hey leute,
mir wurd jetzt öfters gesagt ich sollte dochmal den krümmer das hosenrohr die ansaugbrücke und die nockenwelle vom g40 einbauen für mehr leistung in meinem 55ps nz motor
jetzt meine frage
kann ich das alles einfach austauschen oder brauche ich da noch andere sachen wie das steuergerät oder so?
danke schonmal für evt. antworten 
mfg da nossi
also krümer hosen rohr kanst verbauen
alerdings nicht die nocke und ansugbrücke die soltest du vom 3f (75ps) nehmen
ansaugbrücke ist gleich bei g40 und nz
einen chip solltest du auch nehmen
hoffe ich konnte dir helfen
mfg lackerg60
Wollte gerade sagen die Teile sind doch die selben 
Da hat dein Kumpel ja richtig Ahnung was..
Der G40 Krümmer is eigentlich n 4-2-1 Rohr. Der Krümmer fächert von 4 auf 2, das geht so ins Hodenrohr und am Kat dann auf 1. Der Durchmesser am Krümmer is pro Kanal 1,5mm Größer, am Hosenrohr mein ich 3mm.
Ansaugbrücker is nur die vom 3F Größer. NZ und G40 Brücken sind baugleich.
Nockenwelle vom G40 is Asymetrisch und für den NZ und 3F überhaupt nicht geeignet. Die vom 3f hat entweder 219 oder selten mal 221° die NZ glaub ich 196°.
Chip kannst dir da sparen. WENN schon chip dann was was auf dein Setup abgestimmt ist. Bei ner Nockenwelle von 268° aufwärts solltest du dir n Chip holen der das Abmagern im hohen Drehzahlbereich vermindert.
Grüße Sascha
mhm und wie sieht das dann aus mit dm krümmer ist der dann vom 3f nich auch besser wenn es di andern teile auch sind?
-danke für die schnellen antworten hätte jetzt dann voll die fehleinkäufe gemacht
mfg nossi
Zitat:
Der G40 Krümmer is eigentlich n 4-2-1 Rohr. Der Krümmer fächert von 4 auf 2, das geht so ins Hodenrohr und am Kat dann auf 1. Der Durchmesser am Krümmer is pro Kanal 1,5mm Größer, am Hosenrohr mein ich 3mm.
jo alles kla hatt ich falsch verstandn
und was denkt ihr wie man den unterschied zum orginalen nz und dann zum "umgebauten" nz merkt?
und bei der ansaugbrücke brauch ich nur die brücke die düsen und die anderen bauteile kann ich vom nz nehmen oder?
Zitat:
die düsen und die anderen bauteile kann ich vom nz nehmen oder?
ja ich mein ich hab jetzt ne ansaugbrücke nur das guss dingen die teile die da reingebautwerden kann ich vom nz übernehmen odr?
Sach ma, liest du nicht was ich dir schreibe?!
Die 3F Brücke is die größte! Kannst natürlich auch deine NZ Brücke gegen eine andere NZ Brücke tauschen. Nur ob das was bringt is fraglich.
ind die brücke kommen doch die düsen rein oder nicht?
Ne - Ventile!
http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&rd=1&item=120290582491&ssPageName=STRK:MEWA:IT&ih=002&mkcid=1&mkrid=707-53477-19255-0&siteid=77&campid=5336422284&customid=&toolid=10001&mkevt=1 (*)
da sowas will ich mir holen
da fehlen dochnoch tile oder nicht?
Ja da Fehlen die Ventile.
pschd jungs ganz cool bleiben
gut dann sinds die ventil ^^
kann ich die denn vom nz verwenden oder brauch ich da dann noch andere?
ja sry
kenn mich momentan noch besser mit mopets aus
Zitat:
2. sind die Ventile vom NZ und 3F Baugleich.
alles kla
so jetzt habbichs aba naja gut, was dnkste den wird das ganze so an listung bringen?
Wenn dus richtig einstellen lässt je nach Ding n Paar PS mehr.
Sagen kann dir das keiner, es gibt keinen Pauschalwert.
Mach das, lasses dir von jemand abstimmen der Erfahrung und die notwendigen Geräte dazu hat und stell ihn auf den Prüfstand, dann wirst das sehen.
Grüße
ich danke dir sehr für diese hilfe stellung
ich meld mich dann mal wenn ich alles drinn hab #schön abend noch
mfg
da nossi
also bei der brücke fehlen noch einspritz düsen und nicht ventile ich denke du und der alzheimer haben an ein nander vorbei geredet und du kannst auch die düsen vom g40 nehmen aber solltest halt alles einstellen lassen
mfg lackerg60
Nein, wir haben nicht aneinander vorbeigeredet.
Genau genommen haben nur Direkteinspritzer und Dieseleinspritzer Einspritzdüsen. "Normale" sauger wie der NZ/3F und Theoretisch,praktisch der G40 haben nur Einspritzventile 
So, genug kluggeschissen für heute.
Grüße Sascha
hey ho
wollte keinen neuen theard öffnen
so hab mir jetzt mal alles zusammen gesucht
g40 krümmer hosenrohr
3f nocke ansaugbrücke benziendruckregler drosselklappe
jetzt fing ein kollege an von wgen anderes öl fahren und die kolben lullern shr schnell aus....
ist mir klar mit einfach umbauen ist es nicht getan zum einstellen hab ich auch schon einen kfz meistr
nur jetzt die frage wenn er eingestellt ist wie lange läuft di maschine denn dann noch?
mfg nossi
