# - heute - 06:55:22Ich habe jetzt mal innen reingeschaut. Nichts zu erkennen, was klemmt, auch der Schlauch ist richtig dran. Wenn ich die Elektrik abmache, also den Stecker ziehe, funktioniert der Rest der ZV einwandfrei. Habe ihn jetzt also erst mal abgelassen und versuche, ein neues Türschloss zu bekommen. Das Teil sieht nämlich nicht so aus, als ob ich da was dran machen könnte.
Wozu sind denn eigentlich die 2 verschiedenen Anschlüsse? Steuert die Elektrik nur die Pumpe im Kofferraum und das Öffnen und Schließen geht über die Pneumatik?
Danke für Eure Antworten!
