Hi Jungs.... brauche Mitleid :PPP
hab heute meinen Polo zerstört.
Ich verstehe nicht wie das gehen kann aber hier die Story:
Wie jeden Tag auf dem Weg zur Arbeit,
innerorts auf GERADER STRECKE o.o hats auto angefangen sich anzufühlen
ähnlich wie aquaplaning für arme auf allen 4 Rädern,
naja den Ersten Schlenker konnte ich abfangen, der 2te ging total in die Mauer ...
War schon bei ner connection Werkstadt. Rahmen ist nix,
Putt ist:
Beide Scheinis, Stossi, Träger, Schlossträger, Kotflügel links, Motorhaubenschloss, Motorhaube.
Naja Gitter und Grill werd ich wiederverwenden, die gehn schon noch haben nix abbekommen ... Mechanik passt auch, auto Fährt.
Kosten für Teile ca 500, Lackieren knapp 350, eventualitäten 150 => 1000€
Und ich bin Azubi mit eigener Wohnung... da kommt Freude auf 
Richten werd ich nen selber das ist denke ich machbar .... Hab an der Front schon Erfahrungen ....
OH MANN ! FAIL ....
Bild ist harmlos ... aber in der Eile ...
sieht machbar aus. Schade drum, aber so lang es nur Blechschaden sind und keine Menschen verletzt werden ists halb so wild.
Wenn du es selbst machst dann kauf dir vom Restgeld ein paar neue Winterschuhe um dem rutschen entgegen zu wirken 
(oder hattest du gute Reifen drauf?)
Mitleid bekommt von mir kaum einer.
Wieso kommt ein Auto nur ins rutschen wenn es glatt ist 
Dann mach ihn soweit fertig und lass die teile lacken. scheint ja wirklich nicht so schlimm zu sein
außerdem gehört das ins offtopic
http://www.ebay.de/itm/VW-Polo-6N2-Angel-Eyes-scheinwerfer-/300661651525?pt=DE_Autoteile&hash=item4600d4b845&mkcid=1&mkrid=707-53477-19255-0&siteid=77&campid=5336422284&customid=&toolid=10001&mkevt=1 (*)
http://www.ebay.de/itm/VW-Polo-6N2-99-01-Schlostrager-Frontgerust-Frontmaske-/400188039896?pt=DE_Autoteile&hash=item5d2d10e2d8&mkcid=1&mkrid=707-53477-19255-0&siteid=77&campid=5336422284&customid=&toolid=10001&mkevt=1 (*)
http://www.ebay.de/itm/Frontstosstange-VW-Polo-4-IV-6N-6N2-vorne-99-01-NEU-/320827794531?pt=DE_Autoteile&hash=item4ab2d3a463&mkcid=1&mkrid=707-53477-19255-0&siteid=77&campid=5336422284&customid=&toolid=10001&mkevt=1 (*)
So ist ein mal ein klein bisschen, was du ja brauchst zur Reparatur 
Vorne neue Hankook, hinten weiß ich net aber auch noch i.O.
Naja Schuld bin klar ich, nur ich verstehe nicht wie sowas geht ...
Ich bin anständig innerorts meinen Weg zur Arbeit gefahren ...
Naja meine Erklärung: "Dem Wetter nicht angepasst gefahren" ... das passt immer
:(
Aber wer fährt schon mit 30 Innerorts wenn die Straßen zur hälfte Freigefahren sind... ? Da fährt man halt seine knapp 50 ..
ich hab schon eingekauft an Teilen:
-> Scheinwerfer beide (da halterungen futsch sind)
-> Stossi (ist hin)
-> Träger (ist hin)
-> Schlossträger (ist gebrochen an einer Stelle)
-> Kotflügel links (hoffe da ist nix schlimmeres weil Spaltmaß Tür zu Kotflügel = 0)
-> Blinker
Hab ich noch über:
Gitter Stossi, Leuchtmittel, Motorhaubenschloss (ist auch verbogen)
Hoff ich brauch net nu mehr ... :PP
Wie siehts aus mit den Kotflügelauflagen?
Sind die eventuell auch noch mitgestaucht?
Musst mal alles nochmal durchgucken, nicht das noch mehr findest, was du neu machen musst, hoffe für dich, dass nicht soviel kaputt gegangen ist.
Aber ich bin mir sicher, dur kiregst ihn wieder hin
Ist die Motorhaube doll hin ? Woher bekommst du die Motorhaube so günstig ?
Zitat:
Vorne neue Hankook, hinten weiß ich net aber auch noch i.O.
Zitat:
Aber wer fährt schon mit 30 Innerorts wenn die Straßen zur hälfte Freigefahren sind... ?
Ich sags ja, Beileid gibts nich und in diesem Fall is Pech gehabt. Ich bin eher langsam unterwegs als das mir das doch mal passiert
da muss ich dir wiedersprechen !
Besseren Reifen nach vorne.
Wenn du hinten ausbrichst kannst du mit dem vorderen Gripp (bessere Reifen) gegensteuern.
Wenn du vorne in Rutschen kommst in dem Ausmaß dann brauchst du nimmer lenken da du eh null gripp hast.
So wurde is mir in Kölm im Fahrsicherheitstraining beigebracht.
Achja das untersteuern ist absicht damit du mit der Knautschzone aufprallst.
Wenn du übersteuerst freu dich mal übern Baum in der Tür - ohne Knautschzone
Zitat:
Wie siehts aus mit den Kotflügelauflagen?
Zitat:
da muss ich dir wiedersprechen !
Zitat:
Naja Schuld bin klar ich, nur ich verstehe nicht wie sowas geht ...
Ich bin anständig innerorts meinen Weg zur Arbeit gefahren ...
ich habe ebenfalls ein fahrsicherheitstraining mit gemacht und wie einige schon sagen die besseren räder nach hinten.
ich rutsch lieber mit der schnauze und den airbags voran in den baum als in der kurve auszubrechen und dann seitlich in gegenverkehr und so weiter rein zu rauschen, da wo dann wirklich keine knautschzone mehr ist
Zitat:
Da muss ich dir widersprechen..Die guten Reifen gehören nach hinten, da die Hinterachse die Spurführende Achse ist..
Am besten natürlich 4 gute Reifen.. 
Kann den anderen nur zustimmen.
Bemerke ich auch wenn wir unsere Fahrzeuge über die Rallye WP´s jagen.
Weil wenn es hinten anfängt zu Rutschen. Brauchst du sehr viel Feingefühl und das hat nicht jeder.
Das Thema gute Reifen nach vorn oder hinten wird sehr oft diskutiert, hier zwei interessante Links dazu:
[Dieser Link ist nur für Mitglieder sichtbar
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Zitat:
Besseren Reifen nach vorne.
Wenn du hinten ausbrichst kannst du mit dem vorderen Gripp (bessere Reifen) gegensteuern.
Zitat:
Weil wenn es hinten anfängt zu Rutschen. Brauchst du sehr viel Feingefühl und das hat nicht jeder.
Das weis aber trotzdem nicht jeder
Ich bin auch letztens beim anbremsen nur gerutscht.
Ging leicht bergab.
Da hab ich ihn mit der Handbremse hinten rumgezogen, das ich nicht auf die Hauptstraße rutsch.
Es wissen halt nicht viele wie man reagieren sollte und manch einer weis es, macht es aber nicht
