muss ich ja wohl, ende märz
naja
wird schon nicht so schlimm werden
der sieht doch noch ganz gut aus
außerdem kannst du zu ner werkstatt gehen und ihn vorher mal kostenlos durchchecken lassen
die werden dir dann schon sagen was du dringend machen musst
hab soweit ein vertrauenswürdigen werkemännigen, der sacht soll zu dekra gehn oder so, bevor werke sich totrepariert, ok, weiß wiegesagt reifen, auspuff 8nd spur.
Zitat:
ein 16 jahre altes auto leckt halt ab und zu
solange es nicht raus tropft und du alle 100km neues öl nachfüllen musst ist doch alles ok
ist zwar löblich aber da musst du ne menge geld investieren damit du ihn in top-qualität verstetzt
geh doch einfach mal hin!
naja ziehste neue reifen drauf und machst den neuen auspuff drunter und ab zum tüv
mit neuen reifen schaut der doch niemals nach der spur
sollteste aber trotzdem für dich machen und nicht fürn tüv
dann wünsch ich dir mal viel glück
bis später
man gut das ich nicht zum tüv brauche 
ich sehe das polobabe versteht mich
danke, hab gehört, durch verstellte spur kann dat mal tötlich enden, zb übern starken hubbel, krach, gebrochen
ach übrigens fährt sich kein reifen durch verstellte spur einseitig ab sondern durch verstellten sturz!
und da musst du dir fürn 86c schon irgendwelche verstellbaren domlager holen
und die spur kann man auch ganz leicht selber einstellen
wenn der sturz ja VERSTELLT ist, dann kann man ihn doch wieder einstelle oder
alson kann man des doch, aja gut, dann geht dat ja schnell also wirds net teuer, nur hoffen dass die lenkpuufer usw noch ok sind
serienmäßig kann man den sturz beim polo 86c nicht einstellen
nur die spur
hast deinen sturz bestimmt durchs tieferlegen verstellt
da haut nämlich deine achsgeometrie nicht mehr hin
@Thomas
warum biste neuerdings selber Prüfer? 
@race-polo
weißte bescheid 
@metalpolo1
mach dir nicht so ne Platte und lass deinen Polo erstmal checken,
dann kannste immer noch sehen was Phase is
JUST FOR INFO
und Spur und Sturz kannste dir nur mit
verstellbaren Domis einstellen lassen
kla, ne hab nix tieferlegenlasse
also issed nomal dat inne immer bissel mehr weggeht?
nee spur kann man immer ganz leicht selber am lenkgestänge einstellen
fürn sturz allerdings wie gesagt brauchst du verstellbare domlager
(z.b. bonrath)
ja nee komisch
normalerweise ist der sturz neutral wenn du nix tiefergelegt hast
un wie kann man das einstellen?
wenn du kein FW verbaut hast,
können ja deine Spurstangenköpfe im A....rgen sein
Wäre ne Möglichkeit aber kein MUSS
also ohne achsvermessung stellst du die SPUR so ein:
du verlängerst deine vorderen reifen an der felge auf jeder seite um ca. nen halben meter (mit irgendeinem geradem stab), dann misst du denn abstand vorm reifen und den hinterm reifen (vom linken zum rechten reifen), der abstand muss vorne leicht geringer sein als hinten (=vorspur, damit das lenkrad nach dem einschlagen immer wieder von alleine gerade zieht wenn du gas gibst), wenns verstellst ist must du das gewinde am lenkgestäge so einstellen das die spur hinhaut
hört sich vieleicht kompliziert an aber ist ganz einfach
und vor zeiten der achsvermessung wurde das nur so, mittels maßband, gemacht
uiui, aber ich den
:-9
trotzdem dankeke lasse dat von ne kleinen were machen, die könns bestimmtuch gut
trotzdem danke
kannste auch machen lassen
achsvermessung+einstellung kostet ca. 50€
und verstellbare domlager ab ca 90€
Zitat:
@Thomas
warum biste neuerdings selber Prüfer?
@race-polo
weißte bescheid
@metalpolo1
mach dir nicht so ne Platte und lass deinen Polo erstmal checken,
dann kannste immer noch sehen was Phase is
JUST FOR INFO
und Spur und Sturz kannste dir nur mit
verstellbaren Domis einstellen lassen
