hab mal ne kleine frage zum teilenummernwirrwarr um die ansaugbrücken beim NZ, PY und 3F
onkel edgar erzählt mir was, das die brücke vom nz und PY endnummer 711 L und die vom 3F 711 G
naja hab heut mal bei meim PY geschaut, der hat 713 D als endnummer... jetzt hab ich schon irgendwo gelesen des wäre eine vom 3F, da hab ich heut aber auch schon schauen lassen, die hat 713 B
was hat des jetzt alles auf sich, und vorallem was für ne brücke habe ich drinne? isses ne ori PY/NZ brücke oder isses ne 3F brücke oder wie oder was?
wie gesagt onkel edgar, der sonst immer mein freund ist weiß diemal absolut keinen rat
ICH kann morgen gern ma gucken was auf meiner (orig. py) steht wenns dir hilft..
Hi, deine Brücke ist eine kleine NZ/PY Brücke.
Ist ganz einfach zu merken "D"= dünn und "B"= big 
MfG
k_jetpolo
waas das ist so einfach? 
jap, "D" und "G" sind die kleinen und "F" is die Große (und NUR "F"
Grüß
und was hat des dann mit den 2 brücken auf sich von denen onkel edgar mir erzählt hat? mit L und G? gibts da auch ne eselsbrücke^^
aber danke für die info... dann bin ich mir jetzt wenigstens sicher das die brücke original iss...
so und von welchem motor kommen schwarze einspritzdüsen? meiner info nach müssten die vom PY gelb bzw orange sein... bei mir sind aber schwarze drin, hab heut mal eine rausgemacht
ne F brücke kennt mein onkel auch nicht...
"B" ist auch groß
Ich persönlich kenne nur die "B" und "D" Brücken, hab beide.
MfG
k_jetpolo
EDIT: schwarze Düsen sind auch vom G, die "normalen" kleinen sind weiß
so wieder was gelernt... danke für die schnelle antwort... wenn mir jetzt noch den elektrodenabstand von W4DPO kerzen sagen kannst, dann iss der tag heut voll gerettet^^
W4DPO => 0,6mm
