Hallo Jungs.
Wo hat der 3F überall Masseverbindungen?
An der Lichtmaschine hat er eine und oberhalb des Getriebes.
Habe folgendes Problem.
Fahrerseite Kotflügel, oben bei dem Wasserkasten habe ich noch so eine Masseverbindung die nirgends angeschlossen ist.
Kommt die an die Motorhaube?
Kann ich mir eigt. nicht vorstellen, weil warum von Kotflügel zur Motorhaube?
Und ich habe heute mal meine Kompression gemessen.
1: 8Bar 2: 11Bar 3: 11Bar 4: 11Bar (von links nach rechts)
Passt das?
Laufleistung 190TKM.
allso die masse verbindung kommt an die haupe
und mit der kom. nicht schlecht normaler verschleiss würde ich jetzt mal sagen
moin,
ich habe diese "masseverbindung" auch da beim kotflügel zur motorhaube
kp warum aber sie ist da 
gehört da wohl hin hehe
mfg
Kommt an die Haube, is ganz normal.
Kompressionstechnisch.... Der eine is hinüber, weil die verschleissgrenze liegt bei 9 oder 9,5bar ...
Kolbenringe neu?
oder gleich neue Kolben?
oder ist meine Kopfdichtung vielleicht wieder platt am ersten?
Also Kompression vom 3F liegt zwischen 10 und 15 bar. Verschleisgrenze ist 7 bar und glaub die max differenz zwischen den Zyl darf 3bar betragen. Also wird sich der eine langsam verabschieden ist aber z.Z noch im grünen Bereich. Ob es nur paar neue Ringe tun siehst dann wenn der Kopf unten ist und die Laubahnen sonst keine beschädigungen aufweisen 
!
naja kopfdichtung kam schon vor ca. 8tkm neu.
hab ich ja selber gemacht.
aber was will man erwarten bei einem 16jahre altem motor.
also in zukunft vorsichtiger fahren und auf nen neuen motor sparen.
ich wollte nochmal sagen das die kompression im WARMEN zustand gemessen wurde.
also er ist vorher ca. 30km gefahren.
sind die werte trotzdem schlecht?
wer hat denn dan den Bus verpasst? 
danke auch andré
