsmehr anlegen oder verändern, ich war nur etwas baff, als das "bereits gebördelt" in den Raum gestellt wurde.
Danke euch!
kümmer dich mal um den rost damit du auch länger was vom auto hast.mfg
Zitat:
Bitte beachtet den Rost nicht...ist noch in Bearbeitung.
ist mein Alltagsauto und kann nur im Urlaub entrostet werden wegen den Trocknungszeiten.Gebördelt mit Rost ^^
jaaaa, er hat rost....mein gott, ich kann es leider auch nicht wegzaubern
kann mal einer jetzt ein bild von ner gebördelten kante hochladen, damit das hier geklärt wird? es verwirrt mich
Nina deine Kante ist Gebördelt!
Ich geh gleich zum Polo und mach bilder wenn ich die Cam zwischen Rad und Kotflügel kriege !
ja, irgendjemand muss uns hier erlösen!
ich google gleich die vorbesitzerin und stell sie zur rede! xD
Bitteschön.
Originaler 6N Kotflügel hinten, innen.
so sieht meiner tatsächlich nicht aus...
....MOOOOOMENT MAL, sehe ich da etwa auch rost?! xD
Dann hast du aus einer äußerst ungünstigen Perspektive fotofrafiert.
...ja, etwas
ne, nicht auf meinem foto. in real. ich bin kein guter fotograf...aber wenn ich in den Radkasten schaue siehts echt anders aus.
Und komischerweise hatte bis jetzt jeder 6N den ich gesehen hatte eine, zur Seitenwand senkrechte Kante!
Da ist ab Werk nichts gebördelt!
An der Kante wird das Seitenteil ab Werk per Widerstandspunktschweißen mit dem inneren Radlauf verbunden.
Und wenn eure Kante umgelegt ist, dann ist da schonmal was daran gemacht worden.
Also Bohunice, dein Radkasten hinten ist gebördelt! Und das auch noch schlecht 
Warum sollte man an eine eh schon Korrosionsgefährdete Stelle ein U-Profil hinzaubern, dass sich der Dreck erst richtig drin hält 
Deshalb wird ein Bördel geschlossen!
Mfg
P.S Sorry Prolo Polo, aber an der Bördelkante auf deinen Bildern sieht man eindeutig noch die Bearbeitungsspuren..
aber das ding is ja ganz einfach wenn du eine kante bördelst bekommst du keine uform hin da du die kante ja anlegst meiner meinug nach is das ne jungfreuliche kante den diese U form bekommt man mit keinem bördelgerät hin
Nuja zwischendrin siehts beim Bördeln schon evtl. mal aus wie ein U-Profil, also wenn dus von Hand machst..
Fakt ist, dass das nicht Original ist.
Entweder schonmal Hand angelegt worden und/oder schonmal n neues Seitenteil reingekommen und der Blechbatscher war ein bisschen übereifrig
Mfg
Weder Ninas noch Juliens Kotflügel sind gebördelt!
Alle Bilder hier im Thread zeigen originale hintere Kotflügelkanten.
Die vorderen Kotflügel haben, wie beschrieben, eine senkrechte Kante, die hinteren haben ein U-Profil.
Schwester´s 6N, Dad´s 6N, mein 6N, der 6N eines Kumpels und meine alter 6N ebenfalls hatten alle kein solche Bördelkante, irgendein U-Profil oder sonst irgendwas hinten.
Ab Werk war da einfach nur die senkrechte Kante. Dort wo eben Seitenteil und innerer Radlauf verpunktet sind.
Mfg
Dann scheint es tatsächlich unterschiedliche zu geben.
Ich weiß, dass meiner dieselbe Kante wie die hier im Thread hatte und meiner war ebenfalls definitiv unbearbeitet.
meine waren auch mal gerade...
Zitat:
P.S Sorry Prolo Polo, aber an der Bördelkante auf deinen Bildern sieht man eindeutig noch die Bearbeitungsspuren..
.Bei allen Fahrzeugen mit neuer ZE sehen die Kanten so aus.
hauti hat hier definitiv kein recht.alle 6n kanten sehen so aus.ventura hat vollkommen recht
Reicht ja anscheinend nicht wenn ich dies 10000 mal hier hin schreibe das es sich dabei um einen original Kotflügel handelt.
Einfach nur beratungsresistent.
Gruß
Zitat:
Bei allen Fahrzeugen mit neuer ZE sehen die Kanten so aus.
Hm also meiner ist BJ 97, allerdings "Modell 98".
Vielleicht gabs da echt unterschiede?
Wenn ProloPolo sagt, dass er das Auto schon immer hat, wer sollte dann auch gebördelt haben.
Wie gesagt, meine Radkästen sehen aber wirklich anders aus...
Den 6N gab es ab 1997 mit ab Werk, gebördelten Radhauskanten, wenn er Serienmäßig mit der 6X15 Felge und 195/45 ausgeliefert wurde. Andernfalls besitzt der 6N auch in späteren Baujahren noch die kleine Kante vorne und hinten.
Die Versiegelung hier ist jedoch nicht bis gar nicht vorhanden, deshalb auch der Rostansatz an den Radläufen. irgendwie hat man an sowas damals noch nicht gedacht.
Der 9N wurde Serienmäßig immer mit gebördelten Kanten ausgeliefert.
Zitat:
Den 6N gab es ab 1997 mit ab Werk, gebördelten Radhauskanten, wenn er Serienmäßig mit der 6X15 Felge und 195/45 ausgeliefert wurde. Andernfalls besitzt der 6N auch in späteren Baujahren noch die kleine Kante vorne und hinten.
