gruppe A lohnt sich erst ab 150ps und/oder ab turbo
Das hat nix mit PS zu tun, sondern ist Hubraumabhängig!
Zitat:
Das hat nix mit PS zu tun, sondern ist Hubraumabhängig!
Ganz so würde ich das jetzt nicht unterschreiben.
Wo viel Futter reingeht muss der ganze Mist auch wieder raus.
Klar, für unsere 3F, NZ und andere Serienmotörchen ist das ganze Gruppe A Geraffel leistungstechnisch gesehen natürlich hoffnungslos überdimensioniert.
Bei den aufgeladenen Sachen seh ich das anders. Die Dinger haben ja auch teilweise über 200 Ponys, ob jetzt mit G (60) oder Turbo und trotzdem nur 1,3 Liter.
Auch bei den hochdrehenden Saugern muss irgendwann der Querschnitt erhöht werden um der hohen Literleistung gerecht zu werden.
Vielleicht nicht direkt auf Gruppe A Mass, aber egal.
Kein 1.3er brauch ne Gruppe A Anlage Egal ob mit Turbo oder ohne. Soviel Volumen dass da noch genug Genedruck da ist, kann der ganricht produzieren.
Naja - Egal. Ich will nciht wieder diskutieren.
Geüße
