Silversurfers Polo6n [ understatement ]

Moin Jungs und Mädels,

habe schon lange nichts mehr von mir hören lassen, gab ja bis auf August fast jeden Monat ein Update meines kleinen schätzchen.
Aber da das doch ziemlich unübersichtlich ist und ich das etwas zusammengefasst haben wollte, habe ich mir gedacht ich mach einen Projektthreat auf. Es ist zwar nicht viel was sich so immer tut, aber es ist doch schon genug um es mal schön geordnet aufzuführen.


Zu meine Person selbst:

Mein Name ist Stefan Ahrends, ich bin frisch ausgelehrnter Informatikkaufmann und stehe nun kurz vor meiner Zivildienstzeit. Sobald ich diese beendet habe kann ich wieder zu meinem jetzigen Arbeitgeber, der Stadtverwaltung, zurückkehren.
Meine Hobbys sind eigentlich alle ziemlich na am Thema Motoren und Geschwindigkeit gesiedelt. Die, die mich kennen, wissen was ich damit genau meine
Aber ich muss sagen das ist ein sehr schöner Ausgleich zum Berufsleben!

Da das ganze aber auch ein sehr kostenintensives Hobby ist, muss mein Wagen das ein oder andere Mal doch sehr zurückstecken

Zu meiner Automobilgeschichte ist folgendes zu sagen:

Mein 1. Auto:

95er Ford Escort 1.6 16V 90ps Limo
war schon das Facelift aus der letzten Baureihe
Ein wunderbares Auto, hat mich niemals in den Stich gelassen. Bin es ca. 20tkm gefahren und habe es dann verkauft.

Mein 2. Auto:

95er Polo 6n 1.0 8V 45ps Luftpumpe
Lambo-Orange mit weissen schürzen und 6n2 Frontumbau
Kennen sicherlich noch einige von euch von Bildern, damals war ich hier noch unter dem Nick "LamboPolo" unterwegs





Mein 3. Auto:

98er Polo 6n 1.4 8V 60ps neue ZE
Scheckheftgepflegt, 1 Vorbesitzer (bj. 1933)
unverbastelt und hatte dort 53tkm

Zum Auto selber:

1.4 8V 60 ps 53tkm lückenloses Scheckheft, Dreitürer
Sportline mit den VW Sportsitzen, höhenverstellbar und mit Sitzheizung
Geteiltumklappbare Rückbank mit Kopfstützen
Schiebedach
neue ZE
Radio Beta, mit den 16er Doorboards
Servo ^^
Zusatzpacket Winter (beheizbare Spiegel, Nebelscheinis und Wischerdüsen)
Stylingpacket 1 Schürzen (Einteilige Front und Heckschürze, Abrisskannte)
Stylingpacket 2 Leuchten (Weisse Frontblinker, abgedunkelte Seitenblinker und Heckleuchten)
Colorverglasung
185er Serienreifen
-ich denke das war es soweit-







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Dann kamen die ersten Veränderungen, knapp 1 Woche nachdem ich den Wagen hatte.
Diese bestanden aus:

-6n2 Rückleuchten
-Alu Antenne







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ca. 3-4 Wochen danach kam eine weitere, eher unfreiwillige, Veränderung.
Ich hatte meinen kleinen auf einen Parkplatz abgestellt und als ich wiederkam, war meine gesamte Heckschürze verschramt
Es sah aus als wäre da jemand mit nem Kinderwagen oder Fahrrad langeschrammt :'(

Auf dem Weg zum Lackierer habe ich dann selbstverständlich auch noch einen Steinschlag auf den Kotflügel bekommen :'(

Naja, da ich mit dem guten Mann gut kann hab ich auch gleich meine Lippe mitlackieren lassen. War halt ne gute Gelegenheit.
Lippe ist übriges Volllackiert, da ich sie abmontiert hatte
Also auch von innen und unten mit Farbe versehen






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4 Wochen danach hab ich so langsam echt nen Rappel bekommen, weil meine beiden Autos davor hatten immer ne Zentralverriegelung.
Durch viel Glück habe ich bei Ebay ein neues, unbenutztes Set, bestehend aus der Waeco MT 350 und der ML 22 ergattern können

Vom Einbau hab ich leider keine Bilder, da ich zu dem Zeitpunkt mein Handy nicht bei mir hatte :-(
Aber alle die es vorhaben und bereits gemacht haben, wissen was das für ein Kabelsalat ist

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Gute 2-3 Wochen danach habe ich sehr günstig ein paar FK Angel Eyes inkl. Xenon Look Birnen, elektrischer Leuchtweitenregulierung, Kabelbaum und Papieren bekommen. Also ALLES dabei, einbauen und fertig

Aber so leicht ist der Einbau nun doch nicht, wie ihr ja sicherlich wisst

Dazu mal ein Bilder:

















Und hier noch einmal in sauber und geputzt aufm Treffen in Leer





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Soooo...

da ja nun beim letzten Update schon einige gesagt haben es fehlen dinge wie Felgen und Fahrwerk
Hier nochmal damit ihr bescheid wisst:

Fahrwerk:
Ich WILL ein Weitec Gewinde, ich bin voll von dem Fahrwerk überzeugt, in allen Belangen. Und daraufhin spar ich, was anderes will ich nicht.

Felgen:
Komm ich gleich zu

Sonstiges:

Es werden noch ein paar Sachen angeschafft und lackiert.

6n2 Edition Seitenschweller
6n2 Dachleisten
Türgriffe in Wagenfarbe
Grill wird noch lackiert (das Emblem BLEIBT)

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Soooo, kommen wir nun zu den eben angesprochenen Felgen:

Für den Winter hab ich mir günstig einen Satz 14er gegönnt, diese muss ich allerdings noch aufbereiten, hab die zwar schon hier bei mir, allerdings noch keine Zeit gehabt Bilder davon zu machen, darum das eine aus Ebay:



Diese Felgen habe ich mir für meine Winterreifen gekauft.
Was noch gemacht werden muss, ist das Felgenbett, dort ist der Klarlack unterlaufen, dieses schleife ich bei allen Felgen komplett runter und dann wird das Bett aufpoliert, die Schrauben werden rausgedreht und dann wird der Stern in schwarz lackiert und die Schrauben wieder reingedreht.
Mit ein bisschen Vorstellungskraft wird man sehen das es ziemlich gut ausschauen könnte

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Und JETZT will ich einen tobenden Applause hören
Meine Sommerfelgen für die nächste Saison:

Ohne viele Worte





BAM BAM
Polo 9n3 GTI Felgen, Nagelneu, vom Neuwagen runtergeschraubt wegen Felgenwechsel, gestern gekauft

Maße 6,5x16 Dazu die passenden Lochkreisadapter von H&R von 4x100 auf 5x100 und die ET ist auch gleich mit passend dadurch

Ich freu mich schon so sehr auf nächsten Sommer
Die Felgen habe ich bislang noch auf keinem 6n gesehen

Bin mal Stark auf Eure Meinung gespannt!
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Das einzige was bei mir jetzt noch ansteht ist eine Getriebereparatur.
Da ich aber noch Garantie habe ist das kein Ding, ich schätze mal das ist in den nächsten Wochen über die Büne


Also Jungs und Mädels, ich hoffe euch gefällt was ich so im stillen zusammenwerkel und ich freu mich über jedes Kommentar
Ist zwar leider kein Turbo Projekt oder sonst wie was, aber so nach und nach kommt immer mal was dazu was meinen kleinen Dezent getunet und einzigartig macht! Vielleicht schiebt ein Mod das ja auch nach oben damit es nicht in Vergessenheit gerät.


Liebe Grüße
Stefan

mir ist das eigentlich egal, umso besser passen sie drunter
werksmäßig ist da nen 205er drauf und ich finde der 195er wird auf der felge besser wirken! außerdem will ich nicht unmöglich breite schluffen drunter haben die so weit rausstehen... ich will das der wagen später aussieht als wenn kaum was gemacht wurde.

understatement ist bei mir das motto. weniger ist mehr. und wenn man manches erst auf den zweiten oder gar dritten blick erkennt ist es doch umso schöner öfter hinzugucken

ganz ehrlich?
du bistn penner.....

Ich habs hier gesehen

find das schaut nicht aus.
195er sehen wie du schon so schön gesagt hast. anständiger aus.
Halt stämmiger =) man muss ja auch bedenken das es "nur" 6,5er Felgenbreite ist und sich die nu nicht so doll ziehen wie auf z.B. 7,5er

Zitat:

4 Wochen danach hab ich so langsam echt nen Rappel bekommen, weil meine beiden Autos davor hatten immer ne Zentralverriegelung.
Durch viel Glück habe ich bei Ebay ein neues, unbenutztes Set, bestehend aus der Waeco MT 350 und der ML 22 ergattern können

Vom Einbau hab ich leider keine Bilder, da ich zu dem Zeitpunkt mein Handy nicht bei mir hatte
Aber alle die es vorhaben und bereits gemacht haben, wissen was das für ein Kabelsalat ist

Hi
War es viel Aufwand die Zentralverriegelung einzubauen?

Wäre nämlich auch interessiert ...