# - heute - 03:07:14Das Getriebe hab ich nicht vergessen, ist dann halt ein Verschleißteil...
Und mal vom Getriebe abgesehen, gehen 200PS mit Serien PY-Block allemal. Der verträgt auf Dauer 1,3bar (200-210PS), Schmerzgrenze sind 1,5
@Polo Blome: wenn man den Salzmannumbau bei den Kosten von "16VT vs. PYG60 im Polo" weglässt, dann passt das auch nicht
Aber wie gesagt, das ist MEINE Meinung. Jeder sollte das machen, was er will.
MfG
k_jetpolo