bauen grad n neues getriebe in nen Bj 99 gti 6n ein nun hatten wir es drinnen und der 2 und 4 gang liessen sich nicht schalten , der kollege meint ausbauen aufmachen und so ne kabel bzw schaltkulisse korrigieren. habt mir ne lösung bzw ursachen problem ? vielen dank im vorraus
Ausbauen ?
hast du vor dem einbau mal geschaut ob sich alle gänge durchschalten lassen ?
das getriebe wurde von ner firma general überholt habens dann heut zamgeschraubt und eingebaut , war n kleiner fehler aber 1 3 5 gehen alle zuschalten
Zitat:
das getriebe wurde von ner firma general überholt habens dann heut zamgeschraubt und eingebaut , war n kleiner fehler aber 1 3 5 gehen alle zuschalten
Wenn alle schrauben richtig befestigt sind und das Kupplungsseil 100% funzt dann würde ich einfach bei VW die Schaltung einstellen lassen .
Es gibt dafür ein spezielles Hatzes Werkzeug womit man es Problemlos einstellen kann . Entweder Du machst es selber nach dem Buch " Jetzt helf ich mir selbst " oder Du läßt es bei VW machen .
grüsse Denis
Ach ja ist Seilzug .
da steht halt so ne stahl stab raus wo die gänge damit geschalten werden und der funzt nicht richtig
Stahlstab raus ?
Getrieb sind vom Aufbau gleich ... nur bei seilzug ist halt der Automat mit dran .....
an dem stab wird des schaltgestänge dran gemacht und ich krieg halt den 2 und 4 nicht rein total blockiert
Also hast du jetzt doch gestänge und kein Seilzug ...
hast du mal drunter geschaut ob es hinten anschlägt ...
gerade weil der 2 und 4 nach hinten gehen ..
wo steht dein schalthelbel wenn du in 2 oder 4 möchtest
des hab ich nich geshen wo der steht wenn ich schalten will dann is des wie ne sperre platz müsst da sein normalerweisse kann man mit der hand den stab ja auch ganz normal durchschalten aber da kann man nur einmal anziehen und einmal reindrücken , vllt gibts da ja nen trick oder ich muss alles wieder rausbauen
GTI gab es nur mit Seilzug .
Frage mal am besten http://www.polotreff.de/html/profi...l/27786.html , der ist mit der einzige der sich wirklich super auskennt mit Getriebe und der hilft Dir sicher gerne weiter wenn man seine Beiträge so anschaut .
grüsse Denis
wenn du das getriebe vor dir liegen hast und den stab nach ( innen ) vorne drücken kannst ist er im Gang 3 ... und nach hinten 2 ... also wenn du es von hand schon so schlaten kannst stimmt was an deiner einstellung nicht ...
Heb den Polo einfach mal hoch . schaub das gestänge einfach direkt am getriebe nochmal ab und versuch den stab rauszuziehen ... ganz drin ist halt 3 eine stufe weiter raus 0 und noch eins weiter bist du in 2..
nicht gut zu erklären wenn man nicht selber drunter steht
kann man doch nicht direkt abschrauben sonst nur wieder des getriebe auseinander bauen
Du brauchst nur mal die verbindung von gestänge zu deinem getriebe zu lösen ...
@Threadersteller: Hast ne PN.
Braucht man zum probieren nichtmal lösen, einer im Auto betätigt einfach den Schaltknauf (in Gang 2 ziehen) und jemand anders guckt sich das von unten gleichzeitig an, dann zur Unterstützung vielleicht nochmal etwas ziehen. (Bitte Auto absichern, nicht mit Kippelbordwagenheber oder nur auf den Rangierwagenheber verlassen...)
Ob das im Getriebe hakt oder an der Umlenkmechanik/Seilzug merkt man für gewöhnlich schon so.
Zur Not einfach nochmal die Umlenkmechanik an der Welle löen (ist nur ene Schraube, Getriebe in Leerlauf schalten, Schaltknauf in Leerlauf und dann nochmal festziehen.
Habe jetzt auch nen Getriebe Umbau vor mir.. Was kostet denn das einstellen bei VW?
des weiss ich nicht , hab nur eins überholt . aber wird sicherlich nicht nur 20 euro kosten da die arbeitsstunde knapp 100 euro kostet
Naja vll. kriegen wa das ja auch selber hin.. 
frag mal darf heut auch schauen das des läuft drecks 2 und 4 gang
Zur Not hab ich auch noch dieses Buch.. Wird schon schief gehn!
Das Buch ist echt Super .
Kann man nur empfehlen , mit einem MEssschieber kommt man da schon weit .
Zur Not wie gesagt VW , kostet 50€ bei denen .
Bitte haltet uns auf den Laufenden damit man sieht was passiert ist .
grüsse Denis
so nun geht alles zum schalten wo wir fertig waren und ihn anlassen wollten und denn gang eingelegt haben passierte nix kupplung kam aber es kam keine richtige übersetzung nur so n minimales drehen , noch komischer beim rückwärts gang fahrt er vorwärts ! also fahren tut er garnicht woran liegt das alles nun ?
Da musst du nochmal drunter . da stimmt die einstellung noch nicht !
