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6N KFZ Steuer, was zahlt ihr?

Pampersbomber
  • Themenstarter

Ich habe heute meinen Steuerbescheid bekommen, kann das sein
Mein 6N ist Schadstoffarm E2, 1600ccm und ich soll 242€ zahlen!



kannst dir n kaltlaufregler nachrüsten. dann zahlste nicht mehr ganz soviel. ich bezahl fürn 1.4er 96 euro und hat nix mit der gasanlage zu tun, da bivalent und gas wird nicht angerechnet in der Steuer.


gelöschtes Mitglied

    nix kaltlaufregler.
    die kiste ist mit sicherheit einer der ersten 6N, sodass der noch nach E2 statt Euro 2 eingestuft wurde. kannste auf'm amt umschlüsseln lassen, weil der die Euro2 norm erfüllt.

    wie's geht, steht hier: http://www.polotreff.de/forum/t/137782



    wusste ich auch noch nicht , nicht schlecht. Kriegt man denn für jedes jahr dann zurückgezahlt oder nur für das laufende?


    Für jedes Jahr in dem der "Wagen" auf dich Zugelassen war/ist.


    Ich zahl nach umschlüsseln 117 € Steuern /Jahr
    und hab das zuviel gezahlte der letzten beiden Jahre zurück bekommen!


    gelöschtes Mitglied

      64 euro im jahr


      64? hast den kleinen motor mit 50/45ps?

      ich zahl 108 für meinen gti, für meinen schwarzn 50ps weiß cihs grad net^^


      Pampersbomber
      • Themenstarter

      Ok also versteh ich das richtig das ich bei VW ein Formular holen muss zur Umschreibung auf Euro2, damit gehe ich zum TÜV, die segnen das ab und das schicke ich an die Zulassungsstelle?!?!?!
      Warum zahlen manche 11€ und manche um die 65€
      Das hört sich an als wenn das auch kürzer geht als über den TÜV



      65 Euro oder so an Steuern. 1 Liter MPI Monster mit Cola-Dosen Kompressor


      Zitat:

      Ich habe heute meinen Steuerbescheid bekommen, kann das sein
      Mein 6N ist Schadstoffarm E2, 1600ccm und ich soll 242€ zahlen!




      Polo 80€ auch mit dem 1,6l

      Lupo 299€ 1,7 l


      gelöschtes Mitglied

        der link, den ich gepostet hab, beinhaltet noch einen.
        -> http://www.polotreff.de/forum/t/40129

        so ein formular hat der ein oder andere händler auch liegen.
        wenn nicht, auch nicht schlimm.

        ich hab einfach das ausgedruckt, von meinem vw händler mit aktuellem datum nochmal abstempeln lassen und dann direkt zum amt damit.


        gelöschtes Mitglied

          für meinen g zahle ich 196,00 € im jahr.

          hey Nico9699,

          für ein E2 fahrzeug ist die steuersumme hoch.



          runter mit den steuern


          Zitat:

          hey Nico9699,

          für ein E2 fahrzeug ist die steuersumme hoch.




          finde 80€nicht viel .


          Vom TÜV muss man des net absegnen lassen.
          Einfach nen Brief mit Kopie von Fahrzeugbrief nach Wolfsburg schicken und die schicken dir nach ein paar Wochen die Unterlagen.
          Damit dann auf die Zulassung, neuer Fahrzeugschein und schon ist die Sache erledigt1


          80€ für 1,4i


          gelöschtes Mitglied

            1.1L wollen 86€ von mir haben, hab meinen auch umschreiben lassen.


            um die 90 euro. 1,4 60 PS


            108 euro für meinen GTI


            Zitat:

            zahle für 1,6 16V GTI 108 euro



            wieso zahle ich dann für meinen polo 1.6l

            117€..

            obwohl mei mir ihm fahrzeugschein "euro 2" steht ..und auf dem wisch vom finanzamt auch "euro 2"

            da steht: emissionsklasse S-ARM Euro 2, G:92/97

            und ein gti nur 108€? *nixblick*


            Pampersbomber
            • Themenstarter

            Wo habt ihr euch gemeldet wegen der Umschlüsselung?
            Ich habe nach dem Werk in Wolfsburg gesucht, da bekomme ich aber 20 Adressen raus. Ich war bei unserem VW Centrum vor Ort, das war vor 6 Wochen, nix ist passiert....
            Wie lange hat das bei euch gedauert?


            ich hab einen 1,9er Diesel und zahl 375€ Steuern im Jahr


            ich zahl für meinen 1.6l auch so 117€... :(

            frage mich aber auch wie ein gti billiger sien kann...


            gelöschtes Mitglied

              @ Pampersbomber, kannst da auch anrufen, dann geben die dir auch die Adresse durch wo das hinschicken muss wegen umschlüsseln.
              Bei mir dauerte das ca. 2-3 Wochen.

              Edit: Die meisten 6N GTI mit 125 PS haben doch Euro 3, denke das macht den bischen günstiger.


              wieso haben die gti euro 3?
              die haben doch emhr power?..
              haben die dann nicht auch ne gößeren co2 ausstoß?

              oder seh ich des falsch?


              gelöschtes Mitglied

                Keine Ahnung warum die euro 3 haben... :

                Die GTI mit 101 PS also die 1,4er, die haben glaub noch Euro 2.

                Wie das alles zusammen hängt... kein Plan

                Ist mir auch nur aufgefallen weil ich mir die GTI's alle mal angeschaut habe bei Mobile.de


                ne siehste falsch. schau es gibt jetzt neue fzg die haben auch euro 4 und 5 und haben mehr power als die alten:P

                oder auch diesel modelle die von werk aus euro 4 haben obwohl kein rußpartieklfilter vorleigt udn die somit trotzdem die grüne plakette bekommen

                das ist deutschland


                @sKy

                ja klar, das sind aber auch neuere autos..und der 6n gti ist ja ganauso alt wie meiner..oder vll manche sogar älter..deswegen blick ich des net


                polotreff.de
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