# - heute - 11:01:29einstellen will ich den motor natürlich nach herkömmlicher art!
Zündzeitpunkt und CO-wert. mehr ist ja nicht :'(
obwohl der CO-wert ja wegen dem nicht vorhandenen CO-rohr etwas problematisch ist.
mir geht es nur darum dann auch mal bei vollgas auf die anzeige gucken zu können und zu sehen ob er evtl. zu mager oder zu fett läuft.
oder ist es wohl besser sich einfach das kerzenbild anzusehen?