Und jetzt bitte nicht die Hände übern Kopf zusammenschlagen 
Seit November 2011 bin ich auch noch Besitzerin eines Polo 6KV / Classic.
Stammt von einem Opa... der hatte das Auto dann seiner Enkelin geben und die setzt den guten Hans leider unter einen Geländewagen 
Tüten sind zum GLück drin geblieben aber ich denke es war kurz davor.
Das wäre dann mein Seeprojekt 2013 
Sieht echt super aus.. 
du bist echt verrückt weißt su das
du bist ja echt nicht mehr normal
und ich dachte ich bin manchmal nicht ganz normal
Ich fasse das jetzt mal als Kompliment auf 
Jaaaa.... manchmal ist da son Gehirnschiss und dann muss ich das haben und was basteln 
Hast du nicht im anderen Thread geschrieben, dass du auch noch nen Derby gekauft hast ?
Und noch ein Projekt von dir.
Und da ich deine anderen Threats auch schon kenne.
Bin ich echt gespannt was du aus dem Machst.
@ Timm
Ja nen Rucksackpolo ... da brauchte das aber noch keiner wissen mit dem KV.
Diesen hätte ich lieber gestern als heute fertig aber etwas muss ich mich noch gedulden.
Da bin ich mal gespannt was aus dem gemacht wird
wow nicht schlecht bin auch gespannt drauf... bist mit dem auch wieder am Stover Strand aufm Treffen dabei sein?
ich bin auch sehr gespannt wie du den aufbaust..bzw wie der dann aussieht... freu mich schon drauf...info an uns wäre super echt... 
So nach zig Wochen suchen habe ich nun endlich ne Golf 3 GTI Ausstattung mit den Recaros.
Es waren zwar so viele bei Ebay drin aber die kamen alle aus Timbuktu hinterm Ölberg und haben keinen Versand angeboten und falls doch war der Versand teilweise genau so teuer wie die Ausstattung
aber die werden ja eh komplett neu bezogen von daher war mir das egal.Ja, das ist verständlich. Sieht aber alles schon mal recht interessant aus!
Freu mich auf weitere Bilder und Berichte!
So geht mal weiter bei der Düppe,
momentan bedienen wir zwei "Baustellen" wobei der Classic ja noch etwas mehr Zeit hat.
Heute mal weitergemacht mit demontieren.
Heute gings beim Dicken weiter.
Armaturenbrett ist raus und die Recaros mal probemontiert.
Sieht doch gleich nicht mehr so opamäßig aus
Aber wer sich da gewisse Stellen für die Schrauben am A-Brett ausgedacht hat.... Kopf ab 
Da könnte man schon irre bei werden.
Der gestrige Abend hat mich doch noch davon überzeugt dass Ebay doch noch Spaß machen kann
Konnte mir dann gestern Abend noch brasilianische Rückleuchten sichern in der Bucht.
War zum Glück keiner da der mitgeboten hat... mein Glück
Es war schon so gut wie alles angeleiert die Teile über VW zu importieren aber ich denke jetzt war ich sogar noch etwas günstiger dabei.
Glückwunsch.
Hast du Bilder davon?
Sau geil, Glückwunsch zum seltenen Fang
Was hast du denn bezahlt, wenn man fragen darf?
Zitat:
Hast du Bilder davon?
Naja.. hatten vllt auch paar in Beobachtung hier von daher kann mans ja sagen
129 Euro inkl. Lampenträger.
Über VW hätte eine wohl um die 70 Euro gekostet lt. Info..... von daher ist der Preis okay gewesen.
neu oder gebraucht?
und der preis ist doch voll ok, das ist standart, dass die auch gebraucht noch bissi was kosten.
Da brauchste aber Adapter, weisst du das? die passen nicht direkt 1 zu 1 an die originalen Stecker.
Nagelneu sind die. Von daher... ich dachte mir jetzt oder nie. Zuschlagen.... sieht man ja kaum die Teile hier.
Ja vom Adapter habe ich auch schon gelesen.
Wegen dem Adapter... passt der alte Stecker nicht auf den Lampenträger oder ist es weil die Belegung dort anders ist, wenns das wäre könnte man ja umpinnen so wie z.B. bei 6n2 Rüllis im 6N.
Da passt der Stecker nicht.
Und man muss noch ein 2-adriges Kabel von rechts nach links legen, weil ja rückfahrlicht und nebelschlussleuchte bei den brasil. auf beiden seiten sind und bei den originalen jeweils nur auf einer
Du hast die ja auch drin mnööö.. den Adapter gibts ja sicherlich bei VW hier zu bestellen? Nach was muss man denn da fragen? WEißt du das?
Also soweit ich weiss gibts die nicht original, hab aber nie selbst nachgefragt.
Ich hab die drin, die mir derjenige, von dem ich die Lichter hab, selbst gebastelt hat.
Ich hab sie dann nur mal gescheit verlötet und so weil er sie einfach mit Lüsterklemmen zusammengeschraubt hat.
Aber falls du dabei Hilfe brauchst, kann ich dir helfen, kein Problem. Muss nur gucken wann, weils bei mir im Moment stark auf die Prüfungen zugeht, aber bei dir eilts ja eh net so extrem, gell?
Die adapter sind rechts und links jeweils 5-polige Stecker, und der, der von rechts nach links geht, wird an nem anderen Stecker am Lampenträger angesteckt.
Irgendwie haben die Lampenträger 3 Anschlüsse - keine Ahnung für was, aber so wie ichs hab funktionierts auf jeden fall.
Zur Not kann ich die auch einfach mal rausmachen und mal rausschreiben, was da wo hin muss.
Die Stecker gibts bei VW direkt.
Achja, und ganz wichtig: Die Adapter sind rechts und links nicht gleich^^
Ich hab sie damals - wies halt so ist mit der 50:50 Chance - erstmal falsch rum eingebaut, und da war alles falsch belegt. Wollte schon alles auseinander bauen und rausmessen, bin glücklicherweise kurz vorher auf die idee gekommen, sie mal zu tauschen^^
Soooooo beim Hans gehts auch mal langsam weiter.
Vor einiger Zeit hatten wir auf dem Schrott ein TT Armaturenbrett mitgenommen, welches Einzug halten wird.
Ich war letztens auf eurer Page und dachte schon es tut sich garnichts mehr aber siehe da
Interessante Farbkombi
Ja das stimmt wohl, da muss ich mal etwas aktualisieren. Danke für den Hinweis.
Die Cross Felgen sind doch 17 Zoll oder? Bekommst die da ohne Probleme drauf mit dem gewünschten Fahrwerk oder müssen die Radkästen gemacht werden?
Ja genau, das sind 7,5 x 17. Wir hatten sie noch nicht drauf...... mussten erstmal die HAlle aufräumen, zuviele Teile um das Auto rum. Aber jetzt kann man sich wieder frei bewegen, daher gehts nun auch mal weiter.
Ein KW Gewinde habe ich ja schon liegen, das wird ja erstmal reinkommen, da ist man ja etwas flexibel was den Platz so angeht. Natürlich soll er schön ausgefüllt im Radkasten darstehen.
Der Wagen soll aber irgendwann ein Airride bekommen, daher werden wir die Radkästen sofern nötig (gehe ich von aus) schon soweit dafür bearbeiten.
Wenn er erstmal lackiert ist geht da nix mehr.
Hinten muss man mal schauen wie man die Radläufe dann am besten und schönsten macht. Die Form ist ja etwas komisch und man ist ja auch etwas durch die hinteren Türen begrenzt. Aber wird schon werden
ui interessant !
Ja das haben wir damals beim Kumpel auch gemerkt, dass der Platz an den hinteren Radkästen etwas knapp wurde. Als Karosseriebauer konnte er sich dann natürlich gut behelfen.
Bin auf jedenfall auf weitere Ergebnisse gespannt.
Klingt interessant...
Ich find ja Fahrzeuge die original Kacke aussehen immer sehr reizvoll...
Zitat:
Ich find ja Fahrzeuge die original Kacke aussehen immer sehr reizvoll
Da lass ich mich auch überraschen wie das aussieht.
Die Farbkombi ist schon gewagt.
Hauptsache man bekommt kein Augenkrebs davon
Ab ins Abo damit.
Zitat:
Die Farbkombi ist schon gewagt.
Also ich wollte ja anfangs noch mehr pink aber wo der Polsterhase dann gestern die Rolle ausgrollt hat, dachte ich ich werde blind Daher lassen wir es mal bei ein paar Akzenten
Also ich weiß auch ehrlich gesagt nicht mehr wie ich aus einen 6KV gekommen bin, irgendwann stand die Kiste auf dem Hof. Sollte halt trotzdem ein Polo bleiben aber irgendwie bissle größer.
Motor bleibt der original 1.4 60 PS drin. Der hat grade 90.000 gerutscht, wird nochmal neu abgedichtet vorsichtshalber und optisch verschönert. Wenn ich schnell fahren will hab ich ja immer noch den G
Zitat:
Also ich wollte ja anfangs noch mehr pink
Oder schöner 16v rein warum wird der eigendlich nicht Derby genannt ?
@ ravebaby änder doch ma nur spaßeshalber die überschirft 
der 86c derby heist ja eigendlich auch Classic
ich find es geil ...mädels sollten zeigen von welchem geschlecht ihr FZ geführt wird
Zitat:
der 86c derby heist ja eigendlich auch Classic
So bei dem kleinen Scheißer gibt's noch nicht viel Neues, bei den Temperaturen hab ich nicht so die größte Lust was zu machen aber es müsste ja bald mal wärmer werden *bet*
Eine Felge haben wir probeweise mal draufgesteckt. Bisschen nachgearbeitet werden muss natürlich. Wir werden jetzt wohl auch komplett auf 5 Loch umbauen und das nicht über Adapterplatten regeln. Die Räder kämen sonst noch weiter raus......
Schicke Felgen hast du da..
Sind doch vom CrossPolo, oder?
Danke
Ja genau die sind das, war viel am überlegen aber die fand ich immer schon schick. Viele andere zwar auch die jetzt damit rumfahren aber dat is mir egal.
Zitat:
Viele andere zwar auch die jetzt damit rumfahren aber dat is mir egal.
Ich hab da mal ne Frage
Ich bräuchte mal die Teilenummer von den Brasilianischen Rückleuchten
Ich bin die Woche wieder anne Halle, könnte sie dir aufschreiben.
