# - heute - 22:39:44zu 1.der längere ansaugweg wird den geringen leistungsgewinn durch die frischluft wieder ausgleichen wenn nich sogar die leistung verschlechetern
zu2. meinst du die co schraube die am luftmengenmesser ist? die ist mit ner blauen kappe abgedeckt? wenn ja musst du das inner werkstatt mit au tester einstellen lassen das verhält sich bei jedem auto anders bzw. es könnte auch die leerlaufschraube sein
zu 3 ähhm motor einstellen naja wird warscheinlich jeder was anderes drunter verstehn^^ kosten sind auch immer anders
eig gehört dazu zündung einstellen, co und leerlaufdrehzahl mehr würde mir jetzt nicht einfallen^^
mfg
