Stolze Preise

Hi leute,

bin heute mal mit meinem Dad bisl durch die Autohäuser gefahren und haben uns die Autos mal so angeschaut. Also die Preise sind echt der HAMMER, der billigste Seat Ibiza (neuwagen) den wir gesehen haben mit absolut nix an Ausstatung hat 14.000 gekostet und einer der wenigstens gut Aussah mit einigermaßen Ausstattung knappe 19.000 euro
ein anderes Beispiel, der neue Audi A4, der billigste hat knappe 48.000 gekostet, wer soll sich solche Autos leisten können?

Im Gegensatz dazu bekommt man die Japsen hinterhergeschmissen...

Kia Ceed mit guter Ausstatung wie Klima, Sitzheizung usw. mit LPG Gasumbau, Alus und hasse nich gesehen für 14.000 als neuwagen

von solchen Preisen kann man bei Golf und co nur Träumen :(

Mein Polo hat damals knappe 22.000 DM gekostet

die anderen autos können dafür von der standfestigkeit a la vw und den wiederverkaufswert nur so träumen...

ja, ist auf jedenfall schon heftig was die neuen kisten so kosten.

aber dafür haben se ja auch alles mögliche mit an board

neuwagenpreise sind zu 99% gerechtfertigt, das hat schon alles so seine richtigkeit

ja das stimmt schon, aber man musses halt haben, die kohle^^

Naja, was die Standfestigkeit angeht sind einige Japaner aber nicht mehr zu unterschätzen.

Mitsubishi Lancer in der Topvariante gerundet 29T€, dann klickt man auf Sonderausstattung und siehe da...da kannste nix mehr ankreuzen, weil schon alles drin ist.

Die Deutschen Autobauer verlangen zuviel, darüber regen sich auch viele auf, doch gekauft wirds trotzdem

Grüße

Zitat:

die anderen autos können dafür von der standfestigkeit a la vw und den wiederverkaufswert nur so träumen...

also hab jetzt 2 jahre bei mitsubishi und renault gearbeitet und ich hab gesehen wie viele rückrufaktionen da aufm tisch lagen und zum teil sicherheitsrelevante teile also ich bin nicht der überzeugung das mitsubisch besser als vw ist da diese sachen nicht in die bewertung mit einfließen

wer sich das noch leisten kann?

schau dich doch einfach mal um..

Zitat:

also hab jetzt 2 jahre bei mitsubishi und renault gearbeitet und ich hab gesehen wie viele rückrufaktionen da aufm tisch lagen und zum teil sicherheitsrelevante teile also ich bin nicht der überzeugung das mitsubisch besser als vw ist da diese sachen nicht in die bewertung mit einfließen

Ja und zum Thema der Standfestigkeit, der Mazda 323 Bj. 98 meiner Eltern, hatte in den zehn Jahren nur ne defekte Glühbirne gehabt und bei der Pannenstatistik sind die Reisschüsseln auch ganz weit vorne.
Aber wenn man auch schaut, dass man für nen neuen Golf auch schon nen 1er BMW bekommt (ja ich weiß, gleiche klasse...) mit der um Längen besseren Qualität.

Gruß Peter

Zitat:

wer sich das noch leisten kann?

schau dich doch einfach mal um..

also mal eins bei nem 6n das geht ja noch aber wir hatten pro woche mmindestens 4 neue rückrufaktionen mitsubishi baut halt einfach drauf los und merzt die fehler dann nach und nach aus

Zitat:

also mal eins bei nem 6n das geht ja noch aber wir hatten pro woche mmindestens 4 neue rückrufaktionen mitsubishi baut halt einfach drauf los und merzt die fehler dann nach und nach aus

ja das is schon klar wenn dann sowieso nur spätere modell

Zitat:

Die Deutschen Autobauer verlangen zuviel, darüber regen sich auch viele auf, doch gekauft wirds trotzdem

Ich würds machen.
Aber oft sind die Preise an das Durchschnittseinkommen des jewaligen Landes gekoppelt, nicht um sonst sind Reimporte wesentlich billiger.

Gruß Peter

Zitat:

Zitat:

Die Deutschen Autobauer verlangen zuviel, darüber regen sich auch viele auf, doch gekauft wirds trotzdem

Schon mal dran gedacht das "wir" deutsche auch was verdienen wollen? Oder stellst Du dich für 5euro ans Band bei VW und Co.?
Is ja wohl irgendwie logisch das die ausländischen Autos billiger sind. Dort herschen ganz andere Bedingungen.

Zudem is gut das auch Deutsche Autos gekauft werden, das kommt schließlich "unserer" Wirtschaft zu gute.

Zitat:

Klar, dann heißt es wieder man kann denen nicht den Lohn streichen, soll man ja auch nicht, doch wenn die etwa 18 Std. ( oder wie lange die im mom brauchen ) oder so brauchen um einen Golf fertig zu bekommen stell ich mir die Frage: Warum solange?

Da gebe ich Denis vollkommen recht!

Deutscher Lohn kostet einfach mehr als Ausländerlohn. Darum sind die Autos auch so teuer. Hier is alles teurer geworden, also mussten die Löhne von den Mitarbeitern angepasst werden.
Oder soll VW und Co. die Arbeiter ausbeuten bloß damit mehr Leute Neuwagen fahren können?

Zudem kommt der billige Preis im Ausland sicher nicht durch schnellere Arbeit zu stande. Das is einfach ein ganz anderes Lohnniveau.

Und weil VW eben kein Gewinn beim Golf mehr macht sollen die ihn billiger machen? Sollen die ihn verschenken oder wie?
Es geht einfach irgendwann nicht billiger, wenn deutscher Lohn drinen stecken soll.

Zumal im Ausland defintiv nicht schneller gebaut wird - da mehr Handarbeit.

Denken tu ich schon keine sorge

Was ich dabei hab vergessen zu erwähnen ist, das diese Deutschen Autos mit sowenig Austattung wie nur möglich auf den Markt.

Ich weiß zwar nicht ob bei unseren Deutschen Automobilherstellern noch Elektrische Fensterheber für hinteren Sitzplätze optional sind oder ob die mittlerweile, da wo sie gebraucht werden, Serienmäßig verbaut sind, doch bei den Japanern gehts doch auch.

Gerade was solche Austattungsmerkmale angeht kann man es bestimmt nicht auf den höheren Lohn schieben. Klar Gewinnspanne erhöhen,das kann ein Grund sein.

Falls ich immer noch nicht genug denke sagt es bitte :P

Grüße

Und vorallem einen VW-Mitarbeiter ausbeuten ...
... die haben dafür gekäpft von der 32 Stunden-Woche zur 28 Stunden zurrückzukehren, wo gibt es das heute noch.
Zumal ist es auch oft ein Problem der Effektivität und der Firmenführung ist.

Gruß Peter

Dann geh doch zu VW. Scheint ein richtiges Schlaraffenland zu sein ^^
28Stunden und mit 5€ würdest Du dich ja auch zufrieden geben hast Du geschrieben. Also alles paletti!

Damit sollte eigentlich ein ironischer Unterton vermittelt werden : )

Gruß Peter