# - heute - 02:27:14das mit den G60 düsen würde ich lassen zumindest bei nem 70er laderad. Der Motor läuft sonst unter Vollast zu fett und ruck zuck hast du ein Motorschaden. Die nimmt man eigentlich für en Turboumbau oder Umbau auf g60 Lader. Guck einfach mal auf G-Laderseite.de nach.
Das einfachste ist wie schon jemand erwähnt hat ein anderes Laderad und ein chip. Wobei ein 65er LR das maximalste sein sollte. Als alltagstauglich hat sich ein 68er LR erwiesen, damit hast du so zwischen 130-140 PS je nach abstimmung. Bei mir sind es 136PS und der ganze spaß hat knapp 300€ gekostet mit eintragen usw.
