hab da mal ne frage
sind die chips von vw4ever gut oder sollte man die von sls nehmen?
habe ein py auf kkk03 lader.
MFG
frag ma bei FTS, die sind noch besser 
ich weiß nicht, SLS hat denk ich mal voll viel erfahrung...
also ich persönlich würde da kaufen...
nicht bei airwolff kaufen
und ebenfalls nicht bei sls
fts is ne gute wahl
warum den nicht bei denn beiden?
MFG
na weil du seinen chip vergessen kannst,leistungausbeute von arsch
außerdem is der typ privat,unzuverlässig
und von der riesenapotheke sls würde ich auch
nix kaufen,außer köpfe bearbeiten können die aúch dolle nix
lader bearbeitung,chips sind scheiße von dennen
meine meinung
Hör mir sonst gerne noch andere an
Seid wann kann SLS Köpfe bearbeiten? Bisschen mit der Fächerscheibe durch und fertig, das Geld kann man sich sparen.
SLS ist Massenabfertigung und Abzocke.
Zitat:
SLS ist Massenabfertigung und Abzocke.
Hi*malkurzreinfusch* 
Hat denn auch schon jemand erfahrung mit einen Chip von Röttele gemacht ?
Hab mir da jetzt einen für 40 € bei eBay bestellt ,für g40 umbau auf g60 .
Ist aber noch nix da...war ja auch erst die Woche aber meine Frage ist taugt der was 
Also auf jeden fall gab´s schonmal mal ne nette Beratung ! 
Röttele,Ettl zb sind eher nicht so bekannt
machen aber trotzdem gute arbeit
frage is nur wieviel du schon abgeändert hast
von serien zustand,weiß ja nicht was du dir für chip angelacht hast
aber ob die chips nun doch die gleiche apotheker quali haben
boah das steht doch letztendlich in denn sternen
wenn eins fertig chip in deinen fall sein sollte...
Ach mensch scheiße jetzt habe ich Röttele vertausch mit Rüddel...
also da gebe ich dir recht olle bi g60 atze is nicht so dolle
sorry g40-oli war schon spät
vw4ever Chip würde ich nie wieder verbauen.
Es geht nichts über einen Prüfstands-abgestimmten Chip.
Ich meine einfach einen Chip der zum jeweiligen Motorsetup passt.
Sprich drauf abgestimmt wurde.
Nicht ein "0815-Universal-wird-schon-gehen-Turbo-Chip"
9,95€
EBAY!
300€ muss das auch nich kosten, der andre von fts macht das günstiger und auch gut!
Zu den Chips von vw4ever:
Ohne jemanden schlechtzureden gebe ich mal meine Erfahrung kund:
Hatte einen Chip von ihm bekommen nach der Zahlung.
Chip eingebaut und siehe da: kein Unterschied.
Lief sogar schlechter wie mit Serien G40 Chip.
Hab dann von ihm "kostenlos" nen zweiten Chip bekommen.
Probleme blieben weiterhin. Also wieder Serienchip rein und gut.
Hab dann mit ihm ausgemacht dass er die Chips zurücknimmt und mir mein Geld abzüglich versand zurücküberweist.
Ich dummerchen hab die Chips natürlich unversichert zurückgeschickt was er sich scheinbar zur nutze gemacht hat und behauptete er habe nie was bekommen. Kulanztechnsich hat er mir dann 50 Euro überwiesen.
Dazu muss man sagen dass bei solchen Aktionen schon 3 weitere Leute das Problem hatten dass die Post besonders bei ihm wohl sehr sehr gerne mal nen Päckchen verschludert. (Dazu kann sich jetzt jeder seinen Teil denken).
Die Chips von ihm haben lediglich ne höhere Volllastanreicherung. Der Teillastbereich welcher mit Turbo ÜBELST gefährlich wird für die Verbrennungstemperatur bleibt unangetastet. Das hat er wörtlich auf der G-Laderseite geschrieben.
Wer genaue Infos zum Thema Chipanpassung beim G40 haben möchte soll mir ne PN schreiben, dann erkläre ich das da gern. Öffentlich werde ich das nicht mehr tun. Gibt leider zu viele Leute die meinen "meinungen und angebliche Erfahrungen" seien glaubwürdiger wie FAKTEN.
alles klar kollege!
nette behauptungen und unterstellugnen die du hier aufstellst, ich wäre ganz vorsichtig damit! verleumdung ist die eine sache aber schlechtreden zählt zu rufmord! und ich habe wohl mehr als versucht dir zu helfen und gewisse dinge zu erklären! und dann muss ich mich so hinstellen lassen, ich glaub ich spinne... 
mit deinem gefährlichen halbwissen wäre ich ebenfalls vorsichtig, da gibts genug leute die anerkennung in der polo scene geniessen die das genauso sehen! den teillastbereich scheinst du ja bis heute nicht zu verstehen
dann müsste mein motor ja nach jeder fahrt zu heiß werden, oh man...
mein angebot steht noch, komm vorbei und wir testen das und ich zeig dir auch wie das bei meinem aussieht! mehr kann ich nich tun...
ansonsten halt die füsse still und lass das thema endlich ruhn!
ich werd hier auch keine diskussion dazu anfangen, die leute die mich persönlich kennen, schätzen meine hilfe und mein wissen...
wer mag dem steh immer jederzeit auch gern zur verfügung und wems nicht passt solls halt bleiben lassen! aber diese schlechte rumgerede werde ich nicht dulden! das sollte man wohl verstehen, wir sind hier schliesslich nicht im kindergarten!
an alle anderen... hört euch wenn beide seiten an und nicht nur eine
in diesem sinne...
Du willst mir unterstellen ich Rede dich schlecht? Interessant! Vor allem wenn man sich die Sachen auf der G-Laderseite mal durchließt. ich gebe lediglich das wieder was da abgelaufen ist! Das ist weder meine eigene Meinung noch sonst irgendwas, das ist lediglich FAKT Wenn dir das nicht passt ist das nicht mein Problem. Es soll sich aber dazu jeder seine Eigene Meinung bilden können.
Aber ich finde es schon klasse, dass du auf sowas immer gereizt reagierst! Wenn deine Chips so gut sind dürfte es ja schließlich kein Problem sein, wenn mal "EINER" sagt die funzen nicht
Also mal lieber selber den Ball flach halten, Käule
es geht um die art und weise! da ist doch klar das man gereizt reagiert!
und das was du teilweise schreibst sind unterstellungen, damit meine ich nicht rein den chip... lies dir deinen text nochmal durch, dann wirst du verstehen!
und du musst jetzt nicht anfangen das hier ins lächerliche zu ziehen!
ich bin immer fair gewesen und bin dir entgegen gekommen, hab dir 50 mails geschrieben, nen chip kostenlos nachgesandt etc und das was du hier von dir lässt ist auch alles andere als fair! denk mal drüber nach...
ich mache kein geheimnis um die dinge, warum auch?! aber hilfe wolltest du nicht direkt annhemen und verstehen schon gar nicht. wie gesagt komm vorbei dann testen wir das, die zeit nehm ich mir! gar kein ding...
PS: es kann immer mal vorkommen das was nicht passt oder jemand unzufrieden ist, hat man bei neuwagen etc ja auch, dennoch sollte man probieren dinge sachlich zu klären und danach nicht das in so einer art und weise weitertragen! ich zwinge niemanden etwas von mir zu kaufen, kann damit leben wenn diejenigen es nicht tun. und nun schluss...
Ich hab nur das geschrieben was Sache ist. Ich hab nie was unterstellt. Das die Post bei dir Schluderig ist weiß ich daher dass da schon von 3 weiteren Leuten was bei der Reklamation "verloren" gegangen ist. Das scheint bei euch da oben ein echtes Problem zu sein.
Zum eigentlichen Thema kann ich nur sagen:
Jeder der sich die Mühe macht und auf Turbo umbaut, sollte dem Motor auch eine Abstimmung auf dem Prüfstand gönnen! Das wird euch ne Menge ärger ersparen! Wenn der Motor wirklich dann mal hops geht und es stellt sich raus dass es am Chip lag werdet ihr euch schwer ärgern. Sicher mag es auch ne Menge gute bzw. taugliche Chips geben, aber der Motor wird ausschließlich mit einer individuellen Prüfstandsabstimmung seine VOLLE Leistung erzielen! Lest euch mal Themen durch von Leuten die von Chip auf Abstimmung umgestiegen sind! Ich kenne absolut keinen der NICHT überrascht war, was da noch an Leistung geschlummert hat vor der Abstimmung!
ich muss mich nicht rechtfertigen, aber habe gerade wieder eine paradebeispiel
ich habe ein abo der vw speed! und die aktuelle ausgabe ist mal wieder verschwunden! kotzt mich selbst an, aber irgendwie haben entweder die postboten gefallen an manchen dingen oder irgendwer klaut das aus dem briefkasten (der ja draussen hängt)... ich weiß es nicht! nur lügen habe ich nicht nötig!
zum 2. thema! da gebe ich dir vollkommen recht... ich habe nie behauptet das ich eine 100% abstimmung machen kann, da gebe ich auch oftmals schriftlich den hinweis das dies nur auf dem prüfstand gemacht werden kann wer es 100% perfekt haben möchte.
dennoch sage ich immer es ist eine 90-95% abstimmung die preis/leistung mässig völlig fair ist, erst recht im gegensatz zu den stangenchips diverser hersteller, welche meist um ein vielfaches teurer sind und kein stück individuelle anpassungen beinhalten
ich fahre meine abstimmung ja selbst seit über 7 jahren, davon ab april 09 exakt 7 jahre mit turbo... und kann mich nicht beklagen! auch wenn sicherlich noch 3-8 ps mehr drin wären! ich persönlich kann damit leben... hops gehen tut der motor deswegen aber nicht... es ist rein eine absolute leistungsgeschichte
kurz: wer 100% ergebnis will und max. leistung haben möchte, wird um eine teurer prüfstandsabstimmung nicht drumrum kommen!
wer sich mit auskennt und das nötige kleingeld übrig hat, dem kann ich nur eine freiporgrammierbare empfehlen, damit kann man noch feinfühliger einstellungen tätigen!
Ich kann hier nur von mir reden.
Anfangs für den Standard-K03 Umbau hat das mit dem Chip ganz gut funktioniert. Bis etwa 0,9 oder 1 bar.
Nach erfolgtem Umbau auf K04-015 und etlichen anderen Sachen, war der Chip unbrauchbar. Ne Prüfstandsabstimmung unumgänglich.
Heißt für mich soviel wie, K03 draufklatschen inkl RotheKrümmer und 130PS "original" fahren mit AirwolffChip, oder mehrere Modifikationen vornehmen um höhere Leistung zu erzielen (hört sich blöd an ich weiß und PrüfstandsChip fahren.
Jeder Motor ist anders, jeder hat andere Sachen mit dem Turboumbau kombiniert. Luftfilter, Auspuff, Düsen etc alles muß passen.
Meine Meinung dazu, ohne gleich wieder eins auf die Rübe zu bekomm^^
das da der standard chip unbrauchbar wird ist doch logisch
ich kann schon in die richtung anpassungen machen, aber wie gesagt 100% gibts immer nur bei prüfstandsabstimmungen.
warum sollte dir jemand was auf die rübe geben
ist doch sachlich dargelegt...
mein motor wird ja diese saison auch wieder komplett anders aussehen
Warum soll denn der teilast bereich tötlich sein ?
Zitat:
Warum soll denn der teilast bereich tötlich sein ?
Jetzt musst du mir nur noch zustimmen das das alles der Mapsensor regelt
nö kann ich nicht der ist nur ein teil von vielen der für messungen und stützpunkte (in dem falle druck) zuständig ist
Naja ich meine nur das er den druck misst und das steuergerät die richtigen werte an andere bauteile weitergeben kann
wenn du jetzt noch das auslesen vom chip dazwischen hängst, wo er die werte letztendlich herbekommt dann passts
Wollte das ganze nur umschreiben
Naja
Hi,
Jemand von euch schon erfahrungen mit M-M tuning chips gemacht?[Dieser Link ist nur für Mitglieder sichtbar
Mfg
Wer mal die Werte (Lambda, Abgastemp, etc.) eines 1,8T (Motronic) mit den Werten eines 1,3T (Digifant) vergleicht wird keine weiteren Fragen stellen, warum man mit der Digifant und nem Chip nicht weit kommt
könnt ihr mir jemand empfehlen für ne prüfstand abstimmung im raum berlin brandenburg ?
was habt ihr für eure abstimmung bezahlt ?
da musste mit 300 bis 500 rechnen
Zitat:
Wer mal die Werte (Lambda, Abgastemp, etc.) eines 1,8T (Motronic) mit den Werten eines 1,3T (Digifant) vergleicht wird keine weiteren Fragen stellen, warum man mit der Digifant und nem Chip nicht weit komm
Zitat:
das kann man aber auch überhaupt nicht vergleichen
Ne Digifant funktioniert sehr gut mit nem Turbo nur man muss da Leute rann lassen die was davon verstehen....
Mag sein das man dass alles hinbekommt. Aber ne Digifant mit Turbo wird nie so gut laufen wie nen 1,3er Motor mit ner Motronik von nem 1,8T, da dieser nicht mit Volllastschalter arbeitet sondern mit Luftmassenerfassung. Somit gibt es keinen "Bruch" im Kennfeld wie beim Polo wo der Volllastschalter dann betätigt wird.
Mit gut laufen meine ich auch nicht das was man fühlt sondern das was man an Daten aus dem Motor rausbekommt, dass diese dann auch gut aussehen.
Mein 1,3T lief zuletzt zwischen defekter Kupplung und Motorschaden verdammt gut! Der hat weder geruckelt noch sonst irgendwelche Mucken gemacht. Weder warm noch kalt, obwohl den nie einer in den Fingern hatte der Ahnung von Motorabstimmung hat! Mittlerweile bin ich auch soweit, dass ich mir sage, entweder ich mach die Abstimmung wieder selber oder der Motor wird vom Profi abgestimmt. Nen Chip kommt mir da nicht mehr rein, weil selbst ein "Chipper" sagt, "es ist nur ein gewisser Mittelweg mit dem Chip, eine Abstimmung ist da die deutlich bessere Wahl, da jeder Motor anders ist"
abstimmung selber machen?
ich weiß jetzt echt nicht, warum du 1,8t mit polo vergegleichst.
Natürlich kann man Prüfstand mit nichts vergleichen.
aber eine ME7 mit ner Digifant verleichen, wäre wie nen Airbus mit einer cessna zu vergeichen.
Warum hattest du denn einen Motorschaden?
Klar Abstimmung selber machen ist mit den richtigen Mittel kein großes Ding. Man erreicht dann zwar nicht unbedingt die maximal mögliche Leistung, aber es ist deutlich haltbarer wie mit nem Chip wo man net weiß was da nun alles geändert wurde (nichts gegen deine Chips, das ist auf einen speziellen Chipanbieter bezogen )
Mein Motor hatte keinen direkten Motorschaden. Der Öldruck ging immer weiter runter bis ich nicht mal mehr 2bar hatte. Da hab ich den Motor zerlegt und durfte feststellen, dass die KW eingelaufen war und beim Instandsetzer hat sich rausgestellt, das die Zylinder "bauchig" waren.
Die Kolben sahen laut Instandsetzer und zu meinem Erstaunen verdammt gut aus. Weder zu fett noch zu mager gelaufen!
Ich vergleiche hier die Motorsteuerungen nur aus dem Grund, dass der 1,8T auch im Teillastbereich dem Ladedruck entsprechend regelt und zu Volllast hin nicht sonen blöden übergang hat wie die Digifant -> Volllastschalter.
ja das ist ja auch eine komplett andere Steuerung.
aber das kann man alles hinbekommen.
ich finde es aber erlich gesagt nicht so die feine Art, sofort jemand schlecht zu reden, wenn keine Möglichkiet gegeben wird, das ganze zu beheben oder zu verbessern.
so lese ich es halt gerade raus.
Finde es gibt immer eine Möglichkeit sowas unter sich zu regeln und damit sind am ende meist alles besser bedient
Ich werd da auch im Forum nicht weiter drauf eingehen
Dazu sei nur gesagt, wenn man sich über "dieses" Thema in mehreren Foren mal schlau macht wird man merken dass meine Äusserungen dazu schon nicht ganz unberechtigt sind
Wenn das alle anderen auch so machen würden wie du wäre das auch kein Thema, aber leider gibt es solche und solche Menschen...
Zitat:
Klar Abstimmung selber machen ist mit den richtigen Mittel kein großes Ding
Zitat:
Na Du hast wohl schon einige Autos abgestimmt wenn Du hier sowas schreibst.
Es gibt leider zu viele möchte gern Abstimmer die Datenstänmde kopieren und große Töne spucken. In Deutschland gibt es gerade mal eine Hand voll Leute die die Digifant im FF kennen.
Zitat:
Mag sein das man dass alles hinbekommt. Aber ne Digifant mit Turbo wird nie so gut laufen wie nen 1,3er Motor mit ner Motronik von nem 1,8T, da dieser nicht mit Volllastschalter arbeitet sondern mit Luftmassenerfassung. Somit gibt es keinen "Bruch" im Kennfeld wie beim Polo wo der Volllastschalter dann betätigt wird.
Prinzipiell die bessere Wahl wenn da keine Lambdasonde ins spiel kommt
Dürfte aber für die meisten Tuner schwieriger sein mit der Abstimmung, da man eigentlich meist ne Digifant vom 2F für Turboumbau nimmt.
Wenn es net so ein megaaufwand wäre würde ich die Motronik fahren...
Aber wenn ich mein Ziel erreichen sollte, wovon ich stark ausgehe, behalte ich den Serienchip, aber dann kauf ich mir schonmal nen Zauberkasten, damit ich meinen Motor verzaubern kann, sodass der mit meiner 08/15 Abstimmung hält obwohl das garnicht sein kann
Gruß
<-dersichgradegrinsendzurücklehnt
meint ihr wirklich die bearbeitung von sls ist so scheiße lassen doch eigentlich voll viele machen da
ja genau scheiße voll vergessen, kein kat, das ist ja scheiße für straßen betrieb steuern, und grüne plakette kann man da ja vergessen....
würde dann halt eine mit totenkopf bekommen
wer ist marko, und ist die geschichte positiv oder negativ behaftet?
hab ich mich auch schon gefragt aber naja
