Nebelscheinwerfer aurüsten

Zitat:

mal noch ne weitere frage

beim kabelsatz gibt es den pin batteriemasse... wird dieser auch direkt an die batterie geklemmt, oder wie ist mit dem kabelsatz genau umzugehen!?

Du kannst die Batteriemasse "überall" anschlieben wo du Masse hast. Also auch an die Karroserie, wenn die Masseübertragung gut ist (also evtl. vorher Lack abschleifen).
Den Kabelbaum musst die an die Nebler anschlieben und wie gesagt an Masse. Dann unterhalb des Haubenschlosses (über den Kühler) dort an die 19fache - Steckerdose in Kammer 5.

Dann muss EVTL. (abhängig vom Modell) ein Kabel vom Lichtschalter zur Zentralelektrik gelegt werden:
Von Kammer 13 im Anschlussstecker mittels Stecker (VW Teilenr. N904 219 02) eine Verbindung zur Steckerkammer 1 vom blauen 10fach - Stecker im Feld P der Zentralelektrik.
Es geht natürlich auch ein normales Kabel, aber das VW Kabel hat schon die Stecker dran, also einfach einstecken...
Wenn ihr AM Lichtschalter an Kammer 13 schon ein Kabel habt, fällt dieser Schritt natürlich weg!

Ein Relais wird bei dieser Methode nicht benötigt.

Lichtschalter Teilenr. (2-Stufig: 6N0 941 531 N)

Bei dem normalen Lichtschalter gehen die Nebler nicht an, wenn man das Abblendlicht anmacht, sondern wenn man die Nebelschlussleuchte anmacht- Das ist natürlicht nicht so Toll und auch erst ab Sichtweiten unter 50m erlaubt. Also holt euch den 2Fachen Schalter.
Viel Spaß beim Nachmachen

kayou

Zitat:

du könntest natürlich deine nebels auch über einen extra schalter schalten abgesehen von standlicht etc...

sieht auch nicht schlecht aus....

also das du deine nebels mit saft versorgst und im cockpit über einen extra schalter schaltest... warum nicht...

so hab ich es z.B mit meinen ae´s und led´s in den scheinwerfern gemacht...warum nicht...

lg

Weil die Nebelscheinwerfer lt. Gesetz mindestens mit dem Standlicht leuchten müssen!
Und Nebelscheinwerfer als TFL ist auch nicht erlaubt. So ist das in Deutschland!

VALVe

und wenn ich nun das ganze über nen extra schalter schalte kanns sein das der tüv was dagegen hat...?

kayou

Zitat:

und wenn ich nun das ganze über nen extra schalter schalte kanns sein das der tüv was dagegen hat...?

Nein, ABER sie dürfen nicht alleine leuchten; mindesten muss das Standlicht automatisch mit angehen.
Und diese Funktion erfüllt der 2Stufige Lichtschalter...

HeatSeeker

bin auch grad dabei mir die nebler nachträglich reinzusetzen. original hella, habe auch shcon alles da.
nun mal ne frage: werden die teile von hinten eingeführt ? ^^
denn von vorne passen sie ja nicht durch wegen der halteriungen.
habe die styling front

greetz heaty

VALVe

soo, hab meine nu gestern eingebaut.
war eine scheiß arbeit, mir tut alles weh ey!
ist nun alles über einen extra schalter schaltbar und funktioniert einwandfrei sogar bei strömenden regen. scheint zu halten.
bilder kommen bald ins profil

HeatSeeker

sauber.
hast du die nebler von hinten reingesetzt?

VALVe

schwer zu beschreiben..die sind ja diese eiförmigen halogen nich die eckigen, also von vorne gingen se auch rein. musste sie halt von hinten festschrauben.

HeatSeeker

aso ok ne ich habe ja die eckigen, naja morgen mal probieren, wenn ees nich grad regnet ^^

VALVe

find die regentage optimal zum schrauben/ basteln.
weil dann will ich nich die ganze zeit rumfahren und komm mal zu was^^

HeatSeeker

hab keine garage o. ä.