Hallo,
Bilder kommen die Tage!
Frühere Autos von mir:
-Golf 2 Diesel (war ein Geschenk und ich war 16)
-Polo 86c FOX
-Golf 3 Variant GT Spezial
-Mein derzeitiges Winter-, Altagsauto Golf 3 1,4l
-Und mein neues Projekt Polo G40
Da ich den Polo mir zu Weihnachten geschenkt habe steht
das Projekt (Auf-, Umbau) noch in den Start Löchern!
Vorhandene Umbauten:
-GT Style
-FK-Gewinde
-13"ATS
-Remus ESD
-Teilcleane Klappe
-Sportlenkrad
-Weiße Tachoscheiben, blaue Beleuchtung
-Schalen mit selbstgebauten Konsolen
-H-Gurte
-kein Teppich, Türpappen -halt LEER-
Erste arbeiten:
-Spiegel rechts entfernt
-G-Lader raus und verschicken
-Überflüssige Kabel raus, da war mal ne Alarmanlage und Standlichter in
den Blinkern
-Sitze raus und mit neuen Stoff beziehen (einer ist Fertig)
-die 13"er runter sollen Verkauft werden
-Alu Domstreben hat mein Vater mir gebaut
-Ventildeckel geschliffen
-Ventildeckel und Streben sind weiß gepulvert
-Stoßstange und so ab, der T5 LLk soll ja auch mal seinen Platz finden
Ja habe schon Paar neue Teile gekauf, wie z.B.:
-Reifen 185/45R15
-Samco Schläuche
-Sitzkonsolen
-Stoff für die Schalensitze
-G-Lader Wartung+Bearbeitung
-Türdreieck (Spiegel WEG)
Habe gestern feststellen müssen das ich vielleicht ne neue Karosse brauch oder einen Unterboden.
Da ich leider Rost habe!
Die Karre ist viel zu Hart, da federn nur die Domlager.
Das muss ich noch ändern ich hoffe mal das da einfach zuviel Federwegsbegrenzer drin sind 
Wenn ja dann raus damit!
Der Tank ist durch, das wusste ich schon.
Da muss also auch noch ein neuer rein!
Na dann viel Erfolg beim Aufbau und wenns nur ein bisschen Rost ist würd ich instandsetzen. Es sei den das ist ne originale G40 Karosse, dann würd ich ne feine 45PS-Karosse suchen. 
Na ich würde am liebsten die Karosse behalten da es ein Original G40 ist.
Aber werde sie wohl schlachten und mir nen FOX oder so holen.
Schön die 45PS Optik und bissel Dampf unter der Haube 
Ein paar Bilder sind in der Gallerie bei 2F zu sehen!
So jetzt hat das schrauben angefangen...
Das Fahrwerk ist ein gewinde, das schmeiß ich raus weil es so hart ist, sich nicht mehr verstellen lässt und oben die kolbenstange wo der imbus rein kommt rund ist!
Da es jetzt schon mal raus ist mach ich die Radlager und Domlager auch gleich neu.
Neue Bremsbeläge kommen auch rein!
Und das Fahrwerk ist von Koni, hab ich vom Kumpel!
G-lader ist vom bearbeiten zurück und da hab ich jetzt gleich noch neue Ölleitungen und Riemen gekauft!
