good evening boys,
war heut abend unterwegs von der arbeit ich fuhr durch ein dorf ein hoher berg auf dem berg bekkam ich ein schock!öllampe geht an 
.
müsste ca50m fahren um richtig anzuhalten,naja nach den 50meter bin ich rechts rangefahren,MOTOR AUS und motorhaube auf,und siehe da kein millilter öl,
naja nach ne halben stunde kam hilfe,hab öl rein getan,bissle gewartet und dann angemacht,und sieha da der motor läuft wideer wie alt kein unterschied,bin dann noch ca 20km nach hause gefahren ohne probleme und mit gleicher leistung wie vor der aktion
so muss ich den nächsten tagen noch mit einem motorschaden ect. rechen 
und wie geht es dass mein öl alle ist vor ca3wochen war es noch bis zum rand voll
mfg fatih
dann wird dein polo wohl oder übel iwo öl verlieren. wenn du selbst die "üblichen" stellen nicht checken kannst, dann bring ihn in ne werke. normal ist das nicht! mit nem motorschade musst du nur rechnen, wenn du ohne öl fährst. ich würde ihn aber zur sicherheit in ne werke bringen.
asoo das auto hat gestern tüv bekommen
ohne mängel 
ja aber wenn der so einen mega-öl-verbrauch hat, dann stimmt da was nicht...
^^^ja so sehe ich das auch,ausm auspuff kommt auch kein großer qualmen wo man es merken könnte
hast auch die ASU gemacht?
Spätestens da hätten die gemerkt wenner was verbrennt...!
Bist du vill. i-wo hängen geblieben!?
Hast du ne möglichkeit unters Auto zu schauen (Rampe,
Aufbocken, Hebebühne, Grube...)?
ja asu wurde auch gemacht,nein ich hab keine möglichkeit unters auto zu schauen aber tüv hat doch unters auto gestern geschaut und wenn was wäre hätten sie es bemängelt, und ölpfüzen unterm auto gibt es auch nicht
ja aber vill ist erst NACH dem TÜV
was abgerissen/undichtgeworden!?
asoo ja hast recht aber eig bin ich nirgends hängen geblieben
irgendwo wird's wohl bleiben.
guck / lass dein auto von unten angucken, wenn's nirgends raus kommt, dann verbrennt es halt.
hmmm würd trotzdem mal n Blick riskieren.
Grad von unten. Musst halt mal n Wagenheber anstetzen
und dich flachlegen!
Vielleicht war beim TÜV schon kein Öl mehr drin?
Am Öl kanns nicht liegen, ist ja kein´s mehr drin!
Zitat:
Vielleicht war beim TÜV schon kein Öl mehr drin?
^^ genau
Hey guck mal in das kühlwasser rein ob da ein schwarzer film drin ist.
Und was zeigt deine Wasser Temperatur so an?
Gruß
also das kühlwasser ist so rotlich,auf jedenfall nicht klar
aber kein schwarzer film
die temperatur ist ganz normal
Wann hast du dein Letzten ölwechsel gehabt?
im märz oder april weis nicht mehr so genau,war dammals der service
Also meiner frisst auch immer bisschen Öl.
Was denk ich auch Normal ist bei einem "alten" Motor den man gern mal tritt .
Kontrollier dein Öl einfach mal öfter.
Gruß Prolo Polo
jap hasste recht gehör auch zu denen die mal gerne bei 100noch den 4gang ein hauen also befördere den ölverbrauch au bissle
naja was solls ist ja nochmal gut ausgenagen 
Genau.
Behalte das alles einfach mal im Auge.
Der wird schon noch laufen 
Gruß
Aber pack dir zur sicherheit Öl ins Auto
^^hab schon terozdem danke für den hinweis
bei 100kmh kommt bei mir der dritte rein!^^
bei mir ist auch vor kurzem die warnleuchte angegangen... bin dann noch 6km nach hause gefahren
war keine 2 monate nach ölwechsel!
@ turboraphi: warum hat die öllampe denn dann plötzlich geleuchtet?
vllt hat nurnoch 1ml öl bis zum signal gefehlt...
ansonsten hätte es ja bei der letzten fahrt wohl ne riesige ölpfütze geben müssen?!
Zitat:
bin dann noch 6km nach hause gefahren
möglicherweise, wie bei dir auch kopf hoch, der läuft noch^^
Moin!
Hatte ein ähnliches Problem gehabt.
Bin im vergangenen Winter bei -15 Grad losgefahren und nach 20 km leuchtete die Öllampe. Hab angehalten und gesehen, der ganze Motor tropfte von Öl. War alles über den Einfüllstutzen und den Messtab rausgedrückt.
Grund war ein zugefrohrener Entlüftungs- Schlauch vom Kurbelgehäuse. Dadurch konnte der Druck im Kurbelgehäuse nicht entweichen. Das geschieht üblicherweise über einen Gummischlauch, der aus dem Kurbelgehäuse kommt und im Luftfiltergehäuse endet wo die entweichenden Gase mit angesaugt werden. Dort drin sitzt noch ein kleines Flatterventil aus Gummi. Das war bei mir völlig versifft und verstopft. Könnte möglicherweise auch bei warmen Temperaturen verstopfen. Ist ein bekanntes Problem bei dem 1,4er 75 PS Alumotor.
Schönen Gruß!
