Motorprobleme mit dem 1.2 Dreizylinder

Hallo,

Ich haben einen Polo 9N3 mit Dreizylinder 1.2er Motor (40kW). Der hat jetzt ca. 56tkm runter (überwiegen Kurzstrecke in der Stadt). Aufgrund des Fahrprofils wurde von Long-Life auf einfacheres Öl mit jährlichem Wechsel umgestellt. Alles bei der der VW Vertragswerkstatt wo der Wagen auch vor ein paar Jahren (Anfang 2006) gekauft wurde.

Vor einem halben Jahr hatten wir eine ziemlich große Motorreparatur. Dem 2. Zylinder fehlte die Kompression. Die Ventile waren verschlissen (weggebrannt). Insgesamt wurden 3 Auslass-Ventile erneuert und bei der Gelegenheit auch gleich noch die Steuerkette mit ersetzt.

Anfang Oktober war er wieder zur Reparatur. Es gab überwiegend an Ampelkreuzungen Zündaussetzer. Diesmal wurden alle drei Zündspulen ersetzt.

Jetzt hatte ich das Problem wieder und zumindest wurde wieder auf dem 2. Zylinder eine zu geringe Kompression festgestellt.

Was nun? Hab keine Lust, wieder 'nen tausender in eine Zerlegung des Motors und die Auswechslung von ein paar Ventilen und jeder Menge Dichtungen und Schrauben zu investieren.

Kann man bei dem Polo auch einen anderen Motor einbauen (evtl. den nächst-größeren Vierzylinder)? Wieviel Aufwand steckt da dahinter?

Vielen Dank!

Zitat:

Jetzt hatte ich das Problem wieder und zumindest wurde wieder auf dem 2. Zylinder eine zu geringe Kompression festgestellt.

Kann man bei dem Polo auch einen anderen Motor einbauen (evtl. den nächst-größeren Vierzylinder)? Wieviel Aufwand steckt da dahinter?

Ich glaube der motor ist total beschissen. Meine oma und meine tante hatten den im polo. Der eine hatte bei 70tkm nen motorschaden der andere bei ca 90tkm...

Meine Frau fährt den gleichen Motor im Fox, 110000km ohne Probleme! Der Dreizylinder ist halt nur anfällig wenn man ihn kalt tritt! Und wichtig ist gutes Öl!

neuer kopf ! is doch ein alter hut bei den kisten, müsste vw eigentlich wissen!?

Vielen Dank für die Tips.

Mittlerweile habe ich auch erfahren, dass es [Dieser Link ist nur für Mitglieder sichtbar