# - heute - 10:36:00so- bin nun ein kanzes stück weiter
Beim 16V kopf müssen die original Zylinderkopfbohrungen von 9,5 auf 11,2mm aufbebohr werden- ist nicht weiter schlimm.
DAnn den Ölkanal leicht aufweiten und mit einer 16V Metalldichtung wars das dasnn im Kopfbereich.
Mit anderer Dichtung müssen 2 Wasserkanäle nachgearbeitet werden.
Wer noch Interesse hat- PN an mich- dann kann man sich zwecks Umbau unterstützen oder Teile zusammen anfertigen
