Hallo,
mein Kat ist kaputt und klappert immer rum. Die ganzen Stücke haben jetzt den Novus Endtopf zugesetzt und erheblich an Leistung verloren.
Wie bekomme ich jetzt am besten die Stücke raus, ohne aufzuflexen? Habe schon seit ner halben Stunde geschüttelt, es mit Druckluft probiert oder mit dem Wasserschlauch. Aber wirklich alles bekomme ich nicht raus.
Könnt ihr mir eine bessere Methode nennen?
Danke
Hallo!
Probier es mal mit ner biegsammen alu stange mit stochern vielleicht bekommst du dann die klumpen gelöst hatte das problem auch und es ging alles raus!
gruss
Ist drinnen nicht eigentlich Glaswolle oder ähnliches die ich dann kaputt mache?
brenn aus dit ding 
*spass*
würd mal mitn hochdruck reiniger probieren
oder am ende doch aufflexen 
joa hochdruck probier ich nochmal. Aber von welcher Seite? Es kommt sowohl was aus den Endrohren raus wie auch im Abgaseingangsrohr.
Wie schweißt man dieses dünne blech wieder fest? E-Schweißen mit Schutzgas?
hast du nich im sportpott ein siebrohr?
gerade ohne windungen? die wolle is ja nur außenrum, an die kommst ja nich ran. ich konnte durch meinen durch schauen
Das weiß ich nicht. Ich weiß nur dass ich einen Novus aus Rumänien habe.
und als ich Wasser eingefüllt habe stieg dies erstmal im Topf selbst an bis irgendwann es schlagartig aus den Endrohren herauskam. Also denke ich mir, es ist kein durchgehendes Siebrohr.
oder was meint ihr
meiner war auch nen rumäne. hast mal rein geschaut?
oder mit dem gummihammer mal drankloppen 
Schon sehe nur nix weil ich zwei Ednrohre habe die drinnen gebogen reingehen. Und um die Kurve gucken kann ich noch nicht
Hmm ich versuchs heute nochmal mit Hammerchen und Stange,
Servus,
also ich glaub kaum, dass du von außen irgendwas erreichst.
Die Auspuffanlage ist zu gebogen dafür, und der Kat sitzt ja fast ganz vorn.
Könnt mir denken, dass wenn man die Anlage ausbaut bzw. End- und Mittelschalldämpfer, dann kannst die mal Vertikal schütteln das es die Schwerkraft für dich macht.
Schweißen kannst es natürlich mit nem Schutzgasgerät, wobei etwas ahnung schon zwingend erforderlich wäre.
MfG
hört sich blöd an aber hab am a3 das selbe problem gehabt, aber hab MSD und ESD ausgebaut und geschüttelt und geschüttelt bis die einzellnen brocken darauf gekommen sind.... musste aber wirklich geduld bei haben. wenne dabei bist bau mal den kat ab und hol den restlichen scheiß auch daraus weil sonst kannste das selbe n paar km später wieder machen 
wenner erheblich an leistung verliert muss er ja irgendwo genau im rohr noch sitzen da haste mehr glück als wenner direkt inner tröte hängt
und was sagt uns das wieder SCHEISS KAT
So hab nen neuen alten kat drin. hat alles geklappt, keine Krümmerbolzen abgerissen.
Endtopf hab ich auch soweit leer. Endlich wieder mehr beschleunigung aus 45 Pferden.
Danke
