# - heute - 15:24:02 
AAaaaaahhhhhhhh, wenn ihr helfen wollt, dann bitte nur, wenn ihr es auch könnt!
Beim ersten Festziehen wird das Rad immer schön gedreht. dabei zieht ihr die Mutter an. Sollte schon ordentlich feste sein, aber dabei immer schön das Rad drehen, damit die Wälzlager nicht einseitig belastet werden.
Dabei auf keinen Fall so fest anziehen, dass sich das Rad nicht mehr drehen lässt.
Nun wird die Mutter soweit gelöst, bis sich die Unterlegscheibe ohne jeglichen Kraftaufwand *klapperklapper* bewegen lässt - nicht weiter lösen!
Anschließend wird die Mutter so angezogen, dass man die Unterlegscheibe gerade so mit Der klinge von einem Schraubendreher hin- und herschieben kann, OHNE mit dem Schraubendreher irgendwo zu hebeln.
Also bitte nicht einfach drauf losschrauben nach dem Motto "Am LKW werden Muttern dieser Größe immer mit 200Nm angezogen, also hier auch!"
MfG,
T aus W
