Ex Polo gesucht!

Hallo. Hat jemand evtl. meinen Ex Polo gesehen? Ich habe den Ende 2001 verkauft, da war der gerade mit dem Umbau fertig. Gesehen habe ich den dann noch einmal bei Ebay, umlackiert in Perlmutt weiß, Steffan Evo Felgen drauf, Coco Ledersitze vorne und die Türverkleidungen mit Carbon bezogen. Ansonsten total verbastelt.
Folgende fakten zum Polo:

Bj.99, Open Air, 1,9D Maschine, Gold lackierter Ventildeckel, alle Schlösser und Griffe weg, Radläufe gezogen, Dachantenne weg, Haube extrem verlängert und gecleante Waschdüsen, Frontscheinwerfer vom Facelift inkl. Schloßträger, LED Hella Rüllis, Innenraum alles in MErcedes Nappa Leder bezogen, 28er Raid mit Porsche Nachtblauem Leder, Tachoumbau mit entgegengesetzten Zeigern, Eigenbau Heckstoßi, Auspuff mittig ( Reserveradmulde mit Tunnel ), alle Sicken gecleant auch die Aufnahmepunkte in den Schwellern. War lackiert in Alfa Romeo Silverstone blue. Außen und Innen komplett auslackiert. Endtopf war nachher mit 2x76mm DTM Rohren. Kompletter Käfig von Wichers mit Kreuz pulverbeschichtet. Domstrebe vorne eigenbau aus Edelstahl mit Bronzeverstellung.

Anbei ein paar Foto´s vom Umbau.

Vielleicht hat jemand den gesehen oder kennt den Besitzer! Wäre super!

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hast du den noch nach dem verkauf in deinem profil gehabt?
ich hab den nämlich aufjedenfall schon mal hier als profilbild gesehn

Ja als Ex Polo. Der Typ der den damals von mir gekauft hat, hat den total runtergewirtschaftet und nach einem halben Jahr weiterverkauft.

Hier gabs mal ein user,der hatte glaub den wagen

Zitat:

ch hab den nämlich aufjedenfall schon mal hier als profilbild gesehn

MAGUSCH hieß der User!
Soll Leute geben, die sich anscheinend unter mehreren Namen anmelden?!

Nein, das hatte einen anderen Hintergrund. Meine Ex Freundin ( auch hier im Treff ) hat mich bei Grasi angepfiffen das ich krumme Dinger drehen und ich sie belästigen würde. Das ich gar nicht ihr Freund sei etc. Und sie ist eine Trotzperson. Ist eine lange Geschichte aber mit der hatte ich 1 Jahr lang nur Ärger. Dazu gehörten Verleumdnungen, Lügereien und Betrügereien. Naja, jedenfalls ging es soweit das Grasi reagieren musste. Immerhin konnte ich alles belegen ( auch das ich keine krummen Dinge drehe ) und gut wars. Trotz alledem war ich recht sauer das man sich meine Seite nicht angehört hat und dementsprechend gekickt wurde. Somit habe ich dem PT eine Zeit lang den Rücken gekehrt. Naja, trotzdem ist alles geklärt und demzufolge musste ich mich neu anmelden irgendwann.

Bist/Warst du dann Magusch,Schnelle,.. und wie die allle anderen heißen/hießen?

Ich war Magusch. Bin nun Max1979. Und das bleibt auch so.

aha ok

Junge du hast ne Story

Glaub mir, die Story die ich das letzte Jahr erlebt habe übertrifft alles was hier gelaufen ist... Sicherlich sind dadurch einige Dinge schief gelaufen aber shit happens. Wie gesagt, man ist Handlungsunfähig wenn man auf Daten nicht mehr zugreifen kann wegen so einer scheiß Aktion Ihrerseits. Naja, gegessen.

Ich hab da mal ne Frage:

Du schreibst auf deiner HP unter Motor:
Zitat:

Motor:

Sportnockenwelle

Drosselklappe vom 1,4 16V

angepasster Chip

Hartmann Edelstahlfächerkrümmer

Zender ( NAP ) Edelstahlanlage

eingetragene Leistung von 59kW, geht aber besser als jeder 101PS Coco

so, eingetragen sind seitens des Vorbesitzers 59kW. Anhand eines Beschleunigungstest gegen einen Polo 6N Color Concept mit 101 PS, gleiche Rad Reifenkombi, bin ich locker weggefahren, somit gehe ich von einer Mehrleistung von 59kW aus. Um es richtig rauszubekommen muss ich demnächst mal zum Kumpel auf die Rolle. Sofern dieser mal Zeit hat... :(

Zitat:

somit gehe ich von einer Mehrleistung von 59kW aus.

Glaube ich hab deine Ex Polo 6n vor kurzen noch in ergend ein Provielbild gesehen ... Ich such mahl heute abend . Ist auch erst 1- 2 Wochen herr ...

@ TimTaler

Ändere doch mal Dein Profil.
Ist ja schrecklich, daß der gute CoCo nur im Winter gefahren wird.

Zitat:

Ändere doch mal Dein Profil.
Ist ja schrecklich, daß der gute CoCo nur im Winter gefahren wird.

Zitat:

Du hast die serien 55KW und durch den Chip und die andere Drosselklappe nun zusätzlich noch 59KW mehr an Leistung?

ps ist nicht alles
als ich verglihen habe musste ich auch sagen das ich mir lieber nen aee hole geht zwar oebenrum schlechter aber man kann ja noch was drn machen
auch wenn man die recht gelungene motorcharakteristik des aee dabei nicht beibehalten kann

ich kannte dich auch noch als magusch
war schön der polo wieso verkauft und was für ein motor war drin?

Sorry Magusch, Schelle oder wie du auch immer heißt oder in Zukunft heißen wirst, aber mir hast du damals eine ganz andere Geschichte erzählt.... .

Aber egal.... richtig trauen kann man hier sowieso nur ganz wenigen!

Zitat:

Sorry Magusch, Schelle oder wie du auch immer heißt oder in Zukunft heißen wirst, aber mir hast du damals eine ganz andere Geschichte erzählt.... .

leistungsprüfstand

wär ich dafür... im PT wird viel erzählt wenn man sich mal tag für tag durch einige threads liest...^^

aber die nM die am ende wirklich am rad anliegen, können hier die wenigsten belegen würde ich sagen...

mein ihr net das ihr bissl vom thema abkommt?

Schön das du wieder da Bist.

War ja ein sehr schöner Polo.

@polo qp gt: Wie gesagt, ich will es ja selbst auch wissen Immerhin sind ja keine billigen Sachen verbaut worden, dementsprechend erwarte ich auch ein wenig.

@golffahrer: auf jeden Fall - BTT

@Speedy: Danke dir! Ich denke einige Sachen sind mehr als blöd gelaufen, dennoch denke ich kann jeder sehen das ich keineswegs drauf aus bin jemanden zu hintergehen geschweige denn abzuzocken. Ich helfe auch gerne wo ich kann, denke das habe ich zu Zeiten des Magusch auch oft genug bewiesen, zumindest wenn man den Namen mal in der SuFu eingibt. Ich habe eine scheiß Zeit hinter mir aber das gehört hier bestimmt nicht hin. Umso mehr freue ich mich wieder hier zu sein. Gelernt habe ich aus der alten Zeit auch. Deswegen sollte sowas wie damals nicht wieder vorkommen.

Naja, vom Thema abkommen ... Ist auch nicht nett jemand n Auto zu versprechen und nachts um zwölf, 6 Std. Vorm Abflug alles zurück ziehen...5

Ich sehe in dem hier arge ähnlichkeiten...
http://www.polotreff.de/polo/6321

kam bei mir aus der ecke

Naja ... no Body is perfekt würd ich sagen...

Das Thema Weiber istn Thema für sich gibt nur ärger mit den Ollen von daher in Sachen Beziehungen immer die letzten 3Jahre vom Kontoauszug zeigen lassen.

Psychologisches Gutachten ist ganz wichtig! sollten die beiden Dinge passen... dann kann man drüber nachdenken eine Beziehung einzugehen.

eigentlich traurig das eine beziehung, heutzutage, bei den meisten nur noch auf solchen dingen basieren kann. zum glück is es bei mir ned so...

aber wir kommen schon wieder vom thema ab

Zitat:

Ich sehe in dem hier arge ähnlichkeiten...
http://www.polotreff.de/polo/6321

kam bei mir aus der ecke

Zitat:

Zitat:

Ich sehe in dem hier arge ähnlichkeiten...

http://www.polotreff.de/polo/6321

kam bei mir aus der ecke



Das ist er!

Naja, wie gesagt, er bedankt sich im Profil bei mir für die Eintragungen, aber nicht für die knapp 7 Monate Umbauzeit und das Geld was da drin steckt. Ich finde den gegenüber wie ich den aufgebaut hatte eher verbastelt...

Zitat:

Die Blinker aus den Kotflügeln wurden entfernt und die Mulden dafür zugeschweißt. Deren Dienst tuen jetzt Blinker in den M3-Look Spiegeln und Seitenblinker

Tja, das war alles anders. Ich hatte eine ori Stylingstoßi gecleant und dann richtige Blinker eingelassen. Auch so eine ekelige Heckschürze hatte ich nicht. Das war damals noch alles eigenbau, da es Heckstoßis mit Nummernschildausschnitt im Zubehör noch gar nicht gab. Genauso Klarglas gab es da noch nicht für 6N. Deswegen ja der aufwendige Umbau mit 6N2 Schloßträger angepasst auf alte Front. Hat 10 Stunden gedauert bis das passte.

Mit Onkel Kwoll ist der Tüv-Prüfer gemeint, der hier bei uns in Minden beim TÜV-Nord arbeitet.. denke ich. Ist n Pfundskerl.

Der User fährt den wagen lt. meines Wissens auch schon ein paar Jahre nicht mehr.. stand zum verkauf und er hat sich n corri fertig gemacht.

grüße

Hab zwar absolut kP wo dein Auto is aber das hier:

Zitat:

Nein, das hatte einen anderen Hintergrund. Meine Ex Freundin ( auch hier im Treff ) hat mich bei Grasi angepfiffen das ich krumme Dinger drehen und ich sie belästigen würde. Das ich gar nicht ihr Freund sei etc. Und sie ist eine Trotzperson. Ist eine lange Geschichte aber mit der hatte ich 1 Jahr lang nur Ärger. Dazu gehörten Verleumdnungen, Lügereien und Betrügereien. Naja, jedenfalls ging es soweit das Grasi reagieren musste. Immerhin konnte ich alles belegen ( auch das ich keine krummen Dinge drehe ) und gut wars. Trotz alledem war ich recht sauer das man sich meine Seite nicht angehört hat und dementsprechend gekickt wurde. Somit habe ich dem PT eine Zeit lang den Rücken gekehrt. Naja, trotzdem ist alles geklärt und demzufolge musste ich mich neu anmelden irgendwann.

Zitat:

Mit Onkel Kwoll ist der Tüv-Prüfer gemeint, der hier bei uns in Minden beim TÜV-Nord arbeitet.. denke ich. Ist n Pfundskerl.

Zitat:

Dann hat der ja nicht viel eingetragen. Denn die ganzen Eintragungen kamen von mir

Wat bin ich?

Prüfingenieur

Wenn du es so genau haben willst: Nein, ich bin kein Prüfingenieur aber ich habe die ganzen Umbauten durchgeführt und dementsprechend die eintragungen machen lassen. Die cleane Front, die grifflosen Türen, das Fahrwerk, der Einarmwischer, die Haube und und und. Und er weiß noch nicht mal das die ganze Karre Hohlraumkonserviert ist. Ich hätte es erwähnt. Aber naja. Auch weiß er nicht das die ganzen Sattlerarbeiten 3000 Euro gekostet haben. Er hat auch keinerlei Fotos vom Umbau. Und er hat nicht die Software für´s Tacho. Und die bekommt auch keiner! Wahrscheinlich weiß der noch nicht mal das da eine Schnittstelle für den Laptop hinter den Lüftungsgittern liegt. Tzz...

Jetzt ja.

Jetzt weiß ers

war ein schöner polo als er noch dir war

cool war der schon keine Frage, scheinst ja noch ganz schön nachzutrauern...

Zitat:

@Punisher..Nun scher mal nicht alle über einen Haufen

Im Grunde trauer ich dem Wagen schon nach. Hätte den gern schon wieder. Immerhin habe ich knapp 7 Monate jeden Tag dran geschraubt und dementsprechend Geld investiert. Es kam, bis auf Motor anfangs, nichts gebrauchtes mehr ran. Ich habe alles erneuert, auch wenn er da noch nicht so alt war. Alle Scheiben, trotz Weitec Gewinde ein nagelneues FK Highsport, habe die Tramont original aus Frankreich kommen lassen, keine Dietrich Nachbau, allein am Tacho haben wir fast 3 Monate getüfftelt und das Programm dafür geschrieben. Die schweißarbeiten inklusive verzinnen waren aufwändig, innen habe ich alles glatt gemacht damit es auslackiert gut aussieht. Wenn man mal rechnet, der Lack mit 4500 Euro, die Felgen inkl. Reifen 2100 Euro, das Leder 3000 Euro, die ganzen Teile die erneuert wurden, auch die Faceliftgeschichte kam alles ori von VW, alle Scheiben neu von VW. Für die Bronzeverstellung bei der Domstrebe vorne wurden allein bei der Airbus 5 Messer geopfert. Es hängt sehr viel Geld dran ( und ich habe ein Gewerbe drauf das man vieles zum EK bezogen hat ) aber am meisten hängt Herzblut dran.

Was am meisten schmerzt ist, das der Polo von einem Typen mit Beruf Sohn gekauft hat, dessen Vater eine Mercedes Niederlassung in giessen hatte. Er wollte den als Alltagswagen für seine Freundin haben. und genau dieser hat den Lack etc. total runtergewirtschaftet. deswegen kam der nachfolgende Besitzer um eine neulackierung wohl nicht rum und nicht jeder kann sich eine Flip flop Lackierung leisten. Eigentlich schade um den Polo. Ich würd ihn wieder herrichten, weil ich weiß das der Aufbau gut ist. Weil er komplett konserviert ist. Der, der den gekauft hat weiß gar nicht was da an Arbeit drin steckt, was die TÜV Abnahmen gekostet haben. Und das der Polo richtiges Potenzial hatte und immernoch hat.