hallo leute, ich hab da mal ein richtiges problem!
an meinem kleinen (86c, bj ´93, 1,3i) ging der scheibenwischer nicht mehr aus. hab den schalter zerlegt ein klein wenig gereinigt und siehe da er ging wieder. hat aber nicht sehr lange gehalten und es funktionierte nur sporadisch das er aus ging. hab mir auf dem schrott nen anderen geholt, eingebaut und der scheibenwischer geht jetzt garnet mehr. :( dachte der schalter is vieleicht defekt, aber hab den alten wieder eingebaut und der scheibenwischer macht kein zuck mehr.
hab die sicherungen nachgeschaut und die sind alle noch i.o.
hab den wischer auch schon überbrückt und da geht er.
ich bin grade echt ratlos....
kann mir jemand von euch vieleicht mal nen tip geben woran das noch liegen könnte?
mfg Alex
wie wäre es wenn du das scheibenwischer-Relais mal ersetzt!?!?! das bewirkt wunder! 
unterm A-brett sitzt es,weiss aber nicht welches.!?
lg dan
o.k. werd ich dann gleich ma ausprobieren.
muß aber erst die batterie wieder anklemmen is grade am laden...
und danke schon ma...
meld mich wenns geklappt hat...
dann lad mal deine Batterie und lass was von dir hören,wie dein scheibenwischer arebitet...
Lg dan
Ps:klappt schon
also, hab heut den polo fast ganz zerlegt und war schon kurz davor ihn einfach abzufackeln, denn der vorbesitzer war irgend so ein möchtegern schrauber der von nix ne ahnung hatte. hab jetzt aber den fehler gefunden.
es war nich das wischerrelais und auch nich der neue schalter.
kann mir vieleicht jemand sagen welches relais rechts neben dem blinkrelais rein gehört?
es sollte das Entlastung X-Kontakt sein, weis nur nicht genau welches da original rein gehört.
hab jetzt schon ma geschaut bei google und das relais was da drin war ist anscheinend für ne anhängerkuplung.
die bezeichnung ist: 4DM003360-00 und in klammern steht darunter (4DM004420-04).
denn bei dem ist an der seite was durchgebrannt.
danke schon ma für die mühe....
lg
alex
Zitat:
es war nich das wischerrelais und auch nich der neue schalter.
Hallo,
ich wühle das thema mal wieder auf.
heute hat mich mein scheibenwischer vorne im stich gelassen... es fing an zu regnen, die ersten kilometer ging noch alles wie immer und auf einmal ging gar nichts mehr.
die sicherung ist in ordnung.
was soll ich denn nun tun?
hat jemand eine idee? ohne wischer ist ja kein dauer zustand
Schau mal, ob dein Wischergestänge freigängig ist.
Hatte ich beim Ford. Erst langsam dann garnicht mehr
Fazit war, ich habe die Scheibenwischer solange nicht gebraucht, das se angerostet Waren.
Ne Dose WD40 und danach geht wieder alles
Also bei mir war es Kabelbruch! Kabel (voll hellgrün) vom WIschermotor zum Stecker Schottwand war direkt im Stecker zur Schottwandzwand gebrochen. Für den Zeitaufwand der Fehlersuche hätte man sich allein schon durch Prospekte austraegen zwei gute 86c zulegen können 
aber hilft ja nix
Würde aber erstmal mit Wechsel von Wischer/Intervall Relais oder Wischerhebel versuchen. Viel Erfolg.
waren heute auf dem schrottplatz und haben einen neuen hebel geholt. der alte ist schon wirklich ausgenudelt. ich hoffe einfach mal das es damit zusammen hänge. ich habe auch gelesen das das bei vielen auch so war.
morgen werden die hebel getauscht, ich bin gespannt
Moin,
festgammeln des Wischer-Gestänges kommt beim Polo auch häufig vor. Im November habe ich ein neues Gestänge einbauen müssen.
habe gestern den hebel getauscht. leider geht es immer noch nicht.
heute haben wir einen anderen motor getestet, aber er läuft nicht.
der motor ist aber funktionsfähig.
komischerweise ist spannung da und masse auch.
ich verzweifel noch 
hat keiner eine idee?
ich versteh nicht wieso am stecker was ankommt und der motor trotzdem nichts macht, obwohl er funktioniert
haste das wischerrelais schon mal getauscht? wenns das nicht ist, dann kann ich auch nicht mehr viel weiter helfen, dann muss man echt alle kabel und steckverbundungen checken...
tausch aber erstmal das wischerrelais, das könnte schon der fehler sein...das sitzt meines wissens im fahrerfußraum 
anbei noch mal ein bild, was ich "gediebt" hab
ist allerdings für den polo 1&2, sollte aber beim 2F nicht viel was anders sein, wenns nicht das gleiche ist ^^
mfg
