Nabend,
brauch man bestimmtes getriebe öl oder geht jedes?
müsste mal was nachkippen weil ich mal was verloren habe als ich den ring am schaltgestänge gewechselt habe!
Baujahr 95 mit 45 PS falls es hilf!
Kommt erstmal drauf an was du fürn Getriebe hast.
Automatik kriegt ATF-Öl
Schalter kriegt MTF-Öl
Daran sollte man sich wohl besser auch halten.
Dann gibts noch Differenzialöl, aber das wirds wohl kaum brauchen 
Mfg
na schalt getriebe natürlich 
Na das will ich auch schwer hoffen...fahr meinen BMW auch als Schalter...erstens weil der als Automatic net halb so gut geht und zweitens weils langweilig zu fahren ist.
Also, n Pologetriebe ist ja nun net grad hochbelastet, schon garnet mit 45PS. Ich denke da kann man sich von Geldtreiberei a la VW-Öl mal trennen...die machen ihr Öl auch net selber. Ich denke mit normalem MTF-Öl (Manual Transmission Fluid = Schaltgetriebeöl) bist du da gut dabei. Nimm aber kein Billiges. Wir verwenden bei Hyundai wo ich arbeite Castrol Öl und haben da keine Probleme mit und wir machen net nur Hyundai wohl angemerkt. 75W90 oder 75W85, eins von beiden ist das, tut aber auch net viel zur Sache...kauf halt kein überteures "VW-Spezialöl" oder Billigmist vom Bau oder Supermarkt.
Hoffe ich konnte dir helfen!
Greetz
Alles klar danke für deine Info werde morgen mal zum Zubehör laden LAUFEN 
Keine Ursache, falls es dir noch hilft, ich hab mein Auto seit anfang Juli 2008 und hab da alle Öle mal auf Anhieb gewechselt, Motor 5W30, Getriebe MTF und Hinterachsgetriebe Differenzialöl...alles Castrol...keine Probs mit bis jetzt und ich denke nicht das sich das ändern wird nur weil kein von BMW vorgeschriebenes Öl nehme Das mir zu teuer auch wenn ich prozente kriege.
Greetz
doch eine frage hab ich doch noch 
macht das denn nichts aus wenn ich auf das orgi öl ein anderes drauf kippe? oder muss ich das dann komplett wechseln?
Nö eigentlich nicht. Es sei denn da ist nun sowas spezielles drauf was ich mir aber net vorstellen kann und ich denke das weisst du dann besser als ich. Bei Getriebeöl gibts denk ich net sone mega unterschied wie bei motoölen. Das man kein 0W30 auf 10W40 kippt ist klar und 15W40 ist eh überflüssige Plöre 
Da würd ich mir jetzt mal so direkt keinen Kopp drum machen!
So und wenn du noch mehr Fragen hast musst du dich in die Matrix einklinken und zum Orakel gehen, weil ich geh jetzt schlafen. Greetz
ok gute nächtle
