Guten Tag Leutteee, einige wissen wie lang es gedauert hat bis ich als Lackierer gebraucht hab mein Auto daür vorzubereiten.
Wochen/Monate/Jahre
Radläufe wurden gezogen..verzinnt und es hat lange gedauert bis ich aus dem Arsch gekommen bin.
Ostern wurde durchgeschafft. Beulen, Steinschläge, Rost und die Radläufe wurden gespachtelt und geschliffen. Dannach ganz provesorisch in der Garage mit einem Compressor und meiner guten alten Sata grundiert und gefüllert.
ENDLICH
Am 14.04.08 kommt der Polo in die Lackiererei bei mir. Mein Bruder und ich haben in der ganzen Woche dann Urlaub und schaffen auf hochtouren am polo, damit er freitag, allerhöchstens Samstag aus der halle rollt. ich werd hier dann mal dokumentieren mit bildern.
war bestimmt ne sau arbeit, ich kenns bin auch lacker....wie haste das denn mit dem füllernebel gemacht in der kleinen garage?
nach einem spritzgang muss doch alles voller nebel gewesen sein^^
oder haste nur ganz wenig druck genommen?
hier mal felgen mal drufgespannt.
hab meien hvlp benutzt. war schon nebel da..sogar ohne maske gemacht..war schon kagge aber der neben hat sich in grenzen gehalten
mal ne frage nebenbei....
wieso grundierst du so fleckchen und ned ganze karosserieteile?
weils unnötiger materialverlust ist
wäre ja doof wenn man auf nem gesunden untergrund füllert wenns unnötig ist
also dafür das du lackierer bist sah das gespachtelte aber nicht so super aus....
sieht aus als ob das der lehrling im 1. bei uns gespachtelt hat..... 
wieso sollt ich alles füllern ? ist doch hirnrissig..
naja, aber wenn ichs auf so winzigen eckchen, wie zb kotflügel vorn links anschau, da klebt man doch ned extra ab?
ich würd mir auch lieber mal n abdeckpapier kaufen. das kostet nicht die welt und man kanns immer wieder gut gebrauchen. mit den zeitungen hast n ewiges geflicke bis du alles verklebt hast...
ansonsten kann ich auch nur sagen warum klebst du so komisch ab...
aber ich bin auch kein lackierer und darum will ich auch net ablästern sondern nur tips geben...
ich würd auf jedenfall beim spachteln die gezogene teile ersmal mit faserpachtel machen dann evtl. noch n bischen normal spachtel und dann ab spritzspachtel drauf... der füller sollte dann möglichst überall drauf damit man einen gleichmäßigen untergrund hat. würd ja blöd ausschauen wenn einige stellen vom lack dunkler und andere wieder heller rauskommen würden...
jeder weiß das füller nur dazu da ist um die kleinsten löcher nochmal zu zu machen... der sollte dann möglichst nicht durchgeschliffen werden...
gruss michl
abdeckpapier hab ich aus der arbeit mitgenommen. hab nicht drauf geachtet wie viel das ist. hat dann aber nur für frontscheibe. dach und heckklappe gereicht. der rest ist egal. das war hausarbeit sozusagen. ausserdem kann ich ja abkleben und füllern wie ich es will ? schaut lieber das fertige ergebniss dann an...2 beitrag
Zitat:
ausserdem kann ich ja abkleben und füllern wie ich es will ? schaut lieber das fertige ergebniss dann an...2 beitrag
jo is ok
find es unnötig sachen mitzufüllern die garkein füller brauchen. da wo gespachelte wurde..da hab ich füller draufgeknallt um evtl poren oder sonstiges zuzumachen.
Zitat:
jeder weiß das füller nur dazu da ist um die kleinsten löcher nochmal zu zu machen... der sollte dann möglichst nicht durchgeschliffen werden...
würd ja blöd ausschauen wenn einige stellen vom lack dunkler und andere wieder heller rauskommen würden...
die flecken gibts ja eben wenn man nicht alles füllert....
schaut in "Polo387" seinem thread. man klebt mit offenen bändern ab. damit beim lackieren das gefüllerte nicht durchkommt.
nö gibts nicht...das porblem is nur wie gesagt das wenn du ne dunklere farbe drauf sprizt, dass diese auf dem füller schlechter deckt als auf den rest der ja rot ist....machste halt 2-3 gänge mehr drauf also auf den gefüllerten stellen und dann haste auch keine flecken
Zitat:
nö gibts nicht...das porblem is nur wie gesagt das wenn du ne dunklere farbe drauf sprizt, dass diese auf dem füller schlechter deckt als auf den rest der ja rot ist....machste halt 2-3 gänge mehr drauf also auf den gefüllerten stellen und dann haste auch keine flecken
yoah stimmt schon aber meistens deckt es schon nach dem 2. gang.....es kommt halt auf die deckkraft der farbe an. wir hatten schon autos wo wir 4 gänge machen mussten weil die farbe nicht gedeckt hat
als ich meine stoßstangen lackiert habe, habe ich die nicht gefüllert...habe haftvermittler drauf gemacht und sie in einem orangen acryllack vorlackiert...noch nach dem 2. spritzgang hats nicht gedeckt, dab dann roten acryllack genommen und dann gings super
bin auch lackierer, aber so wird nicht gefüllert. kann es noch so verstehen wenn es jemand macht der kein lackierer ist. komplett füllern, eine gleichmässiger untergrund und falls irgendwelche kleineren steinschläge übersehen wurden sind kann man die noch zu machen. und so musst zudem die ganzen füllerkanten die durchs abkleben entstanden müssen auch noch gut verschleifen, sonst sieht man das dann wenn man es nicht richtig macht.
gut gut, ich hab nur gemeint, weil du vorher des aussparen beim füllern als materialersparnis argumentiert hast 
ich seh halt den sinn ned so ganz an der sache, aber er wird schon wissen wie ers macht und im endeffekt isses sein geld
@waldi: damit ich auch mal was zum auto sag: schaut top aus, ich denk mit dem lack auf deiner heckklappe wirds richtig fett werden
schleif mal nen kleinen kratzer vorne an der motorhaube aus und füller dann die komplette motorhaube...lol
und das mit dem scharfkantigen abkleben is nich so unsinnig, ich mach es genauso aber füllere nicht bis genau an den kanten sondern nebel nur bis zu den kanten aus, so das ich nur den füllernebel an den kanten wegschleifen muss.
es wird schon alles seine richtigkeit haben
ausserdem war der füller kostenlos und der lack ist ebenfalls kostenlos gewesen. ein kleines geschenk vom cheaf
hab 16 liter vom porsche braun das reicht für 20 schichten..auch wenn es nach 50 schichten nicht deckt hahahahaha
muss nur klarlack kaufen...das klär ich aber mit meinem lackfuzzy...der macht mir gute preise
wir füllern motorhauben und vordere stosstangen fast immer komplett, weil da immer steinschläge drin sein könnten, es sei denn der kunde wünscht es sich so. mit scharfen kanten machen wir auch, auf kanten zb. schon klar das man auf ebenen flächen nicht bis zu kante hinfüllert, auf den fotos sieht das aber nicht so aus.
nun denn, genügend farbe hast ja, dann wünsche ich mal gutes gelingen. und poste bilder davon.....
Joa sieht soweit gut aus, nur 2 Sachen musst mir noch erklären. an den Radläufen sieht das so aus als wenn da schon recht viel spachtel drauf ist, ist das so und hast du keine bedenken das es aufreisst? Sieht das nur so aus oder is deine stoßstange wo die mulde war wieder aufgerissen? Zur Strategie, die einen füllern nur das was nötig ist die andern machens lieber nochmal komplett um mögliche macken auszuschließen. Jeder kann das ja gerne so machen wie er möchte, weil es ja auch sein auto ist. Ich persönlich mache lieber auch nochmal das komplette teil mit füller, denn da guckt der lacker net schon komisch wenn man seine teile abgibt....
Ne kleine zwischenfrage....
wie muss das gefillerte bearbeitet werden vor dem lackieren? Ganz fein anschleifen, danach siliconentferner zum säubern und fertig, oder?
Filler und spritzspachtel sind das selbe, oder?
@ Lonelyness
auf den radläufen is nicht arg viel..sah nur so aus..hab ja form geschliffen udn hab fast alles wieder abgetragen. nur war halt die form noch nicht da, also musste ich nochmal und nochmal spachteln..u kno ?
also die stoßstange is noch nicht fertig. 1 mal spachtel muss noch drauf. is nix aufgerissen.
@ 75 th green
Spritzspachtel und Füller ist nicht das selbe..füller ist zum "beseitigen"von kleien unebenheiten, Schleifriefen und löcher die du nach dem spachteln oda so hast und spritzspachtel ist zb für große flächen wo du gespachtelt hast und noch mehr form reinzubringen...und es kommt erst spritzspachtel und dann füller!
und den füller schleifst du je nach dem an hast du einen hellen MEt-lack zb wie silber dann schleifst du am besten mit 600er und bei dunkelen wie zb schwarz met da reicht 400er..so mach ichs auf arbeit so!
@ all
jeder hat seine eigene technik wie man füller oda abklebt oda sonst was! wie mans halt gelernt hat oda so unter lackieren lackiert auch keienr gleich oda klebt genauso wied er andere ab!
das ist wohl so richtig.
wieso sollte ich mir die arbeit machen um rückleuchten und scheinwerfer abzubauen ? nur um die kanten mitzufüllern ? das ist doch total sinnlos.
man wird werder dunklere noch hellere flecken sehen.
wer keine ahnung von dem thema hat, der sollte auch garnicht posten. fragen darf man..aber ohne ahnung auf klugscheißer machen das geht garnicht.
sooooooooo leutee...
also auto steht nun diese woche in der lackiererei bei mir.
schaffen von morgens bis abends halt jetz dran
die ersten bilder
was erreicht wurde.
- alles abmontiert
- dach lackierfertig nass geschliffen
- füller teilweise geschliffen
- motorhaube mit bb abgedichtet
- türfälls teilweise nass geschliffen
morgen kommen wieder neue bilder
gruss
Ich hab zwar nicht so den Plan davon aber für mich schauts gut aus! 
Stand hier irgendwo was er für ne Farbe kriegt?
porsche nougat braun
Richtig geile Farbe =) Waldemar hängst du als mit Bender rum?
Sehr geile Farbe!
@ Avalyon
ja rumhängen nicht wirklich. aber ich seh den öffters .. sagen wir das ist eine bekanntschaft
gruss
finde zar braune autos toal doof aber dieser braunton hatwas
freue mich das mal im ganzen zu sehen
kommt da noch irgentwie was dran ?
ein pinstripe oder air brush?
erstmal nicht. was die zeit so bringt wa...
Ich fand den Orginal Lack viel schööööööööööööner!
Nein quatsch,der neue hat auch was....
ich sag immer..wenn man komplett lackiert..dann kein original vw polo 6n lack 
der lack ist geschmackssache wie jedes andere anbauteil an dem polo 
gruss
wieso hast du vorne im kotflügel ne leichte kannte am anfang gelassen hättest das ruhig noch ein bischen ziehen können tiefer legst du ihn aber noch oder
Hallo!
Schicken Lack hast du da bin gespannt wie es wird!
Aber eins hab ich warum schneidest du die Scheiben nicht raus!?
Ja der Lack ist schon geil
gefällt mir auch
@ McBundyOne
hab zwar gewindefahrwerk aber bekomm es tiefer nicht eingetragen mit 14 zoll.
bin auch kaum auf die hebebühne gekommen. nur mit paar holzplatten.
@ Polo-T
wenn es so geht, schneid ich keine scheiben aus. hab doch kein geld um es wegzuschmeisen nur um die scheiben wieder einkleben zu lassen...hab stegoband damit heb ich die dichtung hoch und kleb es an die scheibe..hat in der arbeit immer geklappt und wird auch beim polo klappen.
danke für die comments..find den lack auch super
gruss
tag 2
einiges vorran gegangen.
- motorhaube mit bb das letzte mal gespachtel
- türfäls geschliffen
- türen fertig geschliffen und lackierfertig gemacht
- dach fertig geschliffen und einige steinschläge oder macken rausgespachtelt
- dach lackiert
gruss
tag 3
zu dem tag heut wird nix gesagt..
war einfach zu stressig !
was kostet so ne komplettlackierung eigentlich ungefähr wenn ich das vom profi machen lasse?
Schöner Lack
finde das fast überall zuviel spachtel drauf ist, bei spachtel bin ich der meinung das weniger manchmal mehr ist. und die radläufe hinten schauen ein wenig kantig aus. denke das die mengen an spachtel sich nach einiger zeit setzen werden...
lecker lecker vor allem du im schwarzen overal schaut so richtig verpeilt aus 
das was ich mach kann man nicht vergleichen...
ich mach alles selber..muss kein lackierer bezahlen u.s.w
@ simme89
schwarz oder mit rechnung?
ist aber lackierer für lackierer anders
gruss
@ polo86c_gt
viel spachtel ? wie oft soll ich das eigentlich noch wiederholen ?
man muss nunmal spachtel draufhauen um form zu schleifen..weist du überhaupt wie viel spachtel wir wieder abgetragen haben ? da hängt nichtmehr viel drauf..weil alles wieder runtergeschliffen ist.
ich weiss nicht wieiviel ihr geschliffen habt, aber
1. wenn man vernünftig spachtelt muss man nicht viel schleifen...
2. macht man die vorarbeiten vernünftig muss man wenig spachteln, und mal ehrlich die hinteren radläufe sind katastrophal, die sind in form gespachtelt. warum nicht vernünftige karosseriearbeit leisten, in form dengeln und nich in form spachteln. hab mir das dengeln z.b. von 2 kollegen abgeschaut die karosseriebauer sind.
bin auch kein lacker usw, aber ich weiss wie es ausschaut wenn der spachtel sich nach einiger zeit anfängt zu setzen. zudem kenn ich das auch so das spachtel eigentlich auslüften sollte.
Mal ne kurze Frage du hast die Türeinstiege und bei der Heckklappe lackiert, aber nicht zb die hintere Seitenwände abgeklebt, bzw gleich mitlackiert, gibts dafür nen besonderen Grund oder so?
also mein lacker nimmt nen tausender für lacken von innen und außen plus allen kuststoffteilen allerdings vorarbeiten mache ich auch alle selber... aber die werden noch ein paar tage dauern weil ich an 3 Baustellen gleichzeitig bin, ist schon zum heulen 3 Polos und noch ist mit keinem was anzufangen...
ich kann nur eins sagen, hut ab vor dir, den ganzen tag das als arbeit zu machen und dann abends weiter machen...
zum thema füllern, es gibt einfach viele wege zum glück...
füller ist doch nur da um kleine unebenheiten auszugleichen und um zu verhindern das der spachtel den lack aufsaugt (sorry wegen falscher wortwahl aber ich mache das nicht beruflich)
und wenn ein Lackierer bei verschieden lackuntergründen fleckig lackiert, dann solltet ihr euch dringends nen guten Lacker suchen....
denn für nen guten Lacker ist das kein Problem!
Zum Thema Spachtel, ich persönlich arbeite alles mit dem blech so gut wie möglich aus damit ich ja so gut wie keinen Spachtel mehr brauche, hat aber nur einen Grund (man weiß nie wan einem wieder einer ins Auto fährt und frau wieder zum gutachter muss) ich hatte glück das beim letzten mal alles so gemacht worden ist, so hat der gutachter das minimale bissel Spachtel nicht als Unfallwiederherstellung enttarnen können..... war aber auch glück an der Stelle wo der Lack dabei grissen war....
mal ne frage.... z.B. an der stelle wo die scheinwerfer wieder rein kommen oder wo di heckklappe am kofferaum aufliegt, oder z.b. der motorraum....
wie soll man denn da alles so fein schleifen.. is doch alles so verkanntet und braucht man das da nicht? Sorry!
so jetz die endbilder für alle die dumm geredet haben.
der füller war 1 monat auf dem auto. hatte lang genug zeit um abzusagen meinte mein cheaf als meister.
der füller wurd ja noch extrem runtergeschliffen. also was eigentlich absacken sollte...sollte eigentlich in den 4 monaten passieren. der füller war auch extrem hart beim schleifen schon. ist nur gut
danke an alle die diese arbeit respektiert haben. wir waren echt jeden tag so kaputt...jeden tag 10 stunden oder länger rumgebastelt. und hier der lohn dafür
kommt echt geil waldi!habt ihr beiden gut gemacht du und dein bruder,aber was ist mit den schürzen?
sind zeitlich verdammtnochmal nicht hingekommen. aber das ist ok. farbunterschiede wird es nicht geben. uns war das wichtig das wir die karrose und alles andere lackiert bekommen. wegen der front muss ich schauen weil das ja zu tief wird mit 14 zoll..hab ich dir ja mal gesagt odeR? muss evtl eine originale styling nehmen mit orignaler lippe und halt cleanen...und heckstoßi liegt in der arbeit fertig grundiert..muss nur noch geschliffen werden und dann lackieren...also sehr sehr bald...felgen eintragen nächste woche freitage
jap das haste gesagt...hm dann ma gucken wa
die zwei stoßstangen sind pinaz :P 1 samstag und die sind ready !
Hi,
kompliment! Die Farbe finde ich mal richtig lecker!
mfg polo_6nBT
Richtig geile Farbe! Respekt, hast echt super hinbekommen
danke!
ist hier keiner der orignale styling hat mit orignaler lippe mensch?
Zitat:
danke!
ist hier keiner der orignale styling hat mit orignaler lippe mensch?
wie wissen ? ich will ne orignale styling und ne orignale lippe...um die zu cleanen und alles lackieren für mein polo...die mit der golf 4 lippe ist zu tief mit meinem 14 zoll felgen...mit 15 und 16 zoll ist das ok..aber 14 zoll ist zu knapp
hi!
also erstma respekt für die arbeit
die farbe is zwar nicht mein fall aber top arbeit
also falls du günstig ne front haben willst,dann würd ich bei ebay schauen,denn da kriegst du die einteilige front NEU für 50euro mit versand.bevor du dich dumm und dämlich suchst
mfg
so leutz..neue bilder im profil..anschauen..
echt coole farbe! respekt
mal ne frage, hast du denn motorraum mitlacken lassen, oder ist der noch rot?
meiner wird auch bald gelackt, evtl. andere farbe aber der motorraum war dann ja noch blau?
ja das würd mich auch mal intressieren ob der motorraum gelackt wurde
motorraum ist noch wie er ist. wird schwarz lackiert wie das dach
Mach weiter so...
wer alles selbermacht der weis was das an arbeit ist...
siehe mein POLO
danke benke...dein lob nehm ich mir mal zu herzen.
ist alles mit eigenen händen gemacht worden...
das lieb ich an dem polo..
ps: benke dein polo ist sowieso knaller
