# - heute - 23:31:47Dass Alu den gleich Belastungen standhalten soll würd ich nicht zu 100% unterscreiben, grade da VIELE zu günstigen Streben tendieren und dann OST-IMport-Müll mit 10% echtem ALU verbauen, die sich in de rHand verbiegen lässt und mit Sicherheit eher der Karosseriebewegung nacheifert als entgegen zusetzen.
Wenn man hochwertige Matierialien nimmt, DANN stimme ich dir zu.
Des weiteren hat glaub hier 0,1% ein Neuwagen, daher würd ich auch eine starre eher nicht empfehlen,
dass sagst du zwar auch, finde es geht aber ein bisschen unter.
Ich würd aber im großen Zustimmen, man darf nur nicht vergessen, dass
wenn man ein wirklich 100%iges Auto will, müsste man alles erneuern und richten wenn man es kauft und nur aussschließlich beste Materialien benutzen, was zur Folge hätte dass man ein Polo für 800 Euro kauft, dann erstmal 2500 Euro reinsteckt um den wieder in 100%igen Zustand zurück zuversetzen und dann nochmal locker 2000-4000 für Extras...
Daher wenke ich, lieber eine gute verstellbare Stahlstrebe, die etwas weniger an Torrsion abkann, als eine Alustrebe, die nur Optik ist und sich zieht wie Gummi.
