gut, das war dann wohl doch nich ganz korrekt XD
(der Anfang vom Turbo is 8cm weit wech)
Jez aber wieder BTT...
naja 40 cm und 8 cm sind welten.. du solltest lotto spielen bei deiner
rate quote.. 
-spaß-
alles ganz einfach.
krümmer von rothe 274 euro
hosenrohr rothe 299 euro (bei mir 160)
turbo....gebraucht.. 150-400 euro
schläuche 80 euro
den rest kannst du dir nach und nach kaufen wie pop off
dampfrad,chip,nocke und und und.. wie gesagt nach oben offen.
ja ja und dan hatt man mal schnell 10 scheifen für den motor umbau rausgehaun ich kenn das....
mfg
naja 10 hab ich nicht gebraucht aber motorraum und motor sind bei mir
auch 7 scheine gewesen... geht schnell.. hier ein samco da eine verchromte schelle,hier ein halter da ein kleines gimmik..
ABER..EGAL... wir sind jung.. hust,räuspel... so ich muss weg,
vollbad gegen reuma wird kalt
gruß
naja, verstehe hier die Leute nicht, die sich wegen Zahlen und kleinkrust die Nerven kaputt machen. Irgendwie will jeder nen getunten Polo fahren am besten mit Turbo aber kosten solls fast nichts.
jeder wirft seine Bocken in die Runde und am ende gibt es nur noch mehr missverständnisse. Diskussionen schön und gut, aber informieren sollte man sich dennoch.
z.B es gibt Gutachten zur Eintragung auf Turbo.
es gibt auch Gutachten zur Eintragung auf PY mit K04 Lader auch wenn mir da einige beim letzten Thema wiedersprochen haben.
Gruß
ich würd das gutachten gern mal sehen
hmm
also ich kenn nur 2x Gutachten einmal von MTM/muggianu mtim K03 und einmal mit Garrett lader von HGP
gruß
stef
mit garrett für den PY? das hab ich auch noch nicht gesehen. dachte eigentlich immer nur das es nur das von mtm gibt. weil die turbokits mit gerrett lader immer ohne gutachten waren
