da kann er sich gleich ein 6n gti motor holen.
ja mit dem ABU Motor hört sich echt nicht schlecht an und der passt so ohne Probleme?
Musst die Ansaugbrücke anpassen, oder nen Flansch kaufen.
Ölwanne ist beim 6N anders glaub ich.
Und der Block ist allgemein etwas Höher.
Evt. musst du dein Hosenrohr umschweißen, bei manchen gehts, bei manchen nicht.
Das hab ich dazu in der Suche gefunden
Und sonst ist das nicht mehr arbeit und mit Tüv auch keine probleme und ich brauch auch keine rahmen und soooooo?
Tüv wird ein Problem sein, da kein Abgasgutachten.
Rahmen brauchst dafür nicht.
Zitat:
Musst die Ansaugbrücke anpassen, oder nen Flansch kaufen.
Ölwanne ist beim 6N anders glaub ich.
Und der Block ist allgemein etwas Höher.
Evt. musst du dein Hosenrohr umschweißen, bei manchen gehts, bei manchen nicht.
Das hab ich dazu in der Suche gefunden
Er hat nach dem ABU gefragt, nicht nach dem AJV 
Ja gut wenn ihr sagt das das so einfach ist kann ich mich ja mal um sehen nach so einen ABU Motor.
Zitat:
Er hat nach dem ABU gefragt, nicht nach dem AJV
Ist doch nicht mein Problem^^
Ja ich kann mich ja auch nach nen AJV umsehen nur wo finde ich so welche am Besten?
Wo kriege ich den am besten so nen ABU und AJV Motor her
Schau mal bei eBay, da haste erstmal ne übersicht.
Ansonsten bei deinem örtlichen Verwerter.
Gruß
okey, alles kla, danke!
Und wie sieht es eigentlich mit nen Golf 3 Gti Motor aus den 2E glaub ich heißt der?
Da brauchst du einen salzmann rahmen kostenpunkt um die 1500 euro
Asooooo ok danke
naja ich würd auch den abu bevorzugen, da er um einiges günstiger in der anschaffung ist...
bei egay bekommt man nen ajv erst ab ca 2000 euro... nen abu ab 50
aber bei den abu motoren muss man aufpassen es gibt welche die in den polo passen und welche nicht. (erfahrungsbericht hier ausm pt) bei einigen muss man die riemenscheibe ändern, bei anderen nicht...
aber von den haltepunkten passen sie alle..
mfg
wichtig ist das der anlasser hinten sitzt und nicht vorn. sonst passt das getriebe vom polo nicht und du kannst den motor nicht verbauen. genau das gleiche gilt für de AEE und den AEA
Asoooo das heißt wenn ich mir nen ABU Motor hole muss ich einfach auf die Riemenscheibe achten und ob der Anlasser hinten sitzt
stimmt das mitn anlasser hab ich vergessen :( und einige bauen auch noch die ölwanne plus peilstab um weil wohl platz am krümmer fehlte.... andere auch den ventildeckel damits original aussieht... natürich diente da ein polo motor als spender... sind aber alles nur kleinigkeiten... im vergleich zu den anderen umbauten...
mfg
Ja das sind echt nur Kleinigkeiten und hört sich auch ganz gut an ich denke ml das ich das so machen werde
